โครงการ · ปีงบประมาณ 2568

พัฒนาถนนสวย

งบประมาณ - ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักงานเขตบางพลัด 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ

100%

จำนวนรายงานทั้งหมด

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 21-08-2025 15:35

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัด	คำนิยาม	เป้าหมาย	ผลการดำเนินงาน	ความคืบหน้า
1.2 พัฒนาถนนสวย 50 เขต (Gold) (นโยบาย ผว.กทม.เร่งด่วน) OKR #5161 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →		3.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงาน

8 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 100

ขั้นตอน

ต.ค. 67 พ.ย. 67 ธ.ค. 67 ม.ค. 68 ก.พ. 68 มี.ค. 68 เม.ย. 68 พ.ค. 68 มิ.ย. 68 ก.ค. 68 ส.ค. 68 ก.ย. 68

1 ดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำท่วมขังและดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design ตรวจสอบเครื่องหมายและสัญญารไฟจรากร ไฟส่องสว่าง พร้อมใช้งาน ดูแลจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ให้ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน จัดระเบียบวินมอเตอร์ไซร์ไม่กีดขวางทางเท้า ดูแลเรื่องซากรถยนต์ และไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า สอดส่องไม่ให้อาคารเอกชนระบายน้ำ้ลงบนทางเท้า ปลูกต้นไม้ตามจุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า จัดเก็บขยะตามเวลาที่กำหนดและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน

2 ดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำท่วมขังและดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design ตรวจสอบเครื่องหมายและสัญญารไฟจรากร ไฟส่องสว่าง พร้อมใช้งาน ดูแลจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ให้ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน จัดระเบียบวินมอเตอร์ไซร์ไม่กีดขวางทางเท้า ดูแลเรื่องซากรถยนต์ และไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า สอดส่องไม่ให้อาคารเอกชนระบายน้ำ้ลงบนทางเท้า ปลูกต้นไม้ตามจุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า จัดเก็บขยะตามเวลาที่กำหนดและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน

3 ดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำท่วมขังและดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design ตรวจสอบเครื่องหมายและสัญญารไฟจรากร ไฟส่องสว่าง พร้อมใช้งาน ดูแลจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ให้ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน จัดระเบียบวินมอเตอร์ไซร์ไม่กีดขวางทางเท้า ดูแลเรื่องซากรถยนต์ และไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า สอดส่องไม่ให้อาคารเอกชนระบายน้ำ้ลงบนทางเท้า ปลูกต้นไม้ตามจุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า จัดเก็บขยะตามเวลาที่กำหนดและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน

4 ดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำท่วมขังและดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design ตรวจสอบเครื่องหมายและสัญญารไฟจรากร ไฟส่องสว่าง พร้อมใช้งาน ดูแลจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ให้ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน จัดระเบียบวินมอเตอร์ไซร์ไม่กีดขวางทางเท้า ดูแลเรื่องซากรถยนต์ และไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า สอดส่องไม่ให้อาคารเอกชนระบายน้ำ้ลงบนทางเท้า ปลูกต้นไม้ตามจุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า จัดเก็บขยะตามเวลาที่กำหนดและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน

100%

5 ดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำท่วมขังและดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design ตรวจสอบเครื่องหมายและสัญญารไฟจรากร ไฟส่องสว่าง พร้อมใช้งาน ดูแลจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ให้ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน จัดระเบียบวินมอเตอร์ไซร์ไม่กีดขวางทางเท้า ดูแลเรื่องซากรถยนต์ และไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า สอดส่องไม่ให้อาคารเอกชนระบายน้ำ้ลงบนทางเท้า ปลูกต้นไม้ตามจุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า จัดเก็บขยะตามเวลาที่กำหนดและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน

100%

6 ดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำท่วมขังและดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design ตรวจสอบเครื่องหมายและสัญญารไฟจรากร ไฟส่องสว่าง พร้อมใช้งาน ดูแลจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ให้ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน จัดระเบียบวินมอเตอร์ไซร์ไม่กีดขวางทางเท้า ดูแลเรื่องซากรถยนต์ และไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า สอดส่องไม่ให้อาคารเอกชนระบายน้ำ้ลงบนทางเท้า ปลูกต้นไม้ตามจุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า จัดเก็บขยะตามเวลาที่กำหนดและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน

100%

7 ดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำท่วมขังและดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design ตรวจสอบเครื่องหมายและสัญญารไฟจรากร ไฟส่องสว่าง พร้อมใช้งาน ดูแลจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ให้ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน จัดระเบียบวินมอเตอร์ไซร์ไม่กีดขวางทางเท้า ดูแลเรื่องซากรถยนต์ และไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า สอดส่องไม่ให้อาคารเอกชนระบายน้ำ้ลงบนทางเท้า ปลูกต้นไม้ตามจุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า จัดเก็บขยะตามเวลาที่กำหนดและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน

100%

8 ดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำท่วมขังและดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design ตรวจสอบเครื่องหมายและสัญญารไฟจรากร ไฟส่องสว่าง พร้อมใช้งาน ดูแลจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ให้ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน จัดระเบียบวินมอเตอร์ไซร์ไม่กีดขวางทางเท้า ดูแลเรื่องซากรถยนต์ และไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า สอดส่องไม่ให้อาคารเอกชนระบายน้ำ้ลงบนทางเท้า ปลูกต้นไม้ตามจุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า จัดเก็บขยะตามเวลาที่กำหนดและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน

100%

ดำเนินการครบ ดำเนินการบางส่วน เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ ยังไม่มีผลงาน วันนี้

ขั้นตอน	รายละเอียด	เริ่ม	สิ้นสุด	สัดส่วน (%)	ผลงานที่ทำได้	รายงานล่าสุด
1	ดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำท่วมขังและดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design ตรวจสอบเครื่องหมายและสัญญารไฟจรากร ไฟส่องสว่าง พร้อมใช้งาน ดูแลจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ให้ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน จัดระเบียบวินมอเตอร์ไซร์ไม่กีดขวางทางเท้า ดูแลเรื่องซากรถยนต์ และไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า สอดส่องไม่ให้อาคารเอกชนระบายน้ำ้ลงบนทางเท้า ปลูกต้นไม้ตามจุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า จัดเก็บขยะตามเวลาที่กำหนดและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน	2024-10-01	2024-10-31	10.00	10.00	2025-02-19
2	ดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำท่วมขังและดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design ตรวจสอบเครื่องหมายและสัญญารไฟจรากร ไฟส่องสว่าง พร้อมใช้งาน ดูแลจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ให้ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน จัดระเบียบวินมอเตอร์ไซร์ไม่กีดขวางทางเท้า ดูแลเรื่องซากรถยนต์ และไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า สอดส่องไม่ให้อาคารเอกชนระบายน้ำ้ลงบนทางเท้า ปลูกต้นไม้ตามจุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า จัดเก็บขยะตามเวลาที่กำหนดและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน	2024-11-01	2024-11-29	10.00	10.00	2025-02-19
3	ดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำท่วมขังและดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design ตรวจสอบเครื่องหมายและสัญญารไฟจรากร ไฟส่องสว่าง พร้อมใช้งาน ดูแลจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ให้ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน จัดระเบียบวินมอเตอร์ไซร์ไม่กีดขวางทางเท้า ดูแลเรื่องซากรถยนต์ และไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า สอดส่องไม่ให้อาคารเอกชนระบายน้ำ้ลงบนทางเท้า ปลูกต้นไม้ตามจุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า จัดเก็บขยะตามเวลาที่กำหนดและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน	2024-12-02	2024-12-27	10.00	10.00	2025-02-19
4	ดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำท่วมขังและดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design ตรวจสอบเครื่องหมายและสัญญารไฟจรากร ไฟส่องสว่าง พร้อมใช้งาน ดูแลจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ให้ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน จัดระเบียบวินมอเตอร์ไซร์ไม่กีดขวางทางเท้า ดูแลเรื่องซากรถยนต์ และไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า สอดส่องไม่ให้อาคารเอกชนระบายน้ำ้ลงบนทางเท้า ปลูกต้นไม้ตามจุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า จัดเก็บขยะตามเวลาที่กำหนดและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน	2025-01-02	2025-09-30	10.00	10.00	2025-03-21
5	ดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำท่วมขังและดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design ตรวจสอบเครื่องหมายและสัญญารไฟจรากร ไฟส่องสว่าง พร้อมใช้งาน ดูแลจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ให้ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน จัดระเบียบวินมอเตอร์ไซร์ไม่กีดขวางทางเท้า ดูแลเรื่องซากรถยนต์ และไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า สอดส่องไม่ให้อาคารเอกชนระบายน้ำ้ลงบนทางเท้า ปลูกต้นไม้ตามจุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า จัดเก็บขยะตามเวลาที่กำหนดและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน	2024-10-01	2025-09-30	20.00	20.00	2025-05-07
6	ดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำท่วมขังและดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design ตรวจสอบเครื่องหมายและสัญญารไฟจรากร ไฟส่องสว่าง พร้อมใช้งาน ดูแลจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ให้ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน จัดระเบียบวินมอเตอร์ไซร์ไม่กีดขวางทางเท้า ดูแลเรื่องซากรถยนต์ และไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า สอดส่องไม่ให้อาคารเอกชนระบายน้ำ้ลงบนทางเท้า ปลูกต้นไม้ตามจุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า จัดเก็บขยะตามเวลาที่กำหนดและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน	2024-10-01	2025-09-30	20.00	20.00	2025-06-27
7	ดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำท่วมขังและดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design ตรวจสอบเครื่องหมายและสัญญารไฟจรากร ไฟส่องสว่าง พร้อมใช้งาน ดูแลจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ให้ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน จัดระเบียบวินมอเตอร์ไซร์ไม่กีดขวางทางเท้า ดูแลเรื่องซากรถยนต์ และไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า สอดส่องไม่ให้อาคารเอกชนระบายน้ำ้ลงบนทางเท้า ปลูกต้นไม้ตามจุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า จัดเก็บขยะตามเวลาที่กำหนดและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน	2024-10-01	2025-09-30	10.00	10.00	2025-07-17
8	ดำเนินการซ่อมแซมผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำท่วมขังและดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design ตรวจสอบเครื่องหมายและสัญญารไฟจรากร ไฟส่องสว่าง พร้อมใช้งาน ดูแลจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ให้ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน จัดระเบียบวินมอเตอร์ไซร์ไม่กีดขวางทางเท้า ดูแลเรื่องซากรถยนต์ และไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า สอดส่องไม่ให้อาคารเอกชนระบายน้ำ้ลงบนทางเท้า ปลูกต้นไม้ตามจุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า จัดเก็บขยะตามเวลาที่กำหนดและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน	2024-10-01	2025-09-30	10.00	10.00	2025-08-21
รวม				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

1.2 พัฒนาถนนสวย 50 เขต (Gold) (นโยบาย ผว.กทม.เร่งด่วน)

เป้าหมาย 3.00 · 13 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

0.0

ล่าสุด -0.2/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 68

วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 13 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ธ.ค. 67 ถึง 16 ก.ย. 68 (259 วัน) เฉลี่ยทุก 22 วัน
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 3.00 (0%) เมื่อ 16 ก.ย. 68
ความคืบหน้าเฉลี่ย 0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -0.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.00
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 6.5 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.0 ต่อเดือน)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 37 วัน (21 พ.ค. 68 → 27 มิ.ย. 68)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 374 วัน นับจากรายงานล่าสุด
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 6 ครั้ง (เช่น 20 ก.พ. 68 → 14 มี.ค. 68 เปลี่ยน -0.15) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 5 ก.พ. 68 → 20 ก.พ. 68 (+0.75 ใน 15 วัน)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

ไทม์ไลน์การรายงาน (14 ครั้ง)

2025-09-16 +26 วัน

0.00 ● เท่าเดิม

ดำเนินการแล้วเสร็จ ตามเอกสารแนบ https://drive.google.com/drive/folders/1vKAffgPp4Sm_23C0loWCGE429poNANKd?usp=sharing

🔗 https://drive.google.com/drive/folders/1vKAffgPp4Sm_23C0loWCGE429poNANKd?usp=sharing