หน้าแรก นโยบาย PP113 · เมือง - เมืองน่าอยู่
PP113 · เดินทางดี

เชื่อมโยงรถขนส่งเอกชน (Feeder) มาให้บริการสาธารณะ

หน่วยงานรับผิดชอบ สำนักการจราจรและขนส่ง รองผู้ว่าฯ ผู้กำกับดูแล รผว.วิศณุ ทรัพย์สมพล 1เริ่มทำโครงการนำร่อง

01รายละเอียดนโยบาย

อ่านรายละเอียดนโยบายฉบับเต็ม

เป้าหมาย 100 วันแรก: นำร่องเส้นทางเชื่อมโยง Feeder เอกชน

เพื่อทลายข้อจำกัดในการเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะหลัก กทม. จะมุ่งขยายโครงข่ายระบบรองอย่าง ‘BMA Feeder’ และระบบรถโดยสารเชื่อมต่อที่ให้บริการโดยหน่วยงานเอกชนต่างๆ โดยผสานความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน เพื่อสร้างระบบนิเวศการเดินทางที่สะดวก ปลอดภัยและทั่วถึง ประกอบด้วย - **BMA Feeder**: ใช้ข้อมูลการกระจายตัวของแหล่งที่อยู่อาศัยใหม่มาวิเคราะห์ร่วมกับโครงข่ายเดิม แล้วส่งรถ BMA Feeder เข้าไปทดลองให้บริการในพื้นที่ที่ระบบขนส่งปัจจุบันยังเข้าไม่ถึง พร้อมรวบรวมข้อมูลความต้องการการเดินทางจริง เพื่อเสนออนุมัติเป็นเส้นทางเดินรถถาวรร่วมกับกรมการขนส่งทางบกต่อไป - **Feeder ของเอกชน** - จัดจุดจอดรถที่เหมาะสม: อำนวยความสะดวกประสานจุดจอดรถ Feeder เอกชนบริเวณใกล้สถานีรถไฟฟ้า หรือใช้พื้นที่ร่วมกับป้ายรถประจำทางอย่างเป็นระเบียบ - ให้คำแนะนำในการกำหนดเส้นทาง: ให้คำแนะนำและออกแบบเส้นทางเดินรถร่วมกับเอกชน โดยเน้นเส้นทางที่มีความต้องการสูงแต่ยังไม่มีผู้ให้บริการ - ตัวกลางรวบรวมข้อมูล: รวบรวมข้อมูลเส้นทางเดินรถทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นของ กทม. หรือเอกชน ไว้บนแพลตฟอร์มเดียวกัน เพื่อให้ประชาชนสามารถวางแผนการเดินทางได้อย่างสะดวกแบบเรียลไทม์

ตัวชี้วัด (OKR)
5 รายการ
งบประมาณโครงการที่เกี่ยวข้อง
ไม่มีข้อมูล
หน่วยงานผู้รับผิดชอบ (ตรวจสอบได้)
สำนักการจราจรและขนส่ง

02ตัวชี้วัดความสำเร็จ (OKR)

13108
สร้างความร่วมมือกับภาคเอกชนในการจัดเส้นทาง Feeder
เป้าหมาย 1 เส้นทาง
1
2
3
4
5
เริ่มดำเนินการ — ยังไม่มีข้อมูลความคืบหน้า (ยังไม่มีข้อมูลจริงระดับนี้)
หน่วยงาน: สำนักการจราจรและขนส่ง · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →
13202
เพิ่มจำนวนผู้ใช้บริการรถโดยสารประจำทางเฉลี่ยต่อวัน
เป้าหมาย 1000000 คน-เที่ยวต่อวัน
1
2
3
4
5
เริ่มดำเนินการ — ยังไม่มีข้อมูลความคืบหน้า (ยังไม่มีข้อมูลจริงระดับนี้)
หน่วยงาน: สำนักการจราจรและขนส่ง · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →
41
สำรวจเส้นทาง Feeder ของเอกชนและหน่วยงานอื่น ๆ พร้อมพัฒนาจุดจอดรถที่เหมาะสม (ควรเป็นผลงาน 100 วัน)
เป้าหมาย 100 ร้อยละ
1
2
3
4
5
เริ่มดำเนินการ — ยังไม่มีข้อมูลความคืบหน้า (ยังไม่มีข้อมูลจริงระดับนี้)
หน่วยงาน: สำนักการจราจรและขนส่ง · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →
42
ประเด็น "ตัวกลางรวบรวมข้อมูล" ใช้ข้อเสนอเดียวกันกับ P106
เป้าหมาย
1
2
3
4
5
เริ่มดำเนินการ — ยังไม่มีข้อมูลความคืบหน้า (ยังไม่มีข้อมูลจริงระดับนี้)
หน่วยงาน: สำนักการจราจรและขนส่ง · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →
43
ประเด็น "ให้คำแนะนำและออกแบบเส้นทางเดินรถร่วมกับเอกชน" ใช้ข้อเสนอเดียวกันกับ P258 และ P259
เป้าหมาย
1
2
3
4
5
เริ่มดำเนินการ — ยังไม่มีข้อมูลความคืบหน้า (ยังไม่มีข้อมูลจริงระดับนี้)
หน่วยงาน: สำนักการจราจรและขนส่ง · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →

03โครงการที่เกี่ยวข้อง

20 โครงการ · ดูบนแผนที่ →
โครงการ หน่วยงาน/เขต สถานะปีงบประมาณ
ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร สถานีห 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 16,470,000
ติดตั้งป้ายชนิดคร่อมเหนือผิวจราจร พื้นที่พระนครเหนือ 2 จุด 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2569 3,269,900
ทำเครื่องหมายจราจรบนขอบทาง พื้นที่พระนครเหนือ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2569 5,000,000
ทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก พื้นที่กรุงเทพมหานค 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 90,000,000
บำรุงรักษาป้ายเตือนลดความเร็วเขตโรงเรียนกะพริบแสงด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 3,676,600
ซ่อมแซมป้ายชนิดแขวนเหนือผิวจราจร พื้นที่กรุงเทพมหานคร 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2569 1,943,000
ซ่อมแซมป้ายชนิดคร่อมเหนือผิวจราจร พื้นที่พระนครเหนือ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2569 1,714,000
บำรุงรักษาและทำความสะอาดป้ายชนิดแขวนเหนือผิวจราจรในพื้นที่พระนครเหนือ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 2,863,400
ทำความสะอาดเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางและทางข้าม พื้นที่กรุงเทพมหานคร 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 25,000,000
ทำเครื่องหมายจราจรบนขอบทาง พื้นที่พระนครใต้ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2569 5,000,000
ทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุโคลด์พลาสติก พื้นที่กรุงเทพมหานคร 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 73,000,000
บำรุงรักษาและทำความสะอาดป้ายชนิดแขวนเหนือผิวจราจรในพื้นที่พระนครใต้ 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 2,386,100
บำรุงรักษาและทำความสะอาดป้ายชนิดแขวนเหนือผิวจราจรในพื้นที่ธนบุรี 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 1,551,000
ซ่อมแซมป้ายชนิดคร่อมเหนือผิวจราจร พื้นที่ธนบุรี 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 6,415,800
บำรุงรักษาและทำความสะอาดป้ายจราจรกะพริบแสงด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ พื้นที 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 2,512,000
บำรุงรักษาและทำความสะอาดเป้าจราจรสะท้อนแสงในเขตกรุงเทพมหานคร 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 1,112,300
ทำเครื่องหมายจราจรบนขอบทาง พื้นที่ธนบุรี 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2569 8,000,000
จัดทำผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล (Anti Skid) บริเวณจุดเสี่ยงอันตราย 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 50,000,000
ติดตั้งป้ายเตือนหัวเกาะกะพริบแสงด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ 300 จุด พื้นที่ก 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 4เริ่มดำเนินการแล้ว 2569 5,982,000
ที่จอดจักรยานแบบใหม่สำเร็จรูปเคลื่อนย้ายได้รูปแบบ 5 คัน จำนวน 36 ชุด 📊 สำนักการจราจรและขนส่ง 5ดำเนินการแล้วเสร็จ 2569 342,000
4เริ่มดำเนินการแล้ว📊

ก่อสร้างหลังคาคลุมทางเดินเพื่อเชื่อมระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพมหานคร สถานีหมอชิตและรถไฟฟ้ามหานครสายเฉลิมรัชมงคล (ฝั่งสวนจตุจั

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 16,470,000 บาท
5ดำเนินการแล้วเสร็จ📊

ติดตั้งป้ายชนิดคร่อมเหนือผิวจราจร พื้นที่พระนครเหนือ 2 จุด

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 3,269,900 บาท
5ดำเนินการแล้วเสร็จ📊

ทำเครื่องหมายจราจรบนขอบทาง พื้นที่พระนครเหนือ

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 5,000,000 บาท
4เริ่มดำเนินการแล้ว📊

ทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุเทอร์โมพลาสติก พื้นที่กรุงเทพมหานคร

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 90,000,000 บาท
4เริ่มดำเนินการแล้ว📊

บำรุงรักษาป้ายเตือนลดความเร็วเขตโรงเรียนกะพริบแสงด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ (Mast Arm) ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 3,676,600 บาท
5ดำเนินการแล้วเสร็จ📊

ซ่อมแซมป้ายชนิดแขวนเหนือผิวจราจร พื้นที่กรุงเทพมหานคร

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 1,943,000 บาท
5ดำเนินการแล้วเสร็จ📊

ซ่อมแซมป้ายชนิดคร่อมเหนือผิวจราจร พื้นที่พระนครเหนือ

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 1,714,000 บาท
4เริ่มดำเนินการแล้ว📊

บำรุงรักษาและทำความสะอาดป้ายชนิดแขวนเหนือผิวจราจรในพื้นที่พระนครเหนือ

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 2,863,400 บาท
4เริ่มดำเนินการแล้ว📊

ทำความสะอาดเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางและทางข้าม พื้นที่กรุงเทพมหานคร

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 25,000,000 บาท
5ดำเนินการแล้วเสร็จ📊

ทำเครื่องหมายจราจรบนขอบทาง พื้นที่พระนครใต้

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 5,000,000 บาท
4เริ่มดำเนินการแล้ว📊

ทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางด้วยวัสดุโคลด์พลาสติก พื้นที่กรุงเทพมหานคร

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 73,000,000 บาท
4เริ่มดำเนินการแล้ว📊

บำรุงรักษาและทำความสะอาดป้ายชนิดแขวนเหนือผิวจราจรในพื้นที่พระนครใต้

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 2,386,100 บาท
4เริ่มดำเนินการแล้ว📊

บำรุงรักษาและทำความสะอาดป้ายชนิดแขวนเหนือผิวจราจรในพื้นที่ธนบุรี

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 1,551,000 บาท
4เริ่มดำเนินการแล้ว📊

ซ่อมแซมป้ายชนิดคร่อมเหนือผิวจราจร พื้นที่ธนบุรี

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 6,415,800 บาท
4เริ่มดำเนินการแล้ว📊

บำรุงรักษาและทำความสะอาดป้ายจราจรกะพริบแสงด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ พื้นที่กรุงเทพมหานคร

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 2,512,000 บาท
4เริ่มดำเนินการแล้ว📊

บำรุงรักษาและทำความสะอาดเป้าจราจรสะท้อนแสงในเขตกรุงเทพมหานคร

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 1,112,300 บาท
5ดำเนินการแล้วเสร็จ📊

ทำเครื่องหมายจราจรบนขอบทาง พื้นที่ธนบุรี

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 8,000,000 บาท
4เริ่มดำเนินการแล้ว📊

จัดทำผิวจราจรเพื่อต้านทานการลื่นไถล (Anti Skid) บริเวณจุดเสี่ยงอันตราย พื้นที่กรุงเทพมหานคร

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 50,000,000 บาท
4เริ่มดำเนินการแล้ว📊

ติดตั้งป้ายเตือนหัวเกาะกะพริบแสงด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ 300 จุด พื้นที่กรุงเทพมหานคร

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 5,982,000 บาท
5ดำเนินการแล้วเสร็จ📊

ที่จอดจักรยานแบบใหม่สำเร็จรูปเคลื่อนย้ายได้รูปแบบ 5 คัน จำนวน 36 ชุด

สำนักการจราจรและขนส่ง
ปี 2569 342,000 บาท

← กลับไปหน้ารายการนโยบาย