หน้าแรก› เขตของฉัน› โครงการย้อนหลัง
โครงการ · ปีงบประมาณ 2569

โครงการปรับปรุงประสิทธิภาพการซ่อมรถยนต์ขนาดเล็ก

งบประมาณ 4,500,000 บาท ความคืบหน้าล่าสุด 90% หน่วยงาน สำนักการคลัง 4เริ่มดำเนินการแล้ว

01รายละเอียดโครงการ

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม▸

เพื่อปรับปรุงกระบวนงานเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการซ่อมรถยนต์ขนาดเล็กให้ใช้ระยะเวลาดำเนินการลดลง และมีจำนวนรถที่ซ่อมไม่แล้วเสร็จตามเป้าหมายต่ำกว่าแผนที่กำหนด

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1. ลดจำนวนรถยนต์ที่ค้างซ่อม เพื่อที่หน่วยงานสามารถนำรถไปใช้งานได้อย่างต่อเนื่อง 2. พัฒนาบุคลากรของหน่วยงานให้มีความรู้ และทักษะในการปฏิบัติงานได้ทันต่อเทคโนโลยียานยนต์ที่มีการพัฒนา

เป้าหมายโครงการ
จำนวนรถยนต์ขนาดเล็กที่อยู่ระหว่างการดำเนินการซ่อมแซมเมื่อสิ้นปีงบประมาณ 2569 มีจำนวนไม่เกินร้อยละ 2.5 ของรถยนต์ขนาดเล็กที่เข้าซ่อมในปีงบประมาณ พ.ศ. 2569
เลขที่สัญญา
นายสันติ เนริกุล ตำแหน่งนักจัดการงานทั่วไปปฏิบัติการ โทรภายใน 1608

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ
90%
จำนวนรายงานทั้งหมด
12

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 24-09-2026 10:54

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัดคำนิยามเป้าหมายผลการดำเนินงานความคืบหน้า
ร้อยละของรถยนต์ขนาดเล็กที่ดำเนินการซ่อมไม่แล้วเสร็จระหว่างปีงบประมาณ
OKR #7634 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →		 2.50 0.00 0%

04ขั้นตอนการดำเนินงาน

5 ขั้นตอน · ผลงานรวม 90 จาก 100
ขั้นตอน
ต.ค. 68 พ.ย. 68 ธ.ค. 68 ม.ค. 69 ก.พ. 69 มี.ค. 69 เม.ย. 69 พ.ค. 69 มิ.ย. 69 ก.ค. 69 ส.ค. 69 ก.ย. 69
1 ประเมินรายการอะไหล่ที่จะจัดหาในรูปแบบคลังสำรอง (Warehouse) และการจ้างบริการ
100%
2 จัดอบรม Upskill Reskill เพื่อพัฒนาและยกระดับทักษะในการซ่อมบำรุง
100%
3 จัดทำระบบตรวจสอบติดตามงาน
4 ดำเนินการติดตามงานซ่อมเป็นรายเดือน
100%
5 ประเมินผล
ดำเนินการครบ ดำเนินการบางส่วน เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ ยังไม่มีผลงาน วันนี้
ขั้นตอนรายละเอียดเริ่มสิ้นสุด สัดส่วน (%)ผลงานที่ทำได้รายงานล่าสุดหมายเหตุ
1 ประเมินรายการอะไหล่ที่จะจัดหาในรูปแบบคลังสำรอง (Warehouse) และการจ้างบริการ 2025-10-01 2025-11-30 20.00 20.00 2026-02-25
2 จัดอบรม Upskill Reskill เพื่อพัฒนาและยกระดับทักษะในการซ่อมบำรุง 2025-11-01 2025-12-31 20.00 20.00 2026-04-22
3 จัดทำระบบตรวจสอบติดตามงาน 2026-01-01 2026-01-31 10.00 10.00 2026-09-24
4 ดำเนินการติดตามงานซ่อมเป็นรายเดือน 2025-10-01 2026-09-30 40.00 40.00 2026-09-24
5 ประเมินผล 2026-09-01 2026-09-30 10.00 -
รวม 100.00 90.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

ร้อยละของรถยนต์ขนาดเล็กที่ดำเนินการซ่อมไม่แล้วเสร็จระหว่างปีงบประมาณ
เป้าหมาย 2.50 · 11 รายงาน
ความคืบหน้าไม่เพิ่มขึ้น/ถดถอย — ยังคาดการณ์วันบรรลุเป้าหมายไม่ได้
ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย
0%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+0.0
ล่าสุด +0.0/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
-
กำหนดเสร็จ
30 ก.ย. 69
วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน
  • รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 20 พ.ย. 68 ถึง 24 ก.ย. 69 (308 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน
  • ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 2.50 (0%) เมื่อ 24 ก.ย. 69
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00
  • เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 12.7 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.0 ต่อเดือน)
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 34 วัน (22 ธ.ค. 68 → 25 ม.ค. 69)
  • ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 11 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

ไทม์ไลน์การรายงาน (12 ครั้ง)

2026-09-24 +31 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ดำเนินการติดตามงานซ่อมเป็นรายเดือน เป็นเดือนที่ 12/12 อยู่ระหว่างประมวลผล (ดำเนินการตามขั้นตอนที่ 1-5 เสร็จเรียบร้อย คิดเป็นร้อยละ 100
2026-08-24 +33 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ดำเนินการติดตามงานซ่อมเป็นรายเดือน เป็นเดือนที่ 11/12 (ดำเนินการตามขั้นตอนที่ 1-2 เสร็จเรียบร้อย ดำเนินการขั้นตอนที่ 4 ได้ 91.6%)
2026-07-22 +28 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ดำเนินการติดตามงานซ่อมเป็นรายเดือน เป็นเดือนที่ 10/12 (ดำเนินการตามขั้นตอนที่ 1-2 เสร็จเรียบร้อย ดำเนินการขั้นตอนที่ 4 ได้ 73%)
2026-06-24 +33 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ดำเนินการติดตามงานซ่อมเป็นรายเดือน เป็นเดือนที่ 9/12 (ดำเนินการตามขั้นตอนที่ 1-2 เสร็จเรียบร้อย ดำเนินการขั้นตอนที่ 4 ได้ 70%)
2026-05-22 +30 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
- จัดอบรม Upskill Reskill เพื่อพัฒนาและยกระดับทักษะในการซ่อมบำรุง โดยจัดอบรมการใช้งานเครื่องตรวจสอบและวินิจฉัยการชำรุดเครื่องยนต์ (OBD2 Scanner) ที่สามารถลดระยะเวลาการค้นหาการชำรุดเพื่อซ่อมแซม ในวันที่ 24 เมษายน 2569 และนำมาใช้ในการซ่อมแซมรถยนต์ตั้งแต่เดือน พฤษภาคม 2569 - ดำเนินการติดตามงานซ่อมเป็
2026-04-22 +30 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
จัดอบรมการใช้งานเครื่องตรวจสอบและวินิจฉัยการชำรุดเครื่องยนต์ (OBD2 Scanner) ที่สามารถลดระยะเวลาการค้นหาการชำรุดเพื่อซ่อมแซม ในวันที่ 24 เมษายน 2569 (ดำเนินการตามขั้นตอนที่ 1-2 เสร็จเรียบร้อย คิดเป็นร้อยละ 40)
2026-03-23 +27 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
จัดทำรายการอะไหล่ที่จะจัดหาในรูปแบบคลังสำรอง (Warehouse) แล้วเสร็จ และจัดทำกระบวนการติดตามงานในระบบ google forms และประชุมติดตามความคืบหน้าทุก 15 วัน (ดำเนินการตามขั้นตอนที่ 1 เสร็จเรียบร้อย คิดเป็นร้อยละ 20)
2026-02-24 +30 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
จัดทำรายการอะไหล่ที่จะจัดหาในรูปแบบคลังสำรอง (Warehouse) แล้วเสร็จ ซึ่งได้จัดทำกระบวนการติดตามงานในระบบ google forms และประชุมติดตามความคืบหน้าทุก 15 วัน (ดำเนินการตามขั้นตอนที่ 1 เสร็จเรียบร้อย คิดเป็นร้อยละ 20)
2026-01-25 +34 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
จัดทำรายการอะไหล่ที่จะจัดหาในรูปแบบคลังสำรอง (Warehouse) แล้วเสร็จ ซึ่งอยู่ระหว่างกระบวนการจัดซื้อจัดจ้างอะไหล่ที่จะจัดหาในรูปแบบคลังสำรอง (Warehouse) (อยู่ระหว่างดำเนินการขั้นตอนที่ 1)
2025-12-22 +32 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
จัดทำรายการอะไหล่ที่จะจัดหาในรูปแบบคลังสำรอง (Warehouse) แล้วเสร็จ ซึ่งอยู่ระหว่างกระบวนการจัดซื้อจัดจ้าง อะไหล่ที่จะจัดหาในรูปแบบคลังสำรอง (Warehouse) (คิดเป็น 50% ของขั้นตอน)
2025-11-20 +0 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
จัดทำรายการอะไหล่ที่จะจัดหาในรูปแบบคลังสำรอง (Warehouse) แล้วเสร็จ
2025-11-20
0.00
อยู่ระหว่างประเมินรายการอะไหล่ที่จะจัดหาในรูปแบบคลังสำรอง (Warehouse) และการจ้างบริการ (คิดเป็น 50% ของขั้นตอน) ยอดค้างซ่อมเดือนตุลาคม 2568 รถเข้าซ่อม 239 คัน ค้างซ่อม 32 คัน คิดเป็นร้อยละ 1.3 (ต.ค. 68)

← กลับไปเลือกเขต