1. เพื่อให้สามารถติดตาม ตรวจสอบ และบันทึกสถานะความพร้อมใช้งานของยานพาหนะด้านสาธารณภัยได้อย่างถูกต้องและทันสมัยผ่านระบบ GIS และ MIS ที่ช่วยแสดงข้อมูลเชิงพื้นที่และข้อมูลเชิงบริหารอย่างเป็นระบบ 2. เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการยานพาหนะและอุปกรณ์ด้านสาธารณภัย โดยใช้ข้อมูลรายเดือนที่มีความถูกต้องเป็นฐานในการวางแผน การบำรุงรักษา และการจัดสรรทรัพยากร 3. เพื่อสนับสนุนการตัดสินใจของผู้บริหารของเขตประเวศในด้านการป้องกันและตอบโต้สาธารณภัย ด้วยข้อมูลสถานะยานพาหนะที่แสดงผลผ่านระบบสารสนเทศแบบเรียลไทม์หรืออัปเดตเป็นรอบเดือน 4. เพื่อเพิ่มความโปร่งใส ตรวจสอบย้อนกลับได้ และลดข้อผิดพลาดจากการทำงานเอกสารแบบเดิม ทำให้การรายงานมีมาตรฐานเดียวกันและสอดคล้องตามหลักการบริหารจัดการสาธารณภัย 5. เพื่อพัฒนาศักยภาพเจ้าหน้าที่ในการใช้เทคโนโลยีสารสนเทศในการปฏิบัติงานด้านสาธารณภัย ทั้งด้านการกรอกข้อมูล การตรวจสอบ และการประมวลผลข้อมูลในระบบ GIS/MIS
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1. ทำให้การบริหารจัดการยานพาหนะด้านสาธารณภัยมีประสิทธิภาพมากขึ้น 2. ช่วยให้ผู้บริหารสามารถวางแผนและตัดสินใจได้อย่างแม่นยำ 3. เพิ่มความรวดเร็วในการจัดทำรายงานและการตรวจสอบข้อมูล 4. สนับสนุนการตอบสนองต่อเหตุสาธารณภัยได้อย่างทันท่วงที 5. สร้างระบบข้อมูลที่เป็นมาตรฐานเดียวกันและตรวจสอบย้อนหลังได้ 6. พัฒนาทักษะเจ้าหน้าที่ในการใช้เทคโนโลยีสารสนเทศด้านสาธารณภัย 7. ช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านการซ่อมบำรุงในระยะยาว
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 24-04-2026 15:28
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ดำเนินการตรวจสอบยานพาหนะและรายงานสถานะรายเดือนผ่าน "ระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยของสำนักงานเขตประเวศ เดือนละ 2 ครั้ง | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 40.00 | 40.00 | 2026-04-24 | |
| 2 | ตรวจสอบสภาพความพร้อมใช้งานของยานพาหนะเพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยของสำนักงานเขตประเวศ อย่างน้อยเดือนละ 1 ครั้ง | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 40.00 | 40.00 | 2026-04-24 | |
| 3 | รวบรวมข้อมูลยานพาหนะเพื่อรายงานสถานะรายเดือนผ่านระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) | 2025-10-01 | 2026-09-30 | 20.00 | - | ||
| รวม | 100.00 | 80.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน