ก่อสร้างสะพาน ค.ส.ล. กว้างประมาณ 6.00 เมตร ยาวประมาณ 27.00 เมตร ทดแทนสะพานเดิมที่ชำรุด เพิ่มความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนในการสัญจร และความเป็นระเบียบเรียบร้อยและเกิดภูมิทัศน์ที่สวยงามแก่กรุงเทพมหานคร
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 25-12-2025 19:30
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| จำนวนสะพานที่ได้รับการซ่อมแซมความเสียหาย (สะพานข้ามคลอง)
OKR #5096 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
1.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ขออนุมัติแผนฯ และรูปแบบ รายการ | 2024-09-16 | 2024-12-25 | 10.00 | 10.00 | 2024-12-20 | 1 ต.ค. 2567 แต่งตั้งกรรมการ แบบรูป ,20 ธค. 2567 อยู่ระหว่างทำหนังสือประสาน ,กรมธนารักษ์ |
| 2 | แต่งตั้งกรรมการแบบรูป | 2025-12-25 | 2025-01-26 | 2.00 | 2.00 | 2025-01-20 | อยู่ระหว่างทำหนังสือประสาน ,กรมธนารักษ์ |
| 3 | เห็นชอบราคากลางแล้ว อยู่ระหว่างขอเห็นชอบงานจ้าง | 2025-02-26 | 2025-05-25 | 8.00 | 8.00 | 2025-05-20 | |
| 4 | ประกวดราคา ด้วยวีธี e-bidding วันที่ประกาศ 23 มิถุนายน 2568 ผู้เสนอราคาต่ำสุด บริษัท วรัตถ์ เจริญพานิช จำกัด 5,037,000 บ. ประกาศผู้ชนะ/อุทธรณ์ 8-21 ส.ค.68 | 2025-05-26 | 2025-08-25 | 10.00 | 10.00 | 2025-08-20 | |
| 5 | ลงนามสัญญาแล้ว | 2025-08-26 | 2025-09-25 | 15.00 | 15.00 | 2025-09-23 | เลขที่ สกบ.54/2568 ลงวันที่ 15 กันยายน 2568 เริ่มสัญญา 16 กันยายน 2568 สิ้นสุด 12 กุมภาพันธ์ 2569 |
| 6 | อยู่ระหว่างสำรวจ และขออนุมัติใช้วัสดุ | 2025-09-26 | 2025-10-25 | 1.00 | 1.00 | 2025-10-27 | |
| 7 | รื้อสะพานเดิมแล้วเสร็จ กำลังเตรียมตอกเข็มสะพาน | 2025-10-26 | 2025-11-25 | 5.00 | 5.00 | 2025-11-21 | |
| 8 | อยู่ในขั้นตอนการตอกเสาเข็ม | 2025-11-26 | 2026-12-25 | 5.00 | 5.00 | 2025-12-25 | |
| 9 | งานเบ็ดเตล็ด ตามแบบและรายการ,งานเขื่อนกันดินตามแนวคลอง ตามแบบและรายการ,งานระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ตามแบบและรายการ,งานจัดการจราจรและความปลอกภัยป้องกันมลภาวะระหว่างก่อสร้าง | 2025-05-16 | 2025-06-15 | 10.00 | - | ||
| 10 | ตรวจรับงานงวดสุดท้าย | 2025-06-16 | 2025-07-15 | 10.00 | - | ||
| รวม | 76.00 | 56.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน