1. เพื่อมุ่งแก้ไขปัญหาด้านการเดินทางของประชาชน โดยส่งเสริมให้ประชาชนใช้จักรยานเป็นระบบขนส่งสาธารณะระดับรอง (feeder) มาเชื่อมต่อกับระบบขนส่งสาธารณะหลัก 2. เพื่อให้ประชาชนเกิดความสะดวกและประหยัดเวลาในการเดินทาง 3. เพื่อลดการใช้รถยนต์ส่วนบุคคล ลดการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง และช่วยลดภาวะโลกร้อน ลดปัญหามลพิษทางอากาศและเสียง
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1. ประชาชนมีความสะดวกและประหยัดเวลาเพื่อเป็นทางเลือกในการเดินทาง 2. ประชาชนปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทาง หันมาใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะมากยิ่งขึ้น ลดปริมาณรถยนต์ในท้องถนน ลดปัญหาการจราจรติดขัด และช่วยลดปัญหามลพิษทางอากาศ 3. หน่วยงานมีข้อมูลและผลสรุปการสำรวจความต้องการของประชาชน เพื่อใช้ในการพัฒนาระบบให้บริการประชาชนในอนาค
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 22-06-2026 14:53
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| สนับสนุนเปิดพื้นที่ให้เอกชนให้บริการ Bike Sharing
OKR #7311 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
8,000.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ขอเห็นชอบหลักเกณฑ์ | 2025-06-01 | 2025-05-20 | 10.00 | 10.00 | 2025-12-24 | |
| 2 | ลงประกาศกรุงเทพมหานคร | 2025-05-21 | 2025-06-11 | 5.00 | 5.00 | 2025-12-24 | |
| 3 | พิจารณาผู้รับสิทธิ | 2025-06-12 | 2025-06-15 | 10.00 | 10.00 | 2025-12-24 | |
| 4 | นำเรียนผู้ว่าขอเห็นชอบผู้รับสิทธิ | 2025-06-16 | 2025-12-30 | 5.00 | 5.00 | 2026-03-23 | |
| 5 | พิจารณาจุดติดตั้ง | 2025-12-31 | 2026-01-14 | 5.00 | 5.00 | 2026-03-23 | |
| 6 | ติดต้ังจุดจอด | 2026-01-15 | 2026-04-14 | 20.00 | 20.00 | 2026-06-22 | |
| 7 | ให้บริการตามสัญญาเป็นระยะเวลา 3 ปี | 2026-01-15 | 2029-01-14 | 35.00 | 35.00 | 2026-06-22 | นับเฉพาะช่วงปีงบประมาณ 15 ม.ค. 69 - 30 ก.ย. 69 |
| 8 | ติดตามผล | 2026-08-17 | 2026-09-18 | 10.00 | - | ||
| รวม | 100.00 | 90.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน