เพื่อตรวจสอบและดูแลสภาพรถยนต์ราชการไม่ให้มีมลพิษทางอากาศเกินระดับมาตรฐาน ที่กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมกำหนด
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1. สามารถลดมลพิษทางอากาศ จากท่อไอเสียลดรถยนต์ 2. เป็นการควบคุมรักษาสภาพรถยนต์ราชการให้อยู่ในสภาพที่ดีเหมาะสมต่อการใช้งาน
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 25-08-2026 16:24
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด
OKR #7511 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
100.00 | 0.00 | 0% | |
| P121 จับ ปรับผู้ก่อฝุ่นที่ต้นตอ ด้วยทีมนักสืบฝุ่น 2.0
OKR #7739 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
100.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ประสานกองโรงงานช่างกล เพื่อนัดหมายการตรวจวัดมลพิษรถราชการ ครั้งที่ 1 | 2025-12-01 | 2025-12-31 | 10.00 | 10.00 | 2025-12-26 | |
| 2 | แจ้งส่วนราชการในสังกัดสำนักงานเขตคันนายาว ให้นำรถยนต์ราชการเข้าตรวจวัดมลพิษ ครั้งที่ 1 ตามกำหนด | 2026-01-01 | 2026-01-31 | 20.00 | 20.00 | 2026-01-24 | |
| 3 | รายงานผลการตรวจวัดมลพิษ ครั้งที่ 1ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ และประสานส่วนราชการให้นำรถยนต์ราชการที่มีค่าควันดำเกินร้อยละ 20 เข้ารับการแก้ไข | 2026-02-01 | 2026-02-28 | 20.00 | 20.00 | 2026-03-09 | |
| 4 | ประสานกองโรงงานช่างกล เพื่อนัดหมายการตรวจวัดมลพิษรถราชการ ครั้งที่ 2 | 2026-05-01 | 2026-05-31 | 20.00 | 20.00 | 2026-06-30 | |
| 5 | แจ้งส่วนราชการในสังกัดสำนักงานเขตคันนายาว ให้นำรถยนต์ราชการเข้าตรวจวัดมลพิษ ครั้งที่ 2 ตามกำหนด | 2026-06-01 | 2026-06-30 | 20.00 | 20.00 | 2026-08-07 | |
| 6 | รายงานผลการตรวจวัดมลพิษ ครั้งที่ 2ให้สำนักสิ่งแวดล้อมทราบ และประสานส่วนราชการให้นำรถยนต์ราชการที่มีค่าควันดำเกินร้อยละ 20 เข้ารับการแก้ไข | 2026-07-01 | 2026-08-31 | 10.00 | 10.00 | 2026-08-25 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน