- เพื่อดำเนินการติดกล้อง AI ตรวจจับรถจักรยานยนต์ขึ้นบนทางเท้า - เพื่อกวดขันวินัยจราจรขับขี่บนทางเท้า
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: - รายงานการใช้ระบบตรวจจับกุมผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าด้วยกล้อง AI - เพื่อลดการใช้กำลังเจ้าหน้าที่เทศกิจ หรือหลีกเลี่ยงการกระทบกระทั่งและสามารถบันทึกข้อมูลได้อย่างแม่นยำ
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 22-09-2026 18:11
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ
OKR #7587 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
100.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำรายละเอียดโครงการ ขออนุมัติโครงการ ประชุมระดมความคิดเห็น สรุปข้อมูลบัญชีบริเวณที่พบการกระทำความผิดสูง ขออนุมัติแผนการดำเนินการฯ | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2025-12-23 | |
| 2 | จัดทำคำสั่งมอบหมายงานเจ้าหน้าที่ปฏิบัติงาน แจ้งโครงการและรายละเอียกแก่เจ้าหน้าที่เทศกิจที่เกี่ยวข้อง | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2025-12-23 | |
| 3 | กวดขันขับรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 60.00 | 60.00 | 2026-09-22 | |
| 4 | รายงานผลการปฏิบัติงาน ประเมินการปฏิบัติงานและสรุปผลการปฏิบัติงาน ดำเนินการสำรวจความเชื่อมั่นและความพึงพอใจ | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 20.00 | 20.00 | 2026-09-22 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน