วัตถุประสงค์ 1. เพื่อให้ทางเท้าสาธารณะเกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อย สวยงาม ไม่มีสิ่งกีดขวาง 2. เพื่อให้ประชาชนสามารถใช้ทางเท้าสัญจรได้โดยสะดวก มีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน 3. เพื่อประชาสัมพันธ์และบังคับใช้กฎหมายกับประชาชนห้ามจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้า เป้าหมาย กวดขันตรวจตราจับกุมผู้ฝ่าฝืนนำรถขึ้นมาจอดหรือขับขี่บนทางเท้าถนนเพชรเกษม ถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนอิสรภาพ ถนนอรุณอัมรินทร์ ถนนสายหลักและถนนสายรองในพื้นที่เขตบางกอกใหญ่อย่างเข้มงวด
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ 1. ทางเท้าสาธารณะมีความเป็นระเบียบเรียบร้อย สวยงาม ไม่มีสิ่งกีดขวาง 2. ประชาชนสามารถใช้ทางเท้าได้อย่างสะดวกมากขึ้น มีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ช่วยป้องปรามการเกิดปัญหาการฉกชิงวิ่งราว 3. ประชาชนได้รับทราบถึงความผิดตามกฎหมาย และทำให้การจอดและขับขี่บนทางเท้าสาธารณะลดน้อยลง
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 09-09-2026 08:28
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
OKR #7600 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
25.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำและเสนอขออนุมัติโครงการ | 2025-10-01 | 2025-12-31 | 10.00 | 10.00 | 2025-12-15 | |
| 2 | ดำเนินการตามแนวทางดำเนินการของโครงการ | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 80.00 | 80.00 | 2026-08-03 | |
| 3 | ติดตามและรายงานผล | 2026-09-01 | 2026-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2026-09-09 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน