โครงการ · ปีงบประมาณ 2567

โครงการปรับปรุงสะพานข้ามแยกสะพานพระราม 9 - แยก อ.ส.ม.ท. - แยกผังเมือง พื้นที่เขตดินแดงและเขตห้วยขวาง

งบประมาณ 1,000,000 บาท ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักการโยธา 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม▸

เป็นโครงการเพื่อให้โครงสร้างของสะพานสามารถต้านทานแรงที่มากระทำจากการเกิดแผ่นดินไหวได้ สามารถรับน้ำหนักยานพาหนะตามการออกแบบในมาตรฐานปัจจุบัน และลดอุบัติเหตุที่อาจจะเกิดขขึ้นบนสะพาน

เริ่ม

2023-10-01

สิ้นสุด

2024-09-30

รหัสโครงการ

6200

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ

100%

จำนวนรายงานทั้งหมด

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 17-09-2024 00:00

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัด	เป้าหมาย	ความคืบหน้า
อื่นๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) OKR #99 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →	100.00	0%
OKR 2.1.26 รวบรวมแบบก่อสร้าง สะพาน (สะพานข้ามแยก สะพานยกระดับ) และซ่อมแซมสะพานลอยที่ชารุดได้รับการให้อยู่ในสภาพดี OKR #912 · ปี 2567 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →	5.00	0%
OKR 2.1.28 จำนวนสะพานที่ได้รับการตรวจสอบความเสียหาย (สะพานข้ามแยก สะพานยกระดับ) OKR #914 · ปี 2567 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →	2.00	0%
OKR 2.1.29 จำนวนสะพานที่ได้รับการซ่อมแซมความเสียหาย (สะพานข้ามแยก สะพานยกระดับ) OKR #915 · ปี 2567 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →	5.00	0%

04รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

อื่นๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ)

เป้าหมาย 100 · 8 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

10%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

-0.1

ล่าสุด +5.0/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 67

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 8 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 66 ถึง 30 ก.ย. 67 (305 วัน) เฉลี่ยทุก 44 วัน
ค่าล่าสุด 10.00 จากเป้าหมาย 100 (10%) เมื่อ 30 ก.ย. 67
ความคืบหน้าเฉลี่ย -0.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +5.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.00
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 122 วัน (30 ม.ค. 67 → 31 พ.ค. 67)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 725 วัน นับจากรายงานล่าสุด
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 2 ครั้ง (เช่น 31 ธ.ค. 66 → 30 ม.ค. 67 เปลี่ยน -20.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 พ.ค. 67 → 30 มิ.ย. 67 (+45.00 ใน 30 วัน)

OKR 2.1.26 รวบรวมแบบก่อสร้าง สะพาน (สะพานข้ามแยก สะพานยกระดับ) และซ่อมแซมสะพานลอยที่ชารุดได้รับการให้อยู่ในสภาพดี

เป้าหมาย 5.00 · 5 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

20%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+0.2

ล่าสุด +0.5/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

7 มิ.ย. 69

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 67

ช้ากว่ากำหนด 615 วัน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 5 ครั้ง ตั้งแต่ 31 พ.ค. 67 ถึง 30 ก.ย. 67 (122 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน
ค่าล่าสุด 1.00 จากเป้าหมาย 5.00 (20%) เมื่อ 30 ก.ย. 67
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.50
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 7 มิ.ย. 69 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 67
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (30 มิ.ย. 67 → 31 ก.ค. 67)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 725 วัน นับจากรายงานล่าสุด
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 ส.ค. 67 → 30 ก.ย. 67 (+1.00 ใน 30 วัน)

OKR 2.1.28 จำนวนสะพานที่ได้รับการตรวจสอบความเสียหาย (สะพานข้ามแยก สะพานยกระดับ)

เป้าหมาย 2.00 · 5 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

50%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+0.2

ล่าสุด +0.5/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

3 มี.ค. 68

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 67

ช้ากว่ากำหนด 154 วัน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 5 ครั้ง ตั้งแต่ 31 พ.ค. 67 ถึง 30 ก.ย. 67 (122 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน
ค่าล่าสุด 1.00 จากเป้าหมาย 2.00 (50%) เมื่อ 30 ก.ย. 67
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.50
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 3 มี.ค. 68 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 67
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (30 มิ.ย. 67 → 31 ก.ค. 67)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 725 วัน นับจากรายงานล่าสุด
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 ส.ค. 67 → 30 ก.ย. 67 (+1.00 ใน 30 วัน)

OKR 2.1.29 จำนวนสะพานที่ได้รับการซ่อมแซมความเสียหาย (สะพานข้ามแยก สะพานยกระดับ)

เป้าหมาย 5.00 · 5 รายงาน

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย

ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย

20%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)

+0.2

ล่าสุด +0.5/เดือน

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย

7 มิ.ย. 69

กำหนดเสร็จ

30 ก.ย. 67

ช้ากว่ากำหนด 615 วัน

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน

รายงานทั้งหมด 5 ครั้ง ตั้งแต่ 31 พ.ค. 67 ถึง 30 ก.ย. 67 (122 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน
ค่าล่าสุด 1.00 จากเป้าหมาย 5.00 (20%) เมื่อ 30 ก.ย. 67
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.50
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 7 มิ.ย. 69 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 67
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (30 มิ.ย. 67 → 31 ก.ค. 67)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 725 วัน นับจากรายงานล่าสุด
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 ส.ค. 67 → 30 ก.ย. 67 (+1.00 ใน 30 วัน)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)

ไทม์ไลน์การรายงาน (23 ครั้ง)

2024-09-30 +30 วัน

1.00 ▲ +1.00 OKR 2.1.26 รวบรวมแบบก่อสร้าง สะพาน (สะพานข้ามแยก สะพานยกระดับ) และซ่อมแซมสะพานลอ

ลงนามสัญญาแล้ว สัญญาเลขที่ สนย. 64/2567 ลว. 10 กันยายน 2567 วงเงิน 494,888,000 บาท เริ่มสัญญาวันที่ 11 กันยายน 2567 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 4 ธันวาคม 2568 ระยะเวลาดำเนินการแล้วเสร็จภายใน 450 วัน

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงาน