1. เพื่อความสะดวก ปลอดภัยแก่ประชาชนผู้ใช้ทางเดินเท้า 2. เพื่อให้ประชาชนรับทราบข้อกฎหมาย และให้ความร่วมมือไม่กระทำผิด 3. เพื่อป้องกันมิให้ทางเท้าชำรุดเสียหาย
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1.พื้นที่เขตวัฒนามีความเป็นระเบียบเรียบร้อย 2.สถิติการจับกุมดำเนินคดีลดลง ปัญหาการร้องเรียนลดลง 3.ประชาชนรู้มีจิตสำนึก รู้ว่าเป็นการกระทำความผิดตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ.2535 4.เป็นการป้องปรามและป้องกันการอุบัติเหตุกับผู้ใช้ทางเท้า 5.ประชาชนมีความพึงพอใจในการปฏิบัติหน้าที่ของเจ้าหน้าที่เทศกิจเขตวัฒนา
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 23-09-2026 14:54
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
OKR #7600 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
25.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | สำรวจจุดที่มีการฝ่าฝืนและร้องเรียนจอดและขับขี่รถบนทางเท้าบ่อยครั้ง | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2025-11-25 | |
| 2 | ขออนุมัติโครงการและจัดทำคำสั่งมอบหมายงาน | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2025-11-25 | |
| 3 | เจ้าหน้าที่ลงปฏิบัติงานตามแผน | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 60.00 | 60.00 | 2025-11-26 | |
| 4 | สำรวจความพึงพอใจของประชาชน | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2026-09-23 | |
| 5 | รายงานผลการดำเนินงานให้ผู้บริหารรับทราบ | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2026-09-23 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน