ด้วยถนนทางรถไฟสายเก่าริมคลองพระโขนง บริเวณวัดสะพาน พื้นที่เขตคลองเตย ยังไม่มีแนวป้องกันน้ำท่วมถาวร ไม่สามารถป้องกันการรั่วซึมจากแม่น้ำเจ้าพระยาในช่วงฤดูน้ำหลากหรือน้ำทะเลหนุนสูงจากแม่น้ำเจ้าพระยา ส่งผลทำให้น้ำไหลเข้าท่วมพื้นที่บริเวณวัดสะพานและชุมชนริมคลองวัดสะพาน ที่อยู่ด้านหลัง ประกอบกับคลองพระโขนงต้องรองรับน้ำจากสถานีสูบน้ำอุโมงค์พระโขนงและสถานีสูบน้ำ พระโขนงผ่านคลองพระโขนงออกสู่แม่น้ำเจ้าพระยาทำให้ริมคลองประสบปัญหาการกัดเซาะ ซึ่งในช่วงเดือน ตุลาคม - ธันวาคม ต้องใช้กระสอบทรายเรียงเป็นแนวป้องกันน้ำท่วมเป็นประจำทุกปี เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมเนื่องจากน้ำทะเลหนุนสูงและน้ำเหนือหลาก สำนักการระบายน้ำจึงมีความจำเป็นที่จะต้องก่อสร้างแนวป้องกันน้ำท่วมถาวรริมคลอง พระโขนง บริเวณวัดสะพาน ถนนทางรถไฟสายเก่าโดยเร็วที่สุด
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: สามารถป้องกันและแก้ไขปัญหาน้ำท่วมเนื่องจากน้ำทะเลหนุนสูงและน้ำเหนือหลากได้อย่างถาวรและยั่งยืน โดยมีพื้นที่ได้รับประโยชน์ประมาณ 0.5 ตร.กม. จำนวนครัวเรือนประมาณ 300 ครัวเรือน
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 17-09-2026 15:47
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ)
OKR #7674 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
100.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | แผนการจัดซื้อจัดจ้างและเตรียมการ | 2025-10-01 | 2025-10-31 | 5.00 | 5.00 | 2026-02-19 | |
| 2 | ร่างขอบเขตงาน/รายละเอียดพัสดุ และร่างเอกสารเชิญชวน | 2025-11-01 | 2025-11-30 | 20.00 | 20.00 | 2026-02-19 | |
| 3 | รายงานขอซื้อขอจ้าง | 2025-12-01 | 2025-12-31 | 10.00 | 10.00 | 2026-09-17 | |
| 4 | รายงานผลการพิจารณาอนุมัตซื้อ/จ้างและประกาศผู้ชนะ | 2026-01-01 | 2026-01-31 | 5.00 | 5.00 | 2026-09-17 | |
| 5 | ลงนามสัญญา | 2026-02-01 | 2026-02-28 | 10.00 | 10.00 | 2026-09-17 | |
| 6 | ดำเนินก่อสร้างตามแผน (ก.ย.) | 2026-03-01 | 2026-09-30 | 50.00 | 50.00 | 2026-09-17 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน