1. เพื่อจัดทําแนวทางในการปรับเปลี่ยนรถราชการของกรุงเทพมหานครเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 2. เพื่อประเมินต้นทุนพร้อมจัดทําโมเดลของกรณีทางเลือกที่อาจเกิดขึ้น (Scenario) ของการลงทุน ระบบยานยนต์ไฟฟ้า และระบบนิเวศน์ของกรุงเทพมหานคร และจัดทําข้อเสนอแนะในการกําหนดนโยบาย แผนงานและแนวทางในการให้บริการระบบยานยนต์ไฟฟ้า และระบบนิเวศน์ ของกรุงเทพมหานคร 3. สนับสนุนนโยบายสิ่งแวดล้อมดี ของผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครตามนโยบายคาร์บอนคุมได้ (BMA Net Zero)
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: กรุงเทพมหานครมีแผนงานที่สามารถใช้เป็นแนวทางสําหรับการปรับเปลี่ยนรถราชการกรุงเทพมหานคร เป็นรถยนต์ไฟฟ้า
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 21-05-2026 14:50
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| การจัดทำแผนปฏิบัติการเพื่อการเปลี่ยนผ่านจากยานพาหนะสันดาป (น้ํามัน) เป็นยานพาหนะไฟฟ้า (EV) ของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. ๒๕๖๙ - ๒๕๗๓
OKR #7520 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
1.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | แต่งตั้งคณะทำงานศึกษาแนวทางการปรับเปลี่ยนรถราชการกรุงเทพมหานคร เป็นยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle) | 2025-10-01 | 2025-10-31 | 10.00 | 10.00 | 2025-11-20 | |
| 2 | ศึกษายานยนต์ไฟฟ้าที่มีจำหน่ายในท้องตลาด ในส่วนงานเทคนิควิศวกรรม และกำหนดแผนการปรับเปลี่ยนหรือจัดซื้อทดแทนยานพาหนะสันดาปของหน่วยงาน | 2025-11-01 | 2026-02-28 | 40.00 | 40.00 | 2026-05-21 | |
| 3 | สำรวจสภาพยานพาหนะสันดาป (น้ำมัน) ที่ใช้ในราชการของหน่วยงานของกรุงเทพมหานคร เพื่อจัดทำบัญชีรถยนต์ที่มีความเหมาะสมในการดำเนินการเป็นรถยนต์ไฟฟ้าดัดแปลง (EV Conversion) | 2026-03-01 | 2026-05-31 | 30.00 | - | ||
| 4 | จัดทำรายงานสรุปผลการศึกษา และเสนอโครงการ/กิจกรรม ที่เกี่ยวข้องเข้าสู่แผนปฏิบัติการฯ | 2026-06-01 | 2026-07-31 | 10.00 | - | ||
| 5 | จัดส่งรายงานสรุปผลการศึกษาให้สำนักสิ่งแวดล้อม (H) | 2026-08-01 | 2026-08-31 | 10.00 | - | ||
| รวม | 100.00 | 50.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน