โครงการ · ปีงบประมาณ 2567

ปรับปรุงซอยวัดหิรัญรูจี จากถนนอินทรพิทักษ์ถึงบ้านเลขที่ 249

งบประมาณ 1,025,000 บาท ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักงานเขตธนบุรี 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม▸

-รื้อขอบบ่อพักรางวี และบ่อพักในผิวจราจรจำนวน 26 บ่อ -เสริมขอบบ่อพักรางวี พร้อมฝาบ่อพัก จำนวน 18 บ่อ -เสริมขอบบ่อพักท่อระบายน้ำในผิวจราจรพร้อมฝาบ่อพัก จำนวน 8 บ่อ -รื้อรางวี คสล.พร้อมเสริมรางวี ยาว 182 ม. -สร้างผิวทางแอสฟัลต์ เนื้อที่ 294 ตร.ม. -ซ่อมแซมไหล่ทางแอสฟัลต์ พื้นที่ 180 ตร.ม.

เริ่ม

2023-10-01

สิ้นสุด

2024-09-30

รหัสโครงการ

3626

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ

100%

จำนวนรายงานทั้งหมด

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 11-06-2024 00:00

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัด	เป้าหมาย	ความคืบหน้า
KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ) OKR #524 · ปี 2567 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →	80.00	0%
OKR 1.1.04 : ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชน OKR #1387 · ปี 2567 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →	1.00	0%
4.3 ปรับปรุงซอย (กม.) OKR #1526 · ปี 2567 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →	1.00	0%

04รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)

เป้าหมาย 80.00 · 7 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

-0.1

ล่าสุด -1.4/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 67

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 7 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ต.ค. 66 ถึง 25 เม.ย. 67 (177 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
ค่าล่าสุด 0.42 จากเป้าหมาย 80.00 (1%) เมื่อ 25 เม.ย. 67
ความคืบหน้าเฉลี่ย -0.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -1.4 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.03
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 15.3 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.1 ต่อเดือน)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (26 ธ.ค. 66 → 30 ม.ค. 67)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 883 วัน นับจากรายงานล่าสุด
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 26 ธ.ค. 66 → 30 ม.ค. 67 เปลี่ยน -2.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 ต.ค. 66 → 29 พ.ย. 66 (+3.00 ใน 29 วัน)

OKR 1.1.04 : ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชน

เป้าหมาย 1.00 · 6 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

14%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+0.0

ล่าสุด +0.1/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

2 ธ.ค. 70

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 67

ช้ากว่ากำหนด 1,158 วัน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 6 ครั้ง ตั้งแต่ 29 พ.ย. 66 ถึง 25 เม.ย. 67 (148 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
ค่าล่าสุด 0.14 จากเป้าหมาย 1.00 (14%) เมื่อ 25 เม.ย. 67
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.1 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.41
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 2 ธ.ค. 70 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 67
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 0.2 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.0 ต่อเดือน)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (26 ธ.ค. 66 → 30 ม.ค. 67)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 883 วัน นับจากรายงานล่าสุด
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 28 มี.ค. 67 → 25 เม.ย. 67 (+0.14 ใน 28 วัน)

4.3 ปรับปรุงซอย (กม.)

เป้าหมาย 1.00 · 3 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

14%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+0.1

ล่าสุด +0.1/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

13 เม.ย. 68

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 67

ช้ากว่ากำหนด 195 วัน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 3 ครั้ง ตั้งแต่ 28 ก.พ. 67 ถึง 25 เม.ย. 67 (57 วัน) เฉลี่ยทุก 29 วัน
ค่าล่าสุด 0.14 จากเป้าหมาย 1.00 (14%) เมื่อ 25 เม.ย. 67
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.1 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.74
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 13 เม.ย. 68 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 67
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 0.2 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.1 ต่อเดือน)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 883 วัน นับจากรายงานล่าสุด
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 28 มี.ค. 67 → 25 เม.ย. 67 (+0.14 ใน 28 วัน)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)

ไทม์ไลน์การรายงาน (16 ครั้ง)

2024-04-25 +28 วัน

0.14 ▲ +0.14 OKR 1.1.04 : ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรย

ดำเนินการแล้วเสร็จ

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงาน