เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตประชาชน โดยสร้างความสะดวก ปลอดภัย และสวยงามในการเดินทาง เพิ่มพื้นที่สีเขียว ลดฝุ่นละออง ส่งเสริมสุขภาวะที่ดี และกระตุ้นเศรษฐกิจชุมชนผ่านการท่องเที่ยวและกิจกรรมนอกบ้าน ทำให้เมืองน่าอยู่ขึ้น และส่งเสริมภาพลักษณ์ที่ดีของท้องถิ่น
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: ด้านเศรษฐกิจ (ดึงดูดนักท่องเที่ยว กระตุ้นธุรกิจ) ด้านสิ่งแวดล้อม (เพิ่มพื้นที่สีเขียว ลดอุณหภูมิ ลดฝุ่น) และด้านสังคม (สร้างคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น ประชาชนมีที่พักผ่อน ออกมาใช้ชีวิตนอกบ้านมากขึ้น) ช่วยให้เมืองน่าอยู่ขึ้น มีระเบียบ และส่งเสริมการพัฒนาที่ยั่งยืน
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 26-08-2026 10:50
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| 1 พัฒนาถนนสวย 50 เขต - R
OKR #7376 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
1.33 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ดำเนินการปรับปรุงกายภาพถนน | 2025-10-01 | 2026-03-31 | 20.00 | 20.00 | 2025-12-30 | |
| 2 | เข้ารับการตรวจประเมินถนนครั้งที่ 1 | 2026-03-01 | 2026-04-30 | 20.00 | 20.00 | 2026-04-28 | |
| 3 | ดำเนินการปรับปรุงกายภาพถนนตามข้อเสนอแนะของคณะกรรมการฯ | 2026-05-01 | 2026-07-31 | 20.00 | 20.00 | 2026-04-28 | |
| 4 | เข้ารับการตรวจประเมินถนน ครั้งที่ 2 | 2026-08-01 | 2026-08-31 | 20.00 | 20.00 | 2026-08-25 | |
| 5 | รวมรวม ข้อมูลและจัดทำรายงานผลการปฏิบัติราชการ (ระยะสิ้นปี) | 2026-08-01 | 2026-08-31 | 20.00 | 20.00 | 2026-08-26 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน