หน้าแรก› ตัวชี้วัด OKR› OKR #7401
ตัวชี้วัด OKR · KR ตามแผน กทม.
1
2
3
4
5
ดำเนินงาน — เฉลี่ยจาก 1 โครงการที่เชื่อมโยง (ยังไม่มีข้อมูลจริงระดับนี้)

Covered Walkway ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ - ร้อยละความสำเร็จของโครงการก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินที่ดำเนินการแล้วเสร็จตามแผนงาน (R สจส.)

เป้าหมาย 100 ร้อยละ หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการโยธา นโยบาย 035 : นำร่อง covered walkway หลังคาทางเดินกันเปียก ปี OKR 2569
มิติ 1. เดินทางดี · ประเด็น 1.1 เดินได้ เดินดี

01เป้าหมายและผลการดำเนินงานรายปี

ปีเป้าหมายผลการดำเนินงานความสำเร็จ
2569 100 ร้อยละ - -
คำนิยาม วิธีวัดผล และเกณฑ์คะแนน▸

คำนิยาม: นิยามหน่วยงานรับผิดชอบหลัก (H) Covered Walkway ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ หมายถึง ทางเดินเท้าสาธารณะที่ได้รับการออกแบบและก่อสร้างให้มีหลังคาคลุมตลอดแนว เพื่อให้ประชาชนสามารถสัญจรได้สะดวก ปลอดภัย และเหมาะสมกับทุกสภาพอากาศ โดยเฉพาะในจุดเชื่อมต่อการเดินทางระหว่าง ระบบขนส่งสาธารณะ เช่น รถไฟฟ้าใต้ดิน รถโดยสารประจำทาง โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริม การเดินเท้า ลดการพึ่งพารถยนต์ส่วนตัว ซึ่งในปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖๙ สำนักการโยธา ไม่ได้รับงบประมาณในการดำเนินการ จึงได้ประสานสำนักการจราจรและขนส่งซึ่งมีโครงการก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินในลักษณะเดียวกัน ให้ดำเนินการตามโครงการดังกล่าวให้บรรลุ เป้าหมาย เพื่อให้เกิดผลสัมฤทธิ์ตามแผนปฏิบัติราชการกรุงเทพมหานคร ประจำปี พ.ศ. ๒๕๖๙ โดยสำนักการโยธาสนับสนุนการประสานงานการรื้อย้ายสาธารณูปโภค และสนับสนุนการดำเนินงานของสำนักการจราจรและขนส่งให้แล้วเสร็จตามเป้าหมายที่กำหนด
นิยามหน่วยงานสนับสนุน (R) โครงการก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดิน หมายถึง การปรับปรุงพื้นที่ทางเดินสาธารณะหรือทางสัญจรให้มีหลังคาหรือโครงสร้างคลุมทางเดิน เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนให้สามารถหลีกเลี่ยงแสงแดด ฝน หรือสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย เพิ่มความปลอดภัย และส่งเสริมทัศนียภาพโดยรวมของพื้นที่ โดยร้อยละความสำเร็จของ โครงการพิจารณาจากสัดส่วนของงานที่ดำเนินการแล้วเสร็จภายในปีงบประมาณตาม แผนงานที่กำหนดไว้

วิธีคำนวณ: วิธีการคำนวณ/สูตรคำนวณหน่วยงานรับผิดชอบหลัก (H)
วิธีการคำนวณ
วัดจากผลการดำเนินงานโครงการก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดิน
สูตรคำนวณ
1.ผลงานที่ทำได้ = จำนวนเส้นทางที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามเป้าหมาย 1 เส้นทาง
2. คะแนนผลการปฏิบัติราชการ = คะแนนเต็ม x ผลงานที่ทำได้(เส้นทาง)

วิธีการคำนวณ/สูตรคำนวณหน่วยงานสนับสนุน (R)
พิจารณาจากสัดส่วนของงานที่ดำเนินการแล้วเสร็จภายในปีงบประมาณเทียบกับแผนงานที่กำหนดไว้
สูตรคำนวณ
1.ร้อยละความสำเร็จที่ทำได้ = จำนวนงานที่ดำเนินแล้วเสร็จ x 100 /จำนวนงานทั้งหมดตามแผนงาน
2.คะแนนผลการปฏิบัติราชการ = คะแนนเต็ม x ร้อยละความสำเร็จที่ทำได้ /ร้อยละความสำเร็จค่าเป้าหมาย (ร้อยละ 100)

02วิเคราะห์แนวโน้มและ timeline การดำเนินงาน

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
1 โครงการรายงานแล้วจาก 1 โครงการ · 7 เดือนที่มีรายงาน
บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนด
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
100%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+10.8
ล่าสุด +50.2/เดือน
บรรลุเป้าหมายเมื่อ
31 ก.ค. 69
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 69
ก่อน/ตรงกำหนด 61 วัน
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
2025-10: 0 รายงาน2025-11: 0 รายงาน2025-12: 0 รายงาน2026-01: 1 รายงาน2026-02: 1 รายงาน2026-03: 1 รายงาน2026-04: 1 รายงาน2026-05: 1 รายงาน2026-06: 1 รายงาน2026-07: 1 รายงาน2026-08: 0 รายงาน2026-09: 0 รายงาน

รายงานแรก 8 ม.ค. 69 · ล่าสุด 20 ก.ค. 69 (67 วันที่แล้ว) · รวม 7 รายงาน

  • รายงานทั้งหมด 7 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ม.ค. 69 ถึง 31 ก.ค. 69 (181 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
  • ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 31 ก.ค. 69
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +10.8 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +50.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.38
  • ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 31 ก.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 61 วัน)
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (28 ก.พ. 69 → 31 มี.ค. 69)
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 30 มิ.ย. 69 → 31 ก.ค. 69 (+100 ใน 31 วัน)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)

03โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้

1 โครงการ
โครงการ หน่วยงาน/เขต สถานะปีงบประมาณ
ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร สถานีห สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 16,470,000

04รายงานความคืบหน้าล่าสุด

7 รายงาน

วันที่โครงการผลที่รายงานรายละเอียด
2026-07-20 ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหา 100 โครงการก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร สถานีหมอชิตและรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (ฝั่งสวนจตุจักร) ได้ดำเนิน
2026-06-19 ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหา 0 ผลการดำเนินงานโครงการก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครสถานีหมอชิต และรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคลสถานีสวนจตุจั
2026-05-20 ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหา 0 ผลการดำเนินงานโครงการก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครสถานีหมอชิต และรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคลสถานีสวนจตุจั
2026-04-20 ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหา 0 ผลการดำเนินงานโครงการก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครสถานีหมอชิต และรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคลสถานีสวนจตุจั
2026-03-20 ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหา 0 ความคืบหน้าโครงการโครงการก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครสถานีหมอชิตและรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล(ฝั่งสวนจต
2026-02-24 ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหา 0 ความคืบหน้าโครงการโครงการก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานครสถานีหมอชิตและรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล(ฝั่งสวนจต
2026-01-08 ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหา 0 ดำเนินการส่วนของทดสอบเสาเข็มผ่านเรียบแล้วแล้ว และลงเสาเข็มทั้งหมด 22 ต้น และลงฐานรากแล้ว 11 ฐาน แล้วขึ้นโครงสร้างเสาแล้วจำนวน 3 ต้น

← กลับไปค้นหา OKR