1. ด้านความเป็นระเบียบเรียบร้อยและความสวยงาม (Order & Aesthetics) - เพื่อสร้างภูมิทัศน์ที่สวยงาม: ปรับปรุงเกาะกลางถนน, การปลูกต้นไม้, การดูแลสวนสาธารณะบริเวณถนน, และการกำจัดป้ายโฆษณาหรือสิ่งปลูกสร้างที่รุกล้ำและไม่ได้รับอนุญาต - เพื่อรักษาความสะอาด: ควบคุมและจัดการขยะมูลฝอยบริเวณถนนและทางเท้าอย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้ถนนมีความสะอาดและถูกสุขลักษณะ 2. ด้านความปลอดภัยและการสัญจร (Safety & Accessibility) - เพื่อความสะดวกและปลอดภัยในการสัญจร: ปรับปรุง ผิวจราจรและทางเท้า ให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน ไม่มีหลุมบ่อหรือจุดชำรุด โดยเฉพาะอย่างยิ่งการซ่อมแซมทางเท้าให้ได้มาตรฐานเพื่อรองรับผู้ใช้งานทุกกลุ่ม รวมถึงผู้พิการและผู้สูงอายุ - เพื่อจัดระเบียบการใช้งาน: จัดระเบียบการจราจร, เครื่องหมายจราจร, ไฟฟ้าส่องสว่าง, และการควบคุมไม่ให้ หาบเร่แผงลอย หรือ วินมอเตอร์ไซค์ กีดขวางทางเท้า เพื่อให้ประชาชนสามารถใช้ทางเท้าได้อย่างสะดวกและปลอดภัย - เพื่อกำจัดสิ่งกีดขวาง: กำจัดซากรถยนต์, สิ่งของรุกล้ำทางเท้า, หรือการจัดการไม่ให้อาคารเอกชนปล่อยน้ำหรือสิ่งปฏิกูลลงบนทางสาธารณะ 3. ด้านการบริหารจัดการและประสิทธิภาพ (Management & Efficiency) - เพื่อเป็นตัวชี้วัดผลการปฏิบัติราชการ: ใช้ผลการดำเนินงานของถนนสวยประจำเขต เป็น ตัวชี้วัด (KPIs) ในการประเมินผลการปฏิบัติงานของสำนักงานเขต (ผู้อำนวยการเขตและฝ่ายที่เกี่ยวข้อง) ประจำปีงบประมาณ - เพื่อส่งเสริมการทำงานร่วมกัน: กระตุ้นให้ฝ่ายงานต่าง ๆ ในสำนักงานเขต (เช่น ฝ่ายโยธา, ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ, ฝ่ายเทศกิจ) ทำงานร่วมกันอย่างบูรณาการในการพัฒนาพื้นที่เป้าหมาย
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1. ความปลอดภัยในการสัญจรที่ดีขึ้น 2. ความสะดวกในการเดินเท้า 3. สภาพแวดล้อมที่น่าอยู่และสวยงาม 4. สุขอนามัยที่ดีขึ้น
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 24-09-2026 16:37
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| 1 พัฒนาถนนสวย 50 เขต - R
OKR #7376 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
0.38 | 0.00 | 0% | |
| P150 (1) เพิ่มและเชื่อมโยงพื้นที่สีเขียวหลากหลายประเภทในเมือง - สวน 15 นาที / ถนนสวย / คลองสวย
OKR #7747 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
100.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ดำเนินการปรับปรุงกายภาพถนนตาม องค์ประกอบที่ 1-3 พร้อมบำรุงรักษาสภาพถนนตามบัญชีถนนสวย ประจำปี พ.ศ. 2567-2568 ในภารกิจที่ รับผิดชอบ | 2025-10-01 | 2026-03-31 | 20.00 | 20.00 | 2025-12-31 | |
| 2 | เข้ารับการตรวจประเมินถนน ครั้งที่ 1 | 2026-03-01 | 2026-04-30 | 10.00 | 10.00 | 2026-08-28 | |
| 3 | ดำเนินการปรับปรุงกายภาพถนนตาม ข้อเสนอแนะของคณะกรรมการจากการตรวจ ประเมินถนน ครั้งที่ 1 | 2026-05-01 | 2026-07-31 | 20.00 | 20.00 | 2026-08-28 | |
| 4 | เข้ารับการตรวจประเมินถนน ครั้งที่ 2 | 2026-08-01 | 2026-08-31 | 10.00 | 10.00 | 2026-08-28 | |
| 5 | รายงานการบำรุงรักษาสภาพถนนสวยปี 2567-2568 ในระบบ BMA Policy Tracking โดยให้หน่วยงานรายงานผลการ ดำเนินงานเป็นประจำทุกเดือน และภายในเดือน ส.ค. 69 ให้รายงานสรุปผลการดำเนินงานตาม แบบฟอร์มที สน.. กำหนด (เป้าหมายระยะ 12 เดือน) | 2025-10-01 | 2026-08-31 | 20.00 | 20.00 | 2026-08-28 | |
| 6 | รวบรวม ข้อมูลและจัดทำรายงาน ผลการปฏิบัติราชการ (ระยะสิ้นปี) (เป้าหมายระยะ 12 เดือน) | 2026-08-01 | 2026-09-30 | 20.00 | 20.00 | 2026-09-24 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน