1. เพื่อเพิ่มความปลอดภัยแก่ผู้ใช้สะพานทางเดินค.ส.ล. 2. เพื่อป้องกันอุบัติเหตุจากการพลัดตกลงคลองพระโขนงเก่า 3. เพื่อสร้างความมั่นใจในการใช้เส้นทางสัญจรแก่ประชาชน 4. เพื่อปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานให้เหมาะสมและได้มาตรฐาน 5. เพื่อส่งเสริมคุณภาพชีวิตและความปลอดภัยของชุมชนโดยรอบ
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1. ผู้ใช้สะพานมีความปลอดภัยสูงขึ้น ลดความเสี่ยงจากอุบัติเหตุพลัดตกน้ำ 2. ประชาชนสามารถสัญจรด้วยความมั่นใจทั้งกลางวันและกลางคืน 3. ชุมชนรอบคลองมีสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยและน่าอยู่อาศัยมากขึ้น 4. ลดค่าใช้จ่ายและความเสียหายจากอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้น 5. ส่งเสริมการใช้สะพานอย่างต่อเนื่องและสนับสนุนกิจกรรมทางสังคมและเศรษฐกิจของพื้นที่
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 26-05-2026 10:01
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ)
OKR #7674 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
100.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ประกาศเผยแพร่แผนการจัดซื้อจัดจ้าง | 2025-10-01 | 2025-12-31 | 10.00 | 10.00 | 2025-12-31 | |
| 2 | ประกาศประกวดราคา/พิจารณาผล/ประกาศผู้ชนะ | 2025-11-01 | 2026-01-01 | 10.00 | 10.00 | 2025-12-31 | |
| 3 | ลงนามสัญญา | 2026-12-01 | 2026-02-28 | 10.00 | 10.00 | 2026-02-25 | |
| 4 | ดำเนินการตามสัญญาติดตั้งราวเหล็กกันตกสะพานทางเดิน ค.ส.ล. เลียบคลองพระโขนงเก่า จากถนนศรีนครินทร์ถึงซอยอ่อนนุช 43 | 2026-01-01 | 2026-09-30 | 60.00 | 60.00 | 2026-05-26 | |
| 5 | ส่งมอบงาน/ตรวจรับงานติดตั้งราวเหล็กกันตกสะพานทางเดิน ค.ส.ล. เลียบคลองพระโขนงเก่า จากถนนศรีนครินทร์ถึงซอยอ่อนนุช 43 | 2026-09-01 | 2026-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2026-05-26 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน