- เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายน้้าและป้องกันแก้ไขปัญหาน้้าท่วม บริเวณถนนพัฒนาการ 32 และพื้นที่ใกล้เคียง - เพื่อป้องกันการกัดเซาะตลิ่งริมคลอง - เพื่อก่อสร้างทางเดินหลังเขื่อนให้ประชาชนได้ใช้สัญจร
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: - ก่อสร้างเขื่อน ค.ส.ล. คลองหัวหมาก ความยาวประมาณ 2,050 เมตร - ติดตั้งบันไดเหล็กหน้าเขื่อน จำนวน 84 แห่ง - ติดตั้งราวเหล็กกันตก ความยาวประมาณ 4,100 เมตร - จัดหาสถานีโทรมาตรวัดระดับน้ำ จำนวน 1 แห่ง - ก่อสร้างสะพานเหล็กคนเดินข้าม จำนวน 6 แห่ง
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 17-09-2026 11:24
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| อื่น ๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ)
OKR #7674 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
100.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ดำเนินการก่อสร้างตามเเผน (ต.ค.68-ธ.ค.68) | 2025-10-01 | 2025-12-31 | 25.00 | 25.00 | 2025-12-23 | |
| 2 | ดำเนินการก่อสร้างตามเเผน (ม.ค.69-มี.ค.69) | 2026-01-01 | 2026-03-31 | 25.00 | 25.00 | 2026-03-19 | |
| 3 | ดำเนินการก่อสร้างตามเเผน (เม.ย.69-มิ.ย.69) | 2026-04-01 | 2026-06-30 | 25.00 | 25.00 | 2026-06-18 | |
| 4 | ดำเนินการก่อสร้างตามเเผน (ก.ค.69-ก.ย.69) | 2026-07-01 | 2026-09-30 | 25.00 | 25.00 | 2026-09-17 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน