ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้าถนนผดุงด้าว ช่วงถนนเจริญกรุงถึงถนนเยาวราช และช่วงถนนเยาวราชถึงถนนพาดสาย

1. รื้อกระเบื้องทางเท้า พร้อมขนไป พื้นที่ประมาณ 364 ตร.ม. 2. รื้อพื้นฐานทางเท้าและปรับระดับ พร้อมขนไป พื้นที่ประมาณ 364 ตร.ม. 3. รื้อคันหินทางเท้าพร้อมขนไป ยาวประมาณ 375 เมตร 4. รื้อทางลาดทางเท้า พร้อมขนไป จำนวน 2 แห่ง 5. รื้อฝาบ่อพักในทางเท้าและผิวจราจร พร้อมขนไป จำนวน 35 แห่ง 6. รื้อถนนคอนกรีต พร้อมขนไป พื้นที่ประมาณ 1,492 ตร.ม. 7. ทรายถม บดอัดแน่น หนา 0.30 ม. ประมาณ 448 ลบ.ม. 8. หินคลุก บดอัดแน่น หนา 0.25 ม. ประมาณ 373 ลบ.ม. 9. ทรายรองใต้ผิวทางคอนกรีต หนา 0.05 ม. ประมาณ 75 ลบ.ม. 10. ผิวทางปอร์ตแลนด์ซีเมนต์คอนกรีต หนา 0.20 ม. ตามแบบ มทก. -02 วางเหล็ก ตามแบบ มทก. -01 ,และงานตัด JOINT รอยต่อ ตามแบบ มทก. -03 พื้นที่ประมาณ 1,492 ตร.ม. 11. รอยต่อเผื่อหดตามขวาง ความยาวประมาณ 137 เมตร 12. รอยต่อตามยาว ความยาวประมาณ 211 เมตร 13. รอยต่อถนนคอนกรีตกับรางตื้น ความยาวประมาณ 375 เมตร สร้างชั้นพื้นฐานทางเท้า ตามแบบ มทก. -16 14. ทราบหยาบรองพื้นพร้อมปรับระดับบดอัดแน่น หนา 3 ซม. พื้นที่ประมาณ 11 ลบ.ม. 15. เทคอนกรีตผสมเสร็จกำลังอัดประลัย 240 KSC หนา 10 ซม. พร้อมวางตะแกรงเหล็ก WIRE MESH CDR 4 (4 มม.) @ 0.20 ม. พื้นที่ประมาณ 364 ตร.ม. 16. สร้างทางเท้าด้วยกระเบื้องซีเมนต์ปูพื้น ขนาด 0.40x0.40x0.035 ม. Shot Blast (ผิวเคลือบ) พื้นที่ประมาณ 364 ตร.ม. 17. สร้างคันหิน ค.ส.ล. รางตื้นหล่อในที่ ตามแบบ มทก. -05 ยาวประมาณ 375 เมตร 18. คันหินรับน้ำสำเร็จรูป ชนิดตะแกรงแนวตั้ง พร้อมสร้างท่อรับน้ำชนิดคอนกรีตเสริมทรงเหลี่ยมจากขอบคันหิน ตามแบบ มทก. -09 จำนวน 20 แห่ง 19. ทาสีคันหิน พื้นที่ประมาณ 42 ตร.ม. 20. สร้างทางลาดทางเท้า TYPE E ตามแบบ มทก. -010 และ มทก. -012 จำนวน 2 แห่ง 21. ปรับปร