โครงการ · ปีงบประมาณ 2569

โครงการลดจำนวนผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ในพื้นที่เขตสายไหม

งบประมาณ 0 บาท ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักงานเขตสายไหม 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม▸

1. เพื่อให้ประชาชนที่สัญจรผ่านไป - มา บนทางเท้า ได้รับความสะดวกและปลอดภัย 2 เพื่อสร้างจิตสำนึกและความรับผิดชอบแก่ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ในพื้นที่เขตสายไหม 3. เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง 4. เพื่อป้องกันมิให้ทางเท้าชำรุด เสียหาย 5. เพื่อลดจำนวนผู้ฝ่าฝืนขับขี่หรือจอดรถบนทางเท้า

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1. ประชาชนได้รับความสะดวก ปลอดภัยในการสัญจรไป - มา บนทางเท้าสาธารณะมากขึ้น 2. ประชานมีความตระหนักรู้และเคารพกฎหมายมากยิ่งขึ้น พร้อมทั้งมีจิตสำนึกและความรับผิดชอบต่อส่วนรวมในการใช้ทางเท้าอย่างถูกต้อง 3. พื้นที่เขตสายไหมมีความเป็นระเบียบเรียบร้อยทางเท้าสาธารณะไม่ชำรุดเสียหาย

เป้าหมายโครงการ

ดำเนินการกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ร้อยละ

ผู้ประสานงาน / ติดต่อ

ฝ่ายเ*******

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ

100%

จำนวนรายงานทั้งหมด

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 07-07-2026 11:28

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัด	คำนิยาม	เป้าหมาย	ผลการดำเนินงาน	ความคืบหน้า
8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ OKR #7587 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →		100.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงาน

13 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 100

ขั้นตอน

ต.ค. 68 พ.ย. 68 ธ.ค. 68 ม.ค. 69 ก.พ. 69 มี.ค. 69 เม.ย. 69 พ.ค. 69 มิ.ย. 69 ก.ค. 69 ส.ค. 69 ก.ย. 69

1 การจัดทำโครงการและขออนุมัติโครงการ

100%

2 สรุปข้อมูลบัญชีเป้าหมายการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้ารายเขต ประจำปีงบประมาณ 2568

100%

3 จัดทำแผนปฏิบัติการ/แผนดำเนินการ/ แผนปฏิบัติงานตรวจ

100%

4 ขออนุมัติแผนดำเนินการฯ

100%

5 จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน

100%

6 การจัดทำแนวทางการปฏิบัติงาน ของสำนักงานเขตสายไหม

100%

7 การจัดทำแบบรายงานและกำหนดแนวทางการรายงาน

100%

8 แจ้งโครงการและรายละเอียดที่เกี่ยวข้องแก่เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทศกิจ สำนักงานเขตสายไหม

100%

9 ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าที่ลงระบบ Safety Footpath Smart Enforcement

100%

10 ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่ บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI

100%

11 ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่ บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง https://bmaal.lboc.co/citylaw

100%

12 รายงานผลการปฏิบัติงานให้กับสำนักเทศกิจ

100%

13 สรุปรายงานผลการดำเนินงาน ปัญหา อุปสรรคในการดำเนินงาน

ดำเนินการครบ ดำเนินการบางส่วน เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ ยังไม่มีผลงาน วันนี้

ขั้นตอน	รายละเอียด	เริ่ม	สิ้นสุด	สัดส่วน (%)	ผลงานที่ทำได้	รายงานล่าสุด
1	การจัดทำโครงการและขออนุมัติโครงการ	2025-10-01	2025-11-30	5.00	5.00	2025-11-26
2	สรุปข้อมูลบัญชีเป้าหมายการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้ารายเขต ประจำปีงบประมาณ 2568	2025-11-01	2026-01-31	5.00	5.00	2025-11-26
3	จัดทำแผนปฏิบัติการ/แผนดำเนินการ/ แผนปฏิบัติงานตรวจ	2025-11-01	2025-12-31	5.00	5.00	2025-11-26
4	ขออนุมัติแผนดำเนินการฯ	2025-11-01	2025-12-31	5.00	5.00	2025-11-26
5	จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน	2025-12-01	2026-01-31	5.00	5.00	2025-11-26
6	การจัดทำแนวทางการปฏิบัติงาน ของสำนักงานเขตสายไหม	2025-12-01	2026-01-31	5.00	5.00	2025-11-26
7	การจัดทำแบบรายงานและกำหนดแนวทางการรายงาน	2025-11-01	2026-01-31	5.00	5.00	2025-11-26
8	แจ้งโครงการและรายละเอียดที่เกี่ยวข้องแก่เจ้าหน้าที่ฝ่ายเทศกิจ สำนักงานเขตสายไหม	2025-10-01	2026-01-31	5.00	5.00	2025-11-26
9	ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าที่ลงระบบ Safety Footpath Smart Enforcement	2025-10-01	2026-09-30	20.00	20.00	2026-02-16
10	ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่ บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI	2025-10-01	2026-09-30	20.00	20.00	2026-02-16
11	ผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่ บนทางเท้าในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง https://bmaal.lboc.co/citylaw	2025-10-01	2026-09-30	10.00	10.00	2026-02-16
12	รายงานผลการปฏิบัติงานให้กับสำนักเทศกิจ	2025-10-01	2026-09-30	5.00	5.00	2026-07-07
13	สรุปรายงานผลการดำเนินงาน ปัญหา อุปสรรคในการดำเนินงาน	2026-09-01	2026-09-30	5.00	5.00	2026-07-07
รวม				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

เป้าหมาย 100 · 11 รายงาน

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนด

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+11.0

ล่าสุด +0.0/เดือน

บรรลุเป้าหมายเมื่อ

17 ก.ค. 69

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 69

ก่อน/ตรงกำหนด 75 วัน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 26 พ.ย. 68 ถึง 18 ก.ย. 69 (296 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 18 ก.ย. 69
ความคืบหน้าเฉลี่ย +11.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.64
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 17 ก.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 75 วัน)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 33 วัน (18 มี.ค. 69 → 20 เม.ย. 69)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 18 มิ.ย. 69 → 17 ก.ค. 69 (+94.00 ใน 29 วัน)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

ไทม์ไลน์การรายงาน (12 ครั้ง)

2026-09-18 +30 วัน

100.00 ● เท่าเดิม

เจ้าหน้าที่ส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง 31 มีนาคม 69 สะสมจำนวน 6 ราย มีผู้กระทำความผิดชำระค่าปรับ 1 ราย และได้ดำเนินการส่งสำนวนให้อัยการ 5 ราย เรียบร้อยแล้ว มีผู้ได้รับหมายศาลเดินทางเข้ามาปรับที่เขตสายไหม เพิ่มเติม 1 ราย เป็นอันสิ