ถนนศรีอยุธยา ช่วงจากทางรถไฟถึงถนนราชปรารภและถนนพระรามที่ 6 ช่วงจากทางรถไฟถึงคลองสามเสน เมื่อฝนตกหนักพื้นที่ดังกล่าวมักประสบปัญหาน้ำท่วมขัง รอการระบายเป็นประจำเนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวมีทางรถไฟ ซึ่งมีระดับสูงกว่า ทำหน้าที่เป็นคันกั้นน้ำ และมีเชิงลาดสะพานถึง 2 สะพาน จึงทำให้น้ำโดยรอบของพื้นที่ไหลมารวมที่ถนนได้เร็ว ประกอบกับท่อระบายน้ำเดิมมีขนาดไม่เพียงพอต่อการระบายน้ำในพื้นที่ ซึ่งมีสภาพการใช้ที่ดินเปลี่ยนเป็นชุมชนเมืองที่มีความหนาแน่นสูง
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 03-07-2025 18:02
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| เพิ่มรางระบายน้ำ
OKR #5051 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
2,790.00 | 0.00 | 0% | |
| เพิ่มระบบไฟฟ้าสำรองเครื่องสูบน้ำ
OKR #5059 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
3.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | หาตัวผู้รับจ้าง | 2017-09-16 | 2018-02-15 | 50.00 | 50.00 | 2025-07-03 | |
| 2 | ลงนามถึงสิ้นสุดสัญญา | 2018-02-16 | 2025-01-28 | 50.00 | 50.00 | 2025-04-30 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน