โครงการ · ปีงบประมาณ 2567
โครงการก่อสร้างถนนภายในศูนย์ราชการ กรุงเทพมหานคร (บางนา)
01รายละเอียดโครงการ
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม▸
- ก่อสร้างถนนคอนกรีต ขนาด 2 ช่องจราจรระยะทางประมาณ 1,000 ม. - ก่อสร้างสะพานข้ามคลอง ขนาด 2 ช่องจราจรยาวประมาณ 100 ม. - ก่อสร้างระบบระบายน้า ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ป้ายเครื่องหมายจราจรและอื่นๆ
เริ่ม
2023-10-01
สิ้นสุด
2024-09-30
รหัสโครงการ
3339
02ความคืบหน้า
ความคืบหน้าโครงการ
100%
จำนวนรายงานทั้งหมด
13
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 17-09-2024 00:00
03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานคร
OKR #551 · ปี 2567 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
1.00 | 0.00 | 0% |
04ขั้นตอนการดำเนินงาน
ขั้นตอน
ต.ค. 66
พ.ย. 66
ธ.ค. 66
ม.ค. 67
ก.พ. 67
มี.ค. 67
เม.ย. 67
พ.ค. 67
มิ.ย. 67
ก.ค. 67
ส.ค. 67
ก.ย. 67
8
อยู่ระหว่างบริหารสัญญา
9
อยู่ระหว่างบริหารสัญญา
10
อยู่ระหว่างบริหารสัญญา
ดำเนินการครบ
ดำเนินการบางส่วน
เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ
ยังไม่มีผลงาน
วันนี้
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | อยู่ระหว่างบริหารสัญญา | 2023-10-01 | 2024-07-31 | 3.05 | - | ||
| 9 | อยู่ระหว่างบริหารสัญญา | 2024-08-01 | 2024-08-31 | 8.92 | - | ||
| 10 | อยู่ระหว่างบริหารสัญญา | 2024-09-01 | 2024-09-30 | 27.53 | - | ||
| รวม | 39.50 | 0.00 | |||||
05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย
เป้าหมาย 1.00 · 12 รายงาน
ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย
100%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+0.0
ล่าสุด +0.5/เดือน
บรรลุเป้าหมายเมื่อ
25 ต.ค. 67
กำหนดเสร็จ
30 ก.ย. 67
ช้ากว่ากำหนด 25 วัน
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน
- รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 66 ถึง 25 ต.ค. 67 (330 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
- ค่าล่าสุด 1.00 จากเป้าหมาย 1.00 (100%) เมื่อ 25 ต.ค. 67
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.24
- ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 25 ต.ค. 67 (ช้ากว่ากำหนด 25 วัน)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 38 วัน (17 ก.ย. 67 → 25 ต.ค. 67)
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 17 ก.ย. 67 → 25 ต.ค. 67 (+1.00 ใน 38 วัน)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)
ไทม์ไลน์การรายงาน (13 ครั้ง)
2024-10-25 +0 วัน
1.00
● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 100 (งานแล้วเสร็จ 24 ตุลาคม 2567)
2024-10-25 +38 วัน
1.00
▲ +1.00
อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 100 (งานแล้วเสร็จ 24 ตุลาคม 2567)
2024-09-17 +28 วัน
0.00
● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 99.00 (มีการปรับแผนงานใหม่ คาดว่าจะแล้วเสร็จ ตุลาคม 2567)
2024-08-20 +27 วัน
0.00
● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 72.47 (- งานปูแผ่นใยสังเคราะห์ (Geotextile) ทำได้ สะสม 97.10 % - สร้างผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม. ทำได้ สะสม 93.31 % - สร้างท่อระบายน้ า ? 1.20 ม. (ในผิวจราจร) ทำได้ สะสม 55.76 % - สร้างบ่อพักท่อระบายน้ า ? 1.20 ม. (ในผิวจราจร) ทำได้ สะสม 6
2024-07-24 +29 วัน
0.00
● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 63.55 (- สร้างบ่อพักท่อระบายน้ำ (ในทางเท้า) สะสม 97.89 % - งานกรุยทางเตรียมพื้นที่ก่อสร้าง สะสม 95.73 % - งานทรายถมคันทางบดอัดแน่น สะสม 74.14 % - สร้างคันหินรางตื้น สะสม 66.58 %)
2024-06-25 +27 วัน
0.00
● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 63.55 (- สร้างบ่อพักท่อระบายน้ำ (ในทางเท้า) สะสม 97.89 % - งานกรุยทางเตรียมพื้นที่ก่อสร้าง สะสม 63.55 % (- งานทรายถมคันทางบดอัดแน่น สะสม 74.14 % - สร้างคันหินรางตื้น สะสม 66.58 %)
2024-05-29 +37 วัน
0.00
● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 63.55 (- สร้างผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม. ทำได้ สะสม 69.25 % - สร้างท่อลอด ชนิดปากระฆัง ขนาด ? 0.40 ม.ทำได้สะสม 53.24 % - สร้างท่อระบายน้ำ (ในทางเท้า) ทำได้สะสม 58.42 % - สร้างทางเท้าบนสะพาน 2.00 ม. พร้อมราวสะพาน ทำได้ สะสม 65.00 %)
2024-04-22 +34 วัน
0.00
● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 60.50 (- งานกรุยทางเตรียมพื้นที่ก่อสร้าง สะสม 84.79 % - งานปูแผ่นใยสังเคราะห์ (Geotextile) สะสม 77.52 % - สร้างชั้นรองพื้นทางหินคลุกบดอัดแน่น หนา 0.25 ม. สะสม 72.77 % - สร้างบ่อพักท่อระบายน้ำ (ในผิวจราจร) สะสม 62.37 %)
2024-03-19 +25 วัน
0.00
● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 53.27 (- สร้าง APPROACH SLAP หนา 0.25 ม. แล้วเสร็จ - สร้าง BEARING UNIT เชิงลาดสะพาน แล้วเสร็จ - สร้างผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม. ทำได้ สะสม 49.86 % - สร้างคันหินรางตื้น ทำได้ 6.66% สะสม 31.29 %)
2024-02-23 +31 วัน
0.00
● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 52.35 (- สร้างช่องรับน้ำบนรางตื้น คันหินสูง 0.10 ม. ทำได้ สะสม 21.28 % - สร้างคันหินรางตื้น ทำได้ สะสม 24.63 % - สร้าง APPROACH SLAP หนา 0.25 ม. ทำได้ สะสม 100 %)
2024-01-23 +33 วัน
0.00
● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 46.86 (- สร้างผิวทางคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม. ทำได้ สะสม 23.93 % - งานเขื่อนกันดินตามแนวคลอง ทำได้ สะสม 50.00 %)
2023-12-21 +21 วัน
0.00
● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้าร้อยละ 31.79 (- สร้างบ่อพักเล็ก ทำได้ สะสม 35.48 % - สร้างท่อลอด ชนิดปากระฆัง ขนาด 0.40 ม. ทำได้ สะสม 35.48 % - สร้างกำแพงกันดิน แบบที่ 3 ทำได้ สะสม 68.03 % - สร้างกำแพงกันดิน แบบที่ 5 ทำได้ สะสม 57.25 %)
2023-11-30
0.00
อยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง ความคืบหน้า ร้อยละ 26.65 (เช่น - สร้างท่อระบายน้ำ (ในผิวจราจร) - สร้างบ่อพักท่อระบายน้ำ (ในผิวจราจร) - สร้างท่อระบายน้ำ (ในทางเท้า) - สร้างบ่อพักท่อระบายน้ำ (ในทางเท้า))