โครงการ · ปีงบประมาณ 2567

ปรับปรุงทางเท้าถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ช่วงจากถนนศรีนครินทร์ถึงคลองหนองบอน พื้นที่เขตประเวศ

งบประมาณ 15,162,000 บาท ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักการโยธา 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม▸

ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ช่วงจากถนนศรีนครินทร์ถึงคลองหนองบอน ทางเท้าเป็นตัวหนอน (อินเตอร์ล๊อค) และกระเบื้อง ขนาด 3.00 เมตร ความยาวทางเท้าช่วงที่จะปรับปรุง 1,900 เมตร เนื่องจากทางเท้าปัจจุบันก่อสร้างมาเป็นเวลานานมากว่า 20 ปี และไม่เคยได้รับการปรับปรุงสภาพปัจจุบันมีการชำรุด พื้นทางเท้าไม่ราบเรียบเป็นบริเวณกว้าง ควรได้รับการปรับปรุง เพื่อความสะดวกของผู้เดินเท้า

เริ่ม

2023-10-01

สิ้นสุด

2024-09-30

รหัสโครงการ

5513

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ

100%

จำนวนรายงานทั้งหมด

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 19-12-2025 15:31

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัด	เป้าหมาย	ความคืบหน้า
KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ) OKR #596 · ปี 2567 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →	10.00	0%
4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ OKR #5009 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →	3.80	0%
ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน OKR #5033 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →	1.90	0%

04รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

KPI 4.4.2.2 : ปรับปรุงผิวจราจร/ทางเท้าให้รองรับการใช้งานสำหรับทุกคน (ทางเท้าเดิมโล่ง สะอาด เป็นระเบียบ)

เป้าหมาย 10.00 · 21 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+0.0

ล่าสุด +0.0/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 67

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 21 ครั้ง ตั้งแต่ 4 ธ.ค. 66 ถึง 23 ก.ย. 68 (659 วัน) เฉลี่ยทุก 33 วัน
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 10.00 (0%) เมื่อ 23 ก.ย. 68
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 89 วัน (26 ก.ย. 67 → 24 ธ.ค. 67)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 367 วัน นับจากรายงานล่าสุด
ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 21 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)

4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่

เป้าหมาย 3.80 · 10 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+0.0

ล่าสุด +0.0/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 67

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ธ.ค. 67 ถึง 23 ก.ย. 68 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 3.80 (0%) เมื่อ 23 ก.ย. 68
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 36 วัน (22 พ.ค. 68 → 27 มิ.ย. 68)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 367 วัน นับจากรายงานล่าสุด
ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 10 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)

ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน

เป้าหมาย 1.90 · 10 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+0.0

ล่าสุด +0.0/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 67

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ธ.ค. 67 ถึง 23 ก.ย. 68 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 1.90 (0%) เมื่อ 23 ก.ย. 68
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 36 วัน (22 พ.ค. 68 → 27 มิ.ย. 68)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 367 วัน นับจากรายงานล่าสุด
ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 10 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)

ไทม์ไลน์การรายงาน (44 ครั้ง)

2025-09-23 +31 วัน

0.00 ● เท่าเดิม ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน

ปรับปรุงทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์อัดแรง ขนาด 0.40x0.40x 0.035 ม. เนื้อที่ประมาณ 9,408 ตร.ม.

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงาน