1. เพื่อตรวจสอบและเฝ้าระวัง (Monitor & Inspect): ติดตามและสุ่มตรวจวัดค่าควันดำจากยานพาหนะที่ปฏิบัติงานในสังกัด กทม. (ทั้งสำนักและสำนักงานเขต) อย่างสม่ำเสมอ 2. เพื่อบังคับใช้มาตรฐาน (Enforce Standards): เพื่อให้มั่นใจว่ายานพาหนะของ กทม. ทุกคัน มีค่าการปล่อยควันดำไม่เกินเกณฑ์มาตรฐานตามที่กฎหมายกำหนด 3. เพื่อคัดแยกและแก้ไข (Identify & Rectify): ตรวจสอบเพื่อคัดแยกรถยนต์ที่ปล่อยควันดำเกินมาตรฐาน และส่งเข้าศูนย์ซ่อมบำรุงเพื่อแก้ไขโดยทันที 4. เพื่อสร้างฐานข้อมูล (Create Database): จัดทำข้อมูลและประวัติการตรวจวัดของยานพาหนะแต่ละคัน เพื่อใช้ในการวางแผนซ่อมบำรุงเชิงป้องกัน
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1. ด้านสิ่งแวดล้อม: ช่วยลดการปล่อยมลพิษ PM2.5 และก๊าซพิษสู่อากาศโดยตรง ทำให้คุณภาพอากาศในกรุงเทพฯ ดีขึ้น 2. ด้านสุขภาพของประชาชน: เมื่อมลพิษลดลง อัตราการเจ็บป่วยจากโรคระบบทางเดินหายใจของประชาชนก็จะลดลงตามไปด้วย 3. ด้านความเชื่อมั่น: สร้างความเชื่อมั่นและศรัทธาจากประชาชน ว่า กทม. เอาจริงเอาจังในการแก้ปัญหา และ "เริ่มจากตัวเอง" ก่อน 4. ด้านประสิทธิภาพขององค์กร: เป็นการกระตุ้นให้เกิดการซ่อมบำรุงยานพาหนะตามวงรอบ (Preventive Maintenance) ส่งผลให้รถมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 30-04-2026 10:26
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด
OKR #7511 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
100.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | กองโรงงานช่างกล สำนักการคลัง ตรวจวัดควันดำรถราชการ ครั้งที่ 1 ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 | 2025-10-01 | 2025-12-31 | 20.00 | 20.00 | 2025-12-29 | |
| 2 | บำรุงรักษายานพาหนะของหน่วยงาน ประจำเดือน มกราคม 2569 | 2026-01-01 | 2026-01-31 | 10.00 | 10.00 | 2026-01-31 | |
| 3 | บำรุงรักษายานพาหนะของหน่วยงาน ประจำเดือน กุมภาพันธ์ 2569 | 2026-02-01 | 2026-02-28 | 10.00 | 10.00 | 2026-02-28 | |
| 4 | บำรุงรักษายานพาหนะของหน่วยงาน ประจำเดือน มีนาคม 2569 | 2026-03-01 | 2026-03-31 | 10.00 | 10.00 | 2026-03-30 | |
| 5 | บำรุงรักษายานพาหนะของหน่วยงาน ประจำเดือน เมษายน 2569 (ตรวจค่าควันดำ ครั้งที่ 2) | 2026-04-01 | 2026-04-30 | 50.00 | 50.00 | 2026-04-30 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน