เพื่อดำเนินการพัฒนาถนนเป้าหมาย (ถนนอิสรภาพ-งบประมาณของสำนักการโยธา) ให้ครบทั้ง 3 องค์ประกอบ ได้แก่ ด้านกายภาพ ด้านการใช้งาน และด้านสิ่งแวดล้อม โดยกรณีเป็นถนนในความรับผิดชอบของสำนักการโยธา ให้ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการแก้ไขตามองค์ประกอบที่ 1 และ สนข. ดำเนินการพัฒนาถนนสวยที่รับปิดชอบตามองค์ประกอบที่ 2 และ 3
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 27-08-2025 08:08
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| 1.2 พัฒนาถนนสวย 50 เขต (Gold) (นโยบาย ผว.กทม.เร่งด่วน)
OKR #5161 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
1.43 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | วางแผนดำเนินการพัฒนาถนนสวย | 2024-11-01 | 2024-12-31 | 10.00 | 10.00 | 2024-12-25 | |
| 2 | ฝ่ายโยธา ประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไขด้านกายภาพ ได้แก่ ป้ายจราจร ไฟฟ้าส่องสว่าง สายสื่อสาร กล้อง CCTV | 2024-12-01 | 2025-09-30 | 30.00 | 30.00 | 2025-03-25 | |
| 3 | ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการแก้ไขด้านการใช้งาน ได้แก่ จัดระเบียบหาบเร่แผงลอย วินมอเตอร์ไซต์ ซากรถยนต์ ทางเท้า | 2024-12-01 | 2025-09-30 | 20.00 | 20.00 | 2025-03-25 | |
| 4 | ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ดำเนินการแก้ไขด้านสิ่งแวดล้อม ได้แก่ การปลูก ตัดแต่งต้นไม้ การจัดการขยะ | 2024-12-01 | 2025-09-30 | 20.00 | 20.00 | 2025-03-25 | |
| 5 | รายงานผลการดำเนินงานในระบบ BMA Policy Tracking | 2024-12-01 | 2025-09-30 | 20.00 | 20.00 | 2025-08-27 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน