โครงการ · ปีงบประมาณ 2569
ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครที่มีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด
01รายละเอียดโครงการ
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม▸
1. จำนวนวันที่ฝุ่น PM2.5 อยู่ในเกณฑ์มาตรฐานไม่น้อยกว่า 300 วัน/ปี 2. ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด 3. นำยานพาหนะของกรุงเทพมหานครในสังกัดตรวจวัดมลพิษโดยรถเครื่องยนต์ดีเซลจะต้องมีค่าควันดำไม่เกินร้อยละ 20 (ค่ามาตรฐานร้อยละ 30) หากเกินต้องเข้ารับการแก้ไขที่กองการช่างกลภาใน 15 วัน นับจากวันที่ทำการตรวจ 4.ควบคุม และติดตามยานพาหนะขแงกรุงเทพมหานคเข้าตรวจวัดควันดำตามแผนที่กำหนด พร้อมรวบรวมข้อมูล
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: เพิ่มควบคุมกำกับรถในกำกับของสำนักงานเขตไม่ให้มีมลพิษทางอากาศและระดับเสียงไอเสียเกินระดับมาตรฐาน
เป้าหมายโครงการ
รถในกำกับของสำนักงานเขตมีมลพิษทางอากาศและระดับไอเสียไม่เกินระดับมาตรฐาน
ผู้ประสานงาน / ติดต่อ
นางสา*******
02ความคืบหน้า
ความคืบหน้าโครงการ
100%
จำนวนรายงานทั้งหมด
10
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 21-05-2026 12:42
03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด
OKR #7511 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
100.00 | 0.00 | 0% |
04ขั้นตอนการดำเนินงาน
ขั้นตอน
ต.ค. 68
พ.ย. 68
ธ.ค. 68
ม.ค. 69
ก.พ. 69
มี.ค. 69
เม.ย. 69
พ.ค. 69
มิ.ย. 69
ก.ค. 69
ส.ค. 69
1
ทุกหน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจครั้งที่ 1 โดยประสานกองโรงงานช่างกล สำนักการคลังเพื่อให้บริการตรวจมลพิษและนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด
2
รายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจครั้งที่ 1 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ
3
ทุกหน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจครั้งที่ 2 โดยประสานกองโรงงานช่างกล สำนักการคลังเพื่อให้บริการตรวจมลพิษและนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด
4
รายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 2 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ
ดำเนินการครบ
ดำเนินการบางส่วน
เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ
ยังไม่มีผลงาน
วันนี้
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ทุกหน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจครั้งที่ 1 โดยประสานกองโรงงานช่างกล สำนักการคลังเพื่อให้บริการตรวจมลพิษและนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด | 2025-10-01 | 2026-02-28 | 40.00 | 40.00 | 2025-12-22 | |
| 2 | รายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจครั้งที่ 1 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ | 2025-10-15 | 2026-02-28 | 10.00 | 10.00 | 2025-12-22 | |
| 3 | ทุกหน่วยงานนำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจครั้งที่ 2 โดยประสานกองโรงงานช่างกล สำนักการคลังเพื่อให้บริการตรวจมลพิษและนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด | 2026-04-01 | 2026-08-31 | 40.00 | 40.00 | 2026-05-21 | |
| 4 | รายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 2 ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ | 2026-04-15 | 2026-08-31 | 10.00 | 10.00 | 2026-05-21 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย
เป้าหมาย 100 · 10 รายงาน
ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย
5%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
-1.9
ล่าสุด +0.0/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
-
กำหนดเสร็จ
31 ส.ค. 69
วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน
- รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 19 ธ.ค. 68 ถึง 24 ก.ย. 69 (279 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน
- ค่าล่าสุด 5.00 จากเป้าหมาย 100 (5%) เมื่อ 24 ก.ย. 69
- ความคืบหน้าเฉลี่ย -1.9 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.11
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 34 วัน (20 มี.ค. 69 → 23 เม.ย. 69)
- ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 4 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 19 ธ.ค. 68 → 21 ม.ค. 69 เปลี่ยน -30.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 23 เม.ย. 69 → 21 พ.ค. 69 (+45.00 ใน 28 วัน)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน
ไทม์ไลน์การรายงาน (10 ครั้ง)
2026-09-24 +30 วัน
5.00
● เท่าเดิม
- ตรวจติดตามและรณรงค์ให้รถราชการภายใต้การกำกับของสำนักงานเขตห้วยขวางเข้ารับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรอง ตามรอบการบำรุงรักษา
2026-08-25 +34 วัน
5.00
● เท่าเดิม
- ตรวจติดตามและรณรงค์ให้รถราชการภายใต้การกำกับของสำนักงานเขตห้วยขวางเข้ารับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรอง ตามรอบการบำรุงรักษา
2026-07-22 +29 วัน
5.00
● เท่าเดิม
- ตรวจติดตามและรณรงค์ให้รถราชการภายใต้การกำกับของสำนักงานเขตห้วยขวางเข้ารับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรอง ตามรอบการบำรุงรักษา
2026-06-23 +33 วัน
5.00
▼ -45.00
- รณรงค์ประสัมพันธ์การตรวจวัดควันและทำหนังสือทวงถามผลฝ่ายที่ไม่ได้เอารถเข้าตรวจเพื่อให้นำรถเข้าตรวจที่กองโรงช่างกลโรงงานและนำผลการตรวจมาให้ ฝ่ายสิ่งแวดล้อม ฯ รายงานในระบบ
2026-05-21 +28 วัน
50.00
▲ +45.00
หน่วยงานสำนักงานเขตห้วยขวางได้นำรถของส่วนราชการเข้าตรวจวัดควันดำของเครื่องยนต์ดีเซลครั้งที่ 2 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569 จำนวน 48 คัน ผ่านเกณฑ์มาตรฐาน จำนวน 48 คัน ไม่ผ่านเกณฑ์มาตรฐาน จำนวน 0 คัน คิดเป็นร้อยละ 100 โดยรายงานผลให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบเรียบร้อยแล้ว
2026-04-23 +34 วัน
5.00
● เท่าเดิม
- ตรวจติดตามและรณรงค์ให้รถราชการภายใต้การกำกับของสำนักงานเขตห้วยขวางเข้ารับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรอง
2026-03-20 +28 วัน
5.00
● เท่าเดิม
- ตรวจติดตามและรณรงค์ให้รถราชการภายใต้การกำกับของสำนักงานเขตห้วยขวางเข้ารับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรอง
- ประสานงานแต่ละฝ่ายภายในเขตให้นำรถราชการเข้าตรวจวัดควันดำ ครั้งที่ 2/2569
2026-02-20 +30 วัน
5.00
▼ -5.00
- ตรวจติดตามและรณรงค์ให้รถราชการภายใต้การกำกับของสำนักงานเขตห้วยขวางเข้ารับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรอง
2026-01-21 +33 วัน
10.00
▼ -30.00
- รณรงค์ประสัมพันธ์การตรวจวัดควันและทำหนังสือทวงถามผลฝ่ายที่ไม่ได้เอารถเข้าตรวจ รอบที่ 1 เพื่อให้นำรถเข้าตรวจที่กองโรงช่างกลโรงงานและนำผลการตรวจมาให้ ฝ่ายสิ่งแวดล้อม ฯ รายงานในระบบ
2025-12-19
40.00
หน่วยงานสำนักงานเขตห้วยขวางมีรถทั้งหมด 44 คันได้นำรถของส่วนราชการเข้าตรวจวัดควันดำของเครื่องยนต์ดีเซลครั้งที่ 1 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569 จำนวน 44 คัน ผ่านเกณฑ์มาตรฐาน จำนวน 44 คัน ไม่ผ่านเกณฑ์มาตรฐาน จำนวน 0 คัน คิดเป็นร้อยละ 100 โดยรายงานผลให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบเรียบร้อยแล้ว
