ควบคุมดูแลรถราชการไม่ให้ปล่อยมลพิษ
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: รถราชการได้รับการกำกับดูแลไม่ปล่อยมลพิษสู่สภาพแวดล้อม
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 30-11-2025 21:51
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด
OKR #7511 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
100.00 | 0.00 | 0% | |
| P121 จับ ปรับผู้ก่อฝุ่นที่ต้นตอ ด้วยทีมนักสืบฝุ่น 2.0
OKR #7739 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
100.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำแผนการตรวจ 2 ครั้ง | 2025-10-01 | 2025-10-31 | 10.00 | 10.00 | 2025-11-27 | |
| 2 | ตรวจครั้งที่ 1 | 2025-10-01 | 2025-12-31 | 35.00 | 35.00 | 2025-11-30 | |
| 3 | ตรวจครั้งที่ 2 | 2026-05-01 | 2026-07-31 | 35.00 | - | ||
| 4 | ส่งตรวจที่กองโรงงานช่างกล กรณีตรวจไม่ผ่าน | 2025-12-01 | 2026-07-31 | 10.00 | - | ||
| 5 | สรุปและรายงานครั้งที่ 1 | 2025-12-01 | 2025-12-31 | 5.00 | - | ||
| 6 | สรุปและรายงานครั้งที่ 2 | 2026-07-01 | 2026-07-31 | 5.00 | - | ||
| รวม | 100.00 | 45.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน