โครงการ · ปีงบประมาณ 2569

โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

งบประมาณ 0 บาท ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักงานเขตมีนบุรี 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม▸

1. เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกสบายและมีความปลอดภัยในการใช้ทางเดินเท้า 2. เพื่อรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อย และส่งเสริมให้ประชาชนมีจิตสำนึกและตระหนักถึงความรับผิดชอบในการใช้ทางเดินเท้าร่วมกัน 3. เพื่อให้กรุงเทพมหานครเป็นเมืองน่าอยู่ สวยงาม สะอาด เป็นระเบียบเรียบร้อย และมีสภาพแวดล้อมที่ดี

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1. เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวกสบายและมีความปลอดภัยในการใช้ทางเดินเท้า 2. เพื่อรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อย และส่งเสริมให้ประชาชนมีจิตสำนึกและตระหนักถึงความรับผิดชอบในการใช้ทางเดินเท้าร่วมกัน 3. เพื่อให้กรุงเทพมหานครเป็นเมืองน่าอยู่ สวยงาม สะอาด เป็นระเบียบเรียบร้อย และมีสภาพแวดล้อมที่ดี

เป้าหมายโครงการ

จำนวนรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่ลดลงร้อยละ 25 จากปี 2568

ผู้ประสานงาน / ติดต่อ

นายกร*******

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ

100%

จำนวนรายงานทั้งหมด

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 23-09-2026 09:47

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัด	คำนิยาม	เป้าหมาย	ผลการดำเนินงาน	ความคืบหน้า
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง OKR #7600 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →		25.00	0.00	0%

04ขั้นตอนการดำเนินงาน

5 ขั้นตอน · ผลงานรวม 100 จาก 100

ขั้นตอน

ต.ค. 68 พ.ย. 68 ธ.ค. 68 ม.ค. 69 ก.พ. 69 มี.ค. 69 เม.ย. 69 พ.ค. 69 มิ.ย. 69 ก.ค. 69 ส.ค. 69 ก.ย. 69

1 จัดทำและขออนุมัติโครงการ

2 จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน

3 จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตามแผน

100%

4 จัดเก็บสถิติการเปรียบเทียบปรับ

100%

5 สรุปผลให้ผู้บริหารเขตทราบ

ดำเนินการครบ ดำเนินการบางส่วน เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบ ยังไม่มีผลงาน วันนี้

ขั้นตอน	รายละเอียด	เริ่ม	สิ้นสุด	สัดส่วน (%)	ผลงานที่ทำได้	รายงานล่าสุด
1	จัดทำและขออนุมัติโครงการ	2025-10-01	2025-10-31	15.00	15.00	2025-11-24
2	จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน	2025-10-01	2025-10-31	15.00	15.00	2025-11-24
3	จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตามแผน	2025-10-01	2026-09-30	30.00	30.00	2026-09-23
4	จัดเก็บสถิติการเปรียบเทียบปรับ	2025-11-01	2026-09-30	20.00	20.00	2026-09-23
5	สรุปผลให้ผู้บริหารเขตทราบ	2026-09-01	2026-09-30	20.00	20.00	2026-09-23
รวม				100.00	100.00

05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

เป้าหมาย 25.00 · 11 รายงาน

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนด

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

191%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+2.2

ล่าสุด +24.4/เดือน

บรรลุเป้าหมายเมื่อ

23 ก.ย. 69

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 69

ก่อน/ตรงกำหนด 7 วัน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 24 พ.ย. 68 ถึง 23 ก.ย. 69 (303 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน
ค่าล่าสุด 47.77 จากเป้าหมาย 25.00 (191%) เมื่อ 23 ก.ย. 69
ความคืบหน้าเฉลี่ย +2.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +24.4 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.25
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 23 ก.ย. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 7 วัน)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 33 วัน (21 ม.ค. 69 → 23 ก.พ. 69)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 21 ส.ค. 69 → 23 ก.ย. 69 (+47.77 ใน 33 วัน)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน

ไทม์ไลน์การรายงาน (11 ครั้ง)

2026-09-23 +33 วัน

47.77 ▲ +47.77

ฝ่ายเทศกิจขอรายงานผลการดำเนินการกวดขันผู้ฝ่าฝืนการขับขี่หรือจอดรถบนทางเท้า ดังนี้ 1. ฐานข้อมูลปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 จำนวนผู้กระทำผิดจาก Safety Footpath จำนวน 81 ราย จากภาพสมบูรณ์ (AI) จำนวน 166 ราย 2. ในปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 โดยแยกผลการดำเนินการประจำเดือนกันยายน 2569 ดังนี้ 1. กรณีเจ้าหน้าที่ออกตรวจตร