2.1 เพื่อให้การลงทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นเป็นไปตามกฎหมาย ซึ่งบัญญัติไว้ในพระราชบัญญัติทางหลวง พ.ศ. 2535 แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชบัญญัติทางหลวง (ฉบับที่ 2) พ.ศ. 2549 2.2 เพื่อให้กรุงเทพมหานครสามารถกำกับ ตรวจตราและควบคุมทางหลวงท้องถิ่น และบังคับใช้กฎหมายทางหลวงได้อย่างสมบูรณ์ 2.3 เพื่อเป็นการกำกับ และควบคุมมาตรฐาน และลักษณะของทางหลวงท้องถิ่นให้เป็นไป ตามหลักวิศวกรรม รวมถึงเป็นฐานข้อมูลที่ใช้ประโยชน์ในด้านการวางแผนปรับปรุงและพัฒนาถนนในอนาคต
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: สอดคล้องกับนโยบายผู้ว่าฯ ที่ P228 เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่นสอดคล้องกับยุทธศาสตร์ที่ 1 ด้านเดินทางดี
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 19-06-2026 12:36
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| ขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จ
OKR #7391 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
104.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ประชุมเพื่อชี้แจงแผนงานและค่าเป้าหมายชักซ้อมความเข้าใจ | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 30.00 | 30.00 | 2025-11-21 | |
| 2 | ตรวจสอบความถูกต้องของถนนที่สำนักงานเขตรับผิดชอบ | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 30.00 | 30.00 | 2026-05-25 | |
| 3 | สำนักงานเขตส่งข้อมูลถนนพร้อมรับรองแนวเขตถนนที่สำนักงานเขตดูแล | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 30.00 | 30.00 | 2026-06-19 | |
| 44 | ประกาศขึ้นทะเบียนทางหลวงและติดตั้งป้ายประกาศฯ | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 10.00 | - | ||
| รวม | 100.00 | 90.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน