หน้าแรก› เขตของฉัน› โครงการย้อนหลัง
โครงการ · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2568

กิจกรรม ปรับปรุงทางเท้าตามแนวสถานีรถไฟฟ้ารัศมี 1,000 เมตร

งบประมาณ - ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักการจราจรและขนส่ง 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ
100%
จำนวนรายงานทั้งหมด
5

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 23-09-2025 09:25

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัดคำนิยามเป้าหมายผลการดำเนินงานความคืบหน้า
4.2 ทางเท้า - เมืองเดินได้ 1,000 เมตรรอบสถานี
OKR #5008 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →
34.00 0.00 0%

04ขั้นตอนการดำเนินงาน

5 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 100
ขั้นตอน
ม.ค. 68 ก.พ. 68 มี.ค. 68 เม.ย. 68 พ.ค. 68 มิ.ย. 68 ก.ค. 68 ส.ค. 68 ก.ย. 68
1 ตรวจสอบและสำรวจ
100%
2 ตรวจสอบและปรับปรุง รอบสถานีรถไฟฟ้าภายในรัศมี 1,000 เมตร
100%
2.1 ตรวจสอบและปรับปรุง รอบสถานีรถไฟฟ้าภายในรัศมี 1,000 เมตร
0%
2.2 ตรวจสอบและปรับปรุง รอบสถานีรถไฟฟ้าภายในรัศมี 1,000 เมตร
0%
3 สรุปผลการดำเนินการ
100%
ดำเนินการครบ ดำเนินการบางส่วน เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ ยังไม่มีผลงาน วันนี้
ขั้นตอนรายละเอียดเริ่มสิ้นสุด สัดส่วน (%)ผลงานที่ทำได้รายงานล่าสุดหมายเหตุ
1 ตรวจสอบและสำรวจ 2025-01-10 2025-02-28 30.00 30.00 2025-07-21
2 ตรวจสอบและปรับปรุง รอบสถานีรถไฟฟ้าภายในรัศมี 1,000 เมตร 2025-03-01 2025-08-31 60.00 60.00 2025-06-25
2.1 ตรวจสอบและปรับปรุง รอบสถานีรถไฟฟ้าภายในรัศมี 1,000 เมตร 2025-07-01 2025-07-31 0.00 0.00 2025-07-21
2.2 ตรวจสอบและปรับปรุง รอบสถานีรถไฟฟ้าภายในรัศมี 1,000 เมตร 2025-08-01 2025-08-31 0.00 0.00 2025-08-21
3 สรุปผลการดำเนินการ 2025-09-01 2025-09-30 10.00 10.00 2025-09-23
รวม 100.00 100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

เป้าหมาย 34.00 · 5 รายงาน
บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนด
ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย
100%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+3.2
ล่าสุด +17.8/เดือน
บรรลุเป้าหมายเมื่อ
29 ก.ย. 68
กำหนดเสร็จ
30 ก.ย. 68
ก่อน/ตรงกำหนด 1 วัน
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน
  • รายงานทั้งหมด 5 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ก.พ. 68 ถึง 29 ก.ย. 68 (217 วัน) เฉลี่ยทุก 54 วัน
  • ค่าล่าสุด 34.00 จากเป้าหมาย 34.00 (100%) เมื่อ 29 ก.ย. 68
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +3.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +17.8 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.35
  • ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 29 ก.ย. 68 (ก่อนหรือตรงกำหนด 1 วัน)
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 82 วัน (8 พ.ค. 68 → 29 ก.ค. 68)
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 20 ส.ค. 68 → 29 ก.ย. 68 (+34.00 ใน 40 วัน)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

ไทม์ไลน์การรายงาน (5 ครั้ง)

2025-09-29 +40 วัน
34.00 ▲ +34.00
ชำรุด แก้ไข 1.เส้นแบ่งช่องจราจร ทางม้าลาย ทางจักรยาน 2 2 2.ป้ายสัญลักษณ์ ป้ายจราจร 1 1 3.ป้ายหยุดรถประจำทาง ศาลาที่พักผู้โดยสาร 9 9 4.กล้องโทรศัทน์วงจรปิด (CCTV) 10
TTD_17120200_29-09-2025-104420_1000 m.jpg
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2025-08-20 +22 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
รายละเอียดตามลิงค์ที่แนบ https://drive.google.com/drive/folders/1wHO8_39MKXjTTZfz1GBUqbwL5xXN_24b?usp=sharing
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงาน
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2025-07-29 +82 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
รายงานการตรวจสอบ เมืองเดินได้ 1,000 เมตร รอบสถานีขนส่งมวลชน รายละเอียดตามไฟล์แนบ
TTD_17120200_29-07-2025-142411_Doc1_page-0001.jpgTTD_17120200_29-07-2025-141125_รายงานการตรวจสอบโครงสร้างพื้นฐาน 1000 เมตร_page-0001.jpg
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2025-05-08 +73 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างดำเนินการ
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงาน
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่
2025-02-24
0.00
อยู่ระหว่างตรวจสอบและสำรวจพื้นที่
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงาน
📍 ที่ตั้งหน่วยงาน: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่

← กลับไปเลือกเขต