โครงการ · ปีงบประมาณ 2569
โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาบริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 1 ก่อสร้างทางยกระดับและถนนฝั่งธนบุรี
01รายละเอียดโครงการ
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม▸
- เพื่อพัฒนาโครงข่ายการคมนาคมขนส่งบริเวณโดยรอบอาคารรัฐสภาแห่งใหม่และบริเวณพื้นที่เขตเมืองของกรุงเทพมหานคร เพื่อใช้เป็นเส้นทางคมนาคมและขนส่งติดต่อระหว่างกรุงเทพมหานครฝั่งตะวันออกและฝั่งตะวันตกของแม่น้ำเจ้าพระยา
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: - ก่อสร้างทางยกระดับ ขนาด 4 ช่องจราจรต่อ จากสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาและข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ พร้อมทาง ขึ้น - ลง ยาวประมาณ 650 ม. พร้อมระบบระบายน้ำระบบไฟฟ้าแสงสว่าง ระบบจราจรสงเคราะห์และงานที่เกี่ยวข้อง - ก่อสร้างถนนขนาด 6 ช่องจราจร ต่อจากทางยกระดับยาวประมาณ 500 ม. - ปรับภูมิทัศน์ใต้สะพานฝั่งธนบุรี
เป้าหมายโครงการ
-
ผู้ประสานงาน / ติดต่อ
0 220*******
02ความคืบหน้า
ความคืบหน้าโครงการ
100%
จำนวนรายงานทั้งหมด
11
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 30-09-2026 21:37
03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ)
OKR #7674 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
100.00 | 0.00 | 0% |
04ขั้นตอนการดำเนินงาน
ขั้นตอน
ต.ค. 68
พ.ย. 68
ธ.ค. 68
ม.ค. 69
ก.พ. 69
มี.ค. 69
เม.ย. 69
พ.ค. 69
มิ.ย. 69
ก.ค. 69
ส.ค. 69
ก.ย. 69
1
งานดิน (EARTHWORK)
2
งานระบบระบายน้ำ
3
งานคันหิน ทางเท้า เขื่อน และกำแพงกันดิน
4
งานจัดการจราจรและดำเนินด้านความปลอดภัยและควบคุม มลภาวะระหว่างการก่อสร้าง
5
งานเสาเข็ม
6
งานฐานรากและเสา
7
VIADUCT TYPE BG1 (Precast Segment Box Girder)
8
VIADUCT TYPE BG2 (Precast Segment Box Girder)
9
VIADUCT TYPE BG3 (Precast Segment Box Girder)
10
VIADUCT TYPE BG4 (Precast Segment Box Girder)
11
VIADUCT TYPE BG5 (Precast Segment Box Girder)
12
งานราวกันชนสะพาน
13
งานโครงสร้างเชิงลาดสะพาน
14
งานแผ่นและฐานรองโครงสร้างสะพานยกระดับ
15
ค่าใช้จ่ายพิเศษตามข้อกำหนดและค่าใช้จ่ายอื่นที่จำเป็น
ดำเนินการครบ
ดำเนินการบางส่วน
เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ
ยังไม่มีผลงาน
วันนี้
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | งานดิน (EARTHWORK) | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 1.16 | 1.16 | 2026-09-23 | |
| 2 | งานระบบระบายน้ำ | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 0.84 | 0.84 | 2026-09-23 | |
| 3 | งานคันหิน ทางเท้า เขื่อน และกำแพงกันดิน | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 8.27 | 8.27 | 2026-09-23 | |
| 4 | งานจัดการจราจรและดำเนินด้านความปลอดภัยและควบคุม มลภาวะระหว่างการก่อสร้าง | 2025-10-01 | 2025-09-30 | 0.63 | 0.63 | 2026-09-23 | |
| 5 | งานเสาเข็ม | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 18.38 | 18.38 | 2026-09-23 | |
| 6 | งานฐานรากและเสา | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 10.23 | 10.23 | 2026-09-23 | |
| 7 | VIADUCT TYPE BG1 (Precast Segment Box Girder) | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 21.00 | 21.00 | 2026-09-23 | |
| 8 | VIADUCT TYPE BG2 (Precast Segment Box Girder) | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 8.01 | 8.01 | 2026-09-23 | |
| 9 | VIADUCT TYPE BG3 (Precast Segment Box Girder) | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 10.87 | 10.87 | 2026-09-23 | |
| 10 | VIADUCT TYPE BG4 (Precast Segment Box Girder) | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 8.55 | 8.55 | 2026-09-23 | |
| 11 | VIADUCT TYPE BG5 (Precast Segment Box Girder) | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 4.41 | 4.41 | 2026-09-23 | |
| 12 | งานราวกันชนสะพาน | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 0.58 | 0.58 | 2026-09-23 | |
| 13 | งานโครงสร้างเชิงลาดสะพาน | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 3.75 | 3.75 | 2026-09-23 | |
| 14 | งานแผ่นและฐานรองโครงสร้างสะพานยกระดับ | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 0.79 | 0.79 | 2026-09-30 | |
| 15 | ค่าใช้จ่ายพิเศษตามข้อกำหนดและค่าใช้จ่ายอื่นที่จำเป็น | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 2.53 | 2.53 | 2026-09-30 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย
เป้าหมาย 100 · 10 รายงาน
ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย
54%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+1.4
ล่าสุด +1.2/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
20 ก.ค. 72
กำหนดเสร็จ
30 ก.ย. 69
ช้ากว่ากำหนด 1,024 วัน
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน
- รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 29 ธ.ค. 68 ถึง 30 ก.ย. 69 (275 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน
- ค่าล่าสุด 53.60 จากเป้าหมาย 100 (54%) เมื่อ 30 ก.ย. 69
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +1.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +1.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.98
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 20 ก.ค. 72 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 69
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 41 วัน (20 ส.ค. 69 → 30 ก.ย. 69)
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 19 พ.ค. 69 → 17 มิ.ย. 69 (+2.66 ใน 29 วัน)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน
ไทม์ไลน์การรายงาน (11 ครั้ง)
2026-09-30 +41 วัน
53.60
▲ +2.01
- งานราวกันชนสะพาน(คอนกรีต)
- งาน VIADUCT TYPE BG3
- งานเขื่อน ค.ส.ล. ชนิดสมอยึดด้านหลัง พร้อมราวกันตก
- งานท่อระบายน้ำและบ่อพัก ขนาด 1.20 ม. ในทางเท้า
- งานฐานราก AB-5
- งานเสาเข็มเจาะ (Bored Pile) ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.80 ม.
ปัญหาอุปสรรค : พื้นที่ก่อสร้างติดปัญหา
2026-08-20 +31 วัน
51.59
▲ +0.87
- งานวางท่อระบายน้ำขนาด 1.20 ม. พร้อมบดอัดทราย, งานลงผ้า Geotextile พร้อมลงทราย Ramp10
2026-07-20 +33 วัน
50.72
▲ +0.45
- งานผูกเหล็ก,เข้าแบบและเทคอนกรีต column ML1, งานเทคอนกรีต Top Slab Abutment 4 Ramp 8-3
2026-06-17 +29 วัน
50.27
▲ +2.66
- งานเข้าแบบหล่อพื้น Top slab AB4 R8, งานทดสอบทราย Ramp 8 และ Ramp 10
2026-05-19 +0 วัน
47.61
● เท่าเดิม
- งานแกะแบบ Barrier, งานเดิน Launcher เข้า Span S914
2026-05-19 +28 วัน
47.61
▲ +1.82
- งานแกะแบบ Barrier, งานเดิน Launcher เข้า Span S914
2026-04-21 +34 วัน
45.79
▲ +0.58
- งานจัดแผ่น Fin Barrier, งานดึงลวด 100% และปลด Hanging bar Precast Segment Box Girder - S812
2026-03-18 +28 วัน
45.21
▲ +1.67
- งานแขวนแผ่น Fin Barrier, งานลงทรายและทดสอบทรายถม Transition 4 Ramp 9
2026-02-18 +29 วัน
43.54
▲ +1.61
- งานติดตั้ง Anchor body และ Horizontal tendon Pier - R43, งานติดตั้ง ร้อยท่อ ร้อยสลิง ดึง 15% Precast Segment Box Girder –S206
2026-01-20 +22 วัน
41.93
▲ +0.27
- งานแขวนคานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่องหล่อสำเร็จรูป Precast Segment Box Girder –S107
- งานเทคอนกรีต Top slab AB4 R9
2025-12-29
41.66
- งานหล่อคานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่องหล่อสำเร็จรูป (Precast Segment Box Girder)
- งานแขวนคานคอนกรีตอัดแรงรูปกล่องหล่อสำเร็จรูป Precast Segment Box Girder
- งานตอกเสาเข็มเขื่อนและติดตั้งราวกันตก
06แผนที่โครงการ
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการ (13.764888, 100.498756)