Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในการสัญจรและประชาชนได้ใช้ร่วมกันอย่างสมประโยชน์ เพิ่มความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน และความเป็นระเบียบเรียบร้อยและเกิดภูมิทัศน์ที่สวยงามแก่กรุงเทพมหานคร
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: ประชาชนทุกกลุ่มสามรถใช้ถนนที่ปรับปรุงในการสัญจรได้อย่างสะดวก ปลอดภัยยิ่งขึ้น รวมถึง เป็นการปรับปรุงภูมิทัศน์ของกรุงเทพมหานครให้มีความเป็นระเบียบและสวยงามยิ่งขึ้นด้วย
ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 26-10-2026 18:50
| ตัวชี้วัดIndicator | คำนิยามDefinition | เป้าหมายTarget | ผลการดำเนินงานResult | ความคืบหน้าProgress |
|---|---|---|---|---|
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลอง
OKR #7382 · ปี 2569FY 2026 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details → |
0.16 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอนStep | รายละเอียดDetails | เริ่มStart | สิ้นสุดEnd | สัดส่วน (%)Weight (%) | ผลงานที่ทำได้Done | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ขออนุมัติแผนฯ,ราคากลาง,ประกวดราคา,ลงนามสัญญา,ขุดวางท่อ 50 เมตร,วางท่อระบายน้ำ,อยู่ระหว่างขยายอายุสัญญา เนื่องจากติดอุปสรรคแนวท่อประปาฯ | 2024-09-16 | 2026-01-26 | 55.00 | 55.00 | 2026-01-22 | อยู่ระหว่างขยายอายุสัญญา ( 9 พ.ย.68 - 11 มี.ค.69) |
| 2 | รื้อบ่อพักในผิวจราจรเดิม, สร้างท่อระบายน้ำชนิดกลมในผิวจราจร ขนาด เส้นผ่าศูนย์กลาง 0.80 ม. ตามแบบและรายการ,สร้างบ่อพักท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. ขนาด เส้นผ่าศูนย์กลาง 0.80 ม. พร้อมฝาบ่อพัก ตามแบบและรายการ | 2026-01-27 | 2026-02-25 | 10.00 | 10.00 | 2026-02-20 | |
| 3 | รื้อบ่อพักในผิวจราจรเดิม, สร้างท่อระบายน้ำชนิดกลมในผิวจราจร ขนาด เส้นผ่าศูนย์กลาง 0.80 ม. ตามแบบและรายการ,สร้างบ่อพักท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. ขนาด เส้นผ่าศูนย์กลาง 0.80 ม. พร้อมฝาบ่อพัก ตามแบบและรายการ,รื้อผิวจราจรเดิม(ถนนแอสฟัลต์) หนาเฉลี่ย 0.10 ตามแบบและรายการ, สร้างผิวจราจร ค.ส.ล.หนา 0.25 ตามแบบและรายการโดยใช้คอนกรีตรับแรงอัดได้ไม่น้อยกว่า 240 กก/ตร.ซมที่ 24 ชม, สร้างรางระบายน้ำรูปตัวโอ (O-gutter) ขนาด? 0.30 รูปแบบที่ 2 (รับน้ำหนัก 10 ตัน) ตามแบบและรายการ,สร้างพื้นฐานไหล่ทางหินคลุกหนาเฉลี่ย 0.15 ม. ตามแบบและรายการ,สร้างไหล่ทาง ค.ส.ล. หนา 0.12 ม..พร้อมทรายปรับระดับ หนาเฉลี่ย 0.08 ม. ตามแบบและรายการ | 2026-02-26 | 2026-03-25 | 10.00 | 10.00 | 2026-03-19 | - แผนงาน 100.00 % - ผลงาน 22.00 % - ช้ากว่า 78.00 % |
| 4 | อยู่ระหว่างขอขยายอายุสัญญา ครั้งที่ 2 | 0069-03-26 | 0069-05-25 | 1.00 | 1.00 | 2026-05-20 | อยู่ระหว่างขอขยายอายุสัญญา ครั้งที่ 2 ปัญหาอุปสรรค เนื่องจาก เนื่องจากติดอุปสรรคแนวท่อประปา อยู่ในพื้นที่ทำการปรับปรุงและทางสำนักงานประปาสาขาภาษีเจริญ ได้ดำเนินการวางท่อประปาชั่วคราว เพื่อทดแทนท่อประปาเดิมที่เป็นอุปสรรค ตามแผนงาน ช่วงที่ 1เสร็จเรียบร้อยแล้ว เมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2569 คาดว่าจะขยายอายุสัญญา 99 วัน ถึงวันที่ 13 มิ.ย 69 |
| 5 | 1. สร้างระบบระบายน้ำ ตามแบบและรายการ 2. สร้างผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. ตามแบบและรายการ | 2026-05-26 | 2026-07-25 | 5.00 | 5.00 | 2026-07-22 | 1. สร้างระบบระบายน้ำ ตามแบบและรายการ 1.1 รื้อบ่อพักในผิวจราจรเดิม จำนวน 21 แห่งๆ ละ 540 บาท เป็นเงิน 11,340.00 บาท 1.2 สร้างท่อระบายน้ำชนิดกลมในผิวจราจร ขนาด ? 0.80 ม. ตามแบบและรายการ 1.2.1 จ่ายค่างานให้ 90 % ขุดท่อระบายน้ำเสร็จสมบูรณ์ พร้อมถมทรายข้างท่อบดจนถึง ระดับหลังท่อระบายน้ำ ยาว 392.00 ม.ๆ ละ 4,590.00 บาท เป็นเงิน 1,799,280.00 บาท 1.3 สร้างบ่อพักท่อระบายน้ำ ค.ส.ล. ขนาด ? 0.80 ม. พร้อมฝาบ่อพัก ตามแบบและรายการ 1.3.1 จ่ายค่างานให้ 50% เมื่อทำการวางบ่อพักหรือหล่อบ่อพักท่อระบายน้ำ สูงพ้นระดับ หลังท่อระบายน้ำ พร้อมถมกลับและบดอัดบริเวณข้างบ่อ แล้วเสร็จ (แบ่งจ่าย 50%) จำนวน 21 แห่ง ๆ ละ 21,495.00 บาท เป็นเงิน 451,395.00 บาท 1.4 เสริมขอบบ่อพักเดิม พร้อมเปลี่ยนฝาใหม่ ตามแบบและรายการ จำนวน 24.00 แห่งๆ ละ 15,350.00 บาท เป็นเงิน 368,400.00 บาท 2. สร้างผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 8,697 ตร.ม. 2.1 รื้อผิวจราจร (ถนนแอสฟัลต์) หนาเฉลี่ย 0.10 ม. ตามแบบและรายการ เนื้อที่ 300.00 ตร.ม.ๆ ละ 35.00 บาท เป็นเงิน 10,500.00 บาท 2.2 สร้างผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. ตามแบบและรายการ โดยใช้คอนกรีต รับแรงอัดได้ไม่น้อยกว่า 240 กก/ตร.ซม.ที่ 24 ชม. เนื้อที่ 2,823.00 ตร.ม. ๆ ละ 1,370.00 บาท เป็นเงิน 3,867,510.00 บาท 2.3 สร้างรางระบายน้ำรูปตัวโอ (O-Gutter) ขนาด ? 0.30 ม. รูปแบบที่ 2 (รับน้ำหนัก 10 ตัน) ตามแบบและรายการ ยาวประมาณ 2,645 ม. แยกเป็น 1.2.1 จ่ายค่างานให้ 90% เมื่อได้ก่อสร้างขุดท่อระบายน้ำเสร็จสมบูรณ์ พร้อมถมทราย ข้างท่อบดอัดแน่นจนถึงระดับหลังท่อระบายน้ำ ยาว 547 ม. ๆ ละ 2,862.00 บาท เป็นเงิน 1,565,514.00 บาท 2.4 สร้างพื้นฐานไหล่ทางหินคลุก หนาเฉลี่ย 0.15 ตามแบบและรายการ เนื้อที่ 554.00 ตร.ม. ๆ ละ 120 บาท เป็นเงิน 66,480.00 บาท 2.5 สร้างไหล่ทาง ค.ส.ล. หนา 0.12 พร้อมทรายปรับระดับ หนาเฉลี่ย 0.08 ม. ตามแบบ |
| 6 | 1. สร้างระบบระบายน้ำ ตามแบบและรายการ 2. สร้างผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. ตามแบบและรายการ | 2026-07-26 | 2026-08-25 | 2.00 | 2.00 | 2026-08-24 | |
| 7 | อยู่ระหว่างขอขยายอายุสัญญา | 2026-08-26 | 2026-09-25 | 1.00 | 1.00 | 2026-09-24 | |
| 8 | 1. สร้าง O-Guter 2.สร้างผิวจราจร | 2026-09-26 | 2026-10-25 | 5.00 | 5.00 | 2026-10-26 | |
| 8 | ตรวจรับงานงวดสุดท้าย | 2026-02-26 | 2026-03-25 | 1.00 | - | ||
| รวมTotal | 90.00 | 89.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.696383, 100.409217)