หน้าแรก› ตัวชี้วัด OKR› OKR #938
ตัวชี้วัด OKR · KPI ตามแผนหน่วยงาน
1
2
3
4
5
ประเมินผล/เสร็จสิ้น — เฉลี่ยจาก 1 โครงการที่เชื่อมโยง (ยังไม่มีข้อมูลจริงระดับนี้)

OKR 1.2.20 จำนวนถนนย่อยที่ตัดใหม่ (ออกแบบรายละเอียด แนวเขตทางสำหรับ จัดกรรมสิทธิ์แล้วเสร็จ)

เป้าหมาย 3 โครงการ หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการโยธา นโยบาย 195 : ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถ ปี OKR 2567
มิติ เดินทางดี · ประเด็น 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง

01เป้าหมายและผลการดำเนินงานรายปี

ปีเป้าหมายผลการดำเนินงานความสำเร็จ
2567 3 โครงการ - -
คำนิยาม วิธีวัดผล และเกณฑ์คะแนน▸

คำนิยาม: จำนวนถนนย่อยที่ตัดใหม่

วิธีคำนวณ: -

02วิเคราะห์แนวโน้มและ timeline การดำเนินงาน

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)
1 โครงการรายงานแล้วจาก 1 โครงการ · 8 เดือนที่มีรายงาน
เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุด
33%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+1.5
ล่าสุด +16.5/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
30 มิ.ย. 71
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)
30 ก.ย. 67
ช้ากว่ากำหนด 1,369 วัน
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)
2025-10: 0 รายงาน2025-11: 0 รายงาน2025-12: 0 รายงาน2026-01: 0 รายงาน2026-02: 0 รายงาน2026-03: 0 รายงาน2026-04: 0 รายงาน2026-05: 0 รายงาน2026-06: 0 รายงาน2026-07: 0 รายงาน2026-08: 0 รายงาน2026-09: 0 รายงาน

รายงานแรก 30 พ.ย. 66 · ล่าสุด 30 ก.ย. 67 (725 วันที่แล้ว) · รวม 8 รายงาน

  • รายงานทั้งหมด 8 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 66 ถึง 30 ก.ย. 67 (305 วัน) เฉลี่ยทุก 44 วัน
  • ค่าล่าสุด 33.33 จากเป้าหมาย 100 (33%) เมื่อ 30 ก.ย. 67
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +1.5 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +16.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.24
  • ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 30 มิ.ย. 71 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 67
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 121 วัน (31 ม.ค. 67 → 31 พ.ค. 67)
  • ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 725 วัน นับจากรายงานล่าสุด
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 ส.ค. 67 → 30 ก.ย. 67 (+33.33 ใน 30 วัน)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)

03โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้

1 โครงการ
โครงการ หน่วยงาน/เขต สถานะปีงบประมาณ
โครงการก่อสร้างถนนรามคำแหง ช่วงที่ 3 ก่อสร้างสะพานข้ามแยกราษฎร์พัฒนา สำนักการโยธา 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2567 8,000,000

04รายงานความคืบหน้าล่าสุด

8 รายงาน

วันที่โครงการผลที่รายงานรายละเอียด
2023-12-31 โครงการก่อสร้างถนนรามคำแหง ช่วงที่ 3 ก่อสร้างสะพานข้ามแยกราษ 0 เสนอขอเห็นชอบแบบรูปรายการ
2024-07-31 โครงการก่อสร้างถนนรามคำแหง ช่วงที่ 3 ก่อสร้างสะพานข้ามแยกราษ 0 1 ก.ค. 67 อนุมัติจ้าง บริษัท ประยูรวิศว์ จำกัด 147,900,000 บาท ระยะเวลาดำเนินการ 240 วัน / 15 ก.ค. 67 ประกาศผู้ชนะการเสนอราคา อยู่ระหว่างขออ
2024-01-30 โครงการก่อสร้างถนนรามคำแหง ช่วงที่ 3 ก่อสร้างสะพานข้ามแยกราษ 0 อยู่ระหว่างจัดทำราคากลาง คาดว่าจะเห็นชอบราคากลาง เดือนมกราคม 2567
2024-09-30 โครงการก่อสร้างถนนรามคำแหง ช่วงที่ 3 ก่อสร้างสะพานข้ามแยกราษ 1 ลงนามสัญญาแล้ว สัญญาเลขที่ สนย. 63/2567 ลว. 10 กันยายน 2567 วงเงิน 147,900,000 บาท เริ่มสัญญาวันที่ 11 กันยายน 2567 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 8 พฤษ
2024-08-31 โครงการก่อสร้างถนนรามคำแหง ช่วงที่ 3 ก่อสร้างสะพานข้ามแยกราษ 0 ประกาศผู้ชนะการเสนอราคา รอลงนามสัญญา
2024-06-30 โครงการก่อสร้างถนนรามคำแหง ช่วงที่ 3 ก่อสร้างสะพานข้ามแยกราษ 0 18 มิ.ย. 67 สนย. เสนอขออนุมัติจ้าง
2024-05-31 โครงการก่อสร้างถนนรามคำแหง ช่วงที่ 3 ก่อสร้างสะพานข้ามแยกราษ 0 26 เม.ย.-30 พ.ค. กำหนดรับเอกสารประกวดราคา 30 พ.ค. 67 กำหนดเสนอราคา คาดว่าจะก่อหนี้ได้ เดือนกรกฎาคม 67
2023-11-30 โครงการก่อสร้างถนนรามคำแหง ช่วงที่ 3 ก่อสร้างสะพานข้ามแยกราษ 0 แต่งตั้ง คกก.จัดทำแบบรูปรายการงานก่อสร้าง 11 ต.ค. 66 อยู่ระหว่างจัดทำแบบรายการงานก่อสร้าง

← กลับไปค้นหา OKR