หน้าแรก เขตของฉัน โครงการย้อนหลัง
โครงการ · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2569

การตรวจสอบค่าควันดำของยานพาหนะกรุงเทพมหานคร

งบประมาณ 0 บาท ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักงานเลขานุการสภากรุงเทพมหานคร 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม

-

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: -

เป้าหมายโครงการ
-
เลขที่สัญญา
ฝ่ายบริหารงานทั่วไป โทร. 2779

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ
100%
จำนวนรายงานทั้งหมด
14

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 13-09-2026 18:57

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัดคำนิยามเป้าหมายผลการดำเนินงานความคืบหน้า
ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด
OKR #7511 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →
100.00 0.00 0%

04ขั้นตอนการดำเนินงาน

4 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 100
ขั้นตอน
ต.ค. 68 พ.ย. 68 ธ.ค. 68 ม.ค. 69 ก.พ. 69 มี.ค. 69 เม.ย. 69 พ.ค. 69 มิ.ย. 69 ก.ค. 69 ส.ค. 69 ก.ย. 69
1 ตรวจวัดควันดำ ครั้งที่ 1 และดำเนินการแก้ไขรถที่มีค่าควันดำเกินร้อยละ 20
100%
2 จัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ ครั้งที่ 1
3 ตรวจวัดควันดำ ครั้งที่ 2 และดำเนินการแก้ไขรถที่มีค่าควันดำเกินร้อยละ 20
100%
4 จัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ ครั้งที่ 2
ดำเนินการครบ ดำเนินการบางส่วน เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ ยังไม่มีผลงาน วันนี้
ขั้นตอนรายละเอียดเริ่มสิ้นสุด สัดส่วน (%)ผลงานที่ทำได้รายงานล่าสุดหมายเหตุ
1 ตรวจวัดควันดำ ครั้งที่ 1 และดำเนินการแก้ไขรถที่มีค่าควันดำเกินร้อยละ 20 2025-10-01 2026-02-28 40.00 40.00 2026-02-02
2 จัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ ครั้งที่ 1 2026-03-01 2026-03-31 10.00 10.00 2026-04-27
3 ตรวจวัดควันดำ ครั้งที่ 2 และดำเนินการแก้ไขรถที่มีค่าควันดำเกินร้อยละ 20 2026-04-01 2026-08-31 40.00 40.00 2026-05-29
4 จัดทำรายงานสรุปผลการดำเนินการ ครั้งที่ 2 2026-09-01 2026-09-30 10.00 10.00 2026-09-13
รวม 100.00 100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

เป้าหมาย 100 · 14 รายงาน
บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนด
ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย
100%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+11.5
ล่าสุด +0.5/เดือน
บรรลุเป้าหมายเมื่อ
27 เม.ย. 69
กำหนดเสร็จ
30 ก.ย. 69
ก่อน/ตรงกำหนด 156 วัน
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน
  • รายงานทั้งหมด 14 ครั้ง ตั้งแต่ 30 ต.ค. 68 ถึง 31 ส.ค. 69 (305 วัน) เฉลี่ยทุก 23 วัน
  • ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 31 ส.ค. 69
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +11.5 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.51
  • ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 27 เม.ย. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 156 วัน)
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 49 วัน (9 มี.ค. 69 → 27 เม.ย. 69)
  • พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 1 ก.ค. 69 → 31 ก.ค. 69 เปลี่ยน -100) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 9 มี.ค. 69 → 27 เม.ย. 69 (+100 ใน 49 วัน)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

ไทม์ไลน์การรายงาน (14 ครั้ง)

2026-08-31 +31 วัน
100.00 ▲ +100
ส่งตรวจยานพาหนะแล้ว และแก้ไขคันที่มีค่าควันดำเกินมาตรฐานแล้ว
2026-07-31 +30 วัน
0.00 ▼ -100
ส่งตรวจยานพาหนะแล้ว และแก้ไขคันที่มีค่าควันดำเกินมาตรฐานแล้ว
2026-07-01 +12 วัน
100.00 ● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลเดือนกรกฎาคม 2569
2026-06-19 +18 วัน
100.00 ● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างประสานการส่งตรวจยานพาหนะ
2026-06-01 +10 วัน
100.00 ● เท่าเดิม
รายงานผลการดำเนินการครึ่งปีงบประมาณแรกให้ผู้บริหารทราบแล้ว
2026-05-22 +25 วัน
100.00 ● เท่าเดิม
รายงานผลการดำเนินการครึ่งปีงบประมาณแรกให้ผู้บริหารทราบแล้ว
2026-04-27 +49 วัน
100.00 ▲ +100
รายงานผลการดำเนินการครึ่งปีงบประมาณแรกให้ผู้บริหารทราบแล้ว
2026-03-09 +9 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างการรายงานผลการดำเนินการครึ่งปีงบประมาณแรกให้ผู้บริหารทราบ
2026-02-28 +26 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างการรายงานผลการดำเนินการครึ่งปีงบประมาณแรกให้ผู้บริหารทราบ
2026-02-02 +20 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
ส่งตรวจยานพาหนะแล้ว และแก้ไขคันที่มีค่าควันดำเกินมาตรฐานแล้ว
2026-01-13 +29 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างประสานการส่งตรวจยานพาหนะ
2025-12-15 +19 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างประสานการส่งตรวจยานพาหนะ
2025-11-26 +27 วัน
0.00 ● เท่าเดิม
อยู่ระหว่างการรวบรวมข้อมูล
2025-10-30
0.00
อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูล

← กลับไปเลือกเขต