ตรวจสอบสภาพการใช้งานของยานพาหนะในความรับผิดชอบ (พร้อมใช้/ชำรุด)
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 21-09-2026 17:39
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | การตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) | 2025-10-01 | 2025-10-31 | 12.00 | 12.00 | 2025-11-20 | |
| 2 | การตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) | 2025-11-01 | 2025-11-30 | 8.00 | 8.00 | 2025-11-20 | |
| 3 | การตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) | 2025-12-01 | 2025-12-31 | 8.00 | 8.00 | 2026-02-23 | |
| 4 | การตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) | 2026-01-01 | 2026-01-31 | 8.00 | 8.00 | 2026-02-23 | |
| 5 | การตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) | 2026-02-01 | 2026-02-28 | 8.00 | 8.00 | 2026-02-23 | |
| 6 | การตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) | 2026-03-01 | 2026-03-31 | 8.00 | 8.00 | 2026-03-27 | |
| 7 | การตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) | 2026-04-01 | 2026-04-30 | 8.00 | 8.00 | 2026-04-23 | |
| 8 | การตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) | 2026-05-01 | 2026-05-31 | 8.00 | 8.00 | 2026-05-22 | |
| 9 | การตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) | 2026-06-01 | 2026-06-30 | 8.00 | 8.00 | 2026-06-22 | |
| 10 | การตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) | 2026-07-01 | 2026-07-31 | 8.00 | 8.00 | 2026-07-23 | |
| 11 | การตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) | 2026-08-01 | 2026-08-31 | 8.00 | 8.00 | 2026-08-20 | |
| 12 | การตรวจสอบและรายงานสถานะข้อมูลยานพาหนะในระบบ อย่างน้อยทุก 15 วัน (2 รอบ/เดือน) | 2026-09-01 | 2026-09-30 | 8.00 | 8.00 | 2026-09-21 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน