1. เพื่อจัดเก็บซากยานยนต์ที่มีผู้จอดทิ้งในที่สาธารณะพื้นที่เขต 2. เพื่อแก้ไขปัญหาด้านการจราจร อันเนื่องมาจากซากยานยนต์ที่จอดกีดขวางบนถนนหรือทางสาธารณะ 3. เพื่อให้กรุงเทพมหานครเป็นเมืองน่าอยู่ สวยงาม สะอาด เป็นระเบียบเรียบร้อย และมีสภาพแวดล้อมที่ดี 4. เพื่อลดผู้กระทำความผิดตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. ๒๕๓๕ และแก้ไขเพิ่มเติม
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1. ไม่พบซากยานยนต์บนถนนหรือที่สาธารณะ ทำให้เกิดสภาพแวดล้อมที่ดี ส่งผลให้ประชาชนมีสุขภาพที่ดีขึ้น 2. การจราจรเกิดความคล่องตัว ประชาชนสามารถสัญจรได้สะดวกมากยิ่งขึ้น 3. พื้นที่เขตภาษีเจริญสวยงาม สะอาด เป็นระเบียบเรียบร้อย และมีสภาพแวดล้อมที่ดี
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 10-09-2026 09:42
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568
OKR #7589 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
100.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำโครงการและขออนุมัติโครงการ | 2025-10-01 | 2025-12-31 | 25.00 | 25.00 | 2025-12-25 | |
| 2 | จัดทำแผนการตรวจจุดฯ และคำสั่งมอบหมายงาน | 2025-10-01 | 2025-12-31 | 25.00 | 25.00 | 2025-12-25 | |
| 3 | จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตามแผน | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 25.00 | 25.00 | 2026-02-19 | |
| 4 | สรุป ประเมินผล และรายงานผลผู้บริหาร | 2026-09-01 | 2026-09-30 | 25.00 | 25.00 | 2026-09-10 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน