1. เพื่อให้ผิวจราจรและทางเท้าในพื้นที่ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1 มีสภาพดี มั่นคงแข็งแรง เรียบร้อย สวยงาม สะดวกและปลอดภัยแก่ประชาชนที่สัญจรผ่านไปมา 2.เพื่อลดปัญหาการร้องเรียนจากประชาชน
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1. เมื่อโครงการปรับปรุงแล้วเสร็จจะทำให้ลดงบประมาณรายปีในการซ่อมบำรุง และเป็นการส่งเสริมทำให้ประสิทธิภาพการใช้ผิวจราจรดีขึ้น 2. ประชาชนมีความสะดวก ปลอดภัยในการใช้ผิวจราจร 3. เพิ่มประสิทธิภาพในการใช้ผิวจราจรมากขึ้น 4. กรุงเทพมหานครมีผิวจราจรที่มั่นคงแข็งแรง ใช้งานได้ดี เรียบร้อยและสวยงาม
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 27-01-2026 09:00
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| 4 ปรับปรุง ซ่อมแซม และพัฒนาทางเท้า และทางเดินริมคลอง
OKR #7382 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
7.94 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | บริหารสัญญา | 2025-10-01 | 2025-12-31 | 70.00 | 70.00 | 2025-12-29 | |
| 2 | ระบบระบายน้ำ | 2026-01-01 | 2026-01-31 | 20.00 | 20.00 | 2026-01-26 | |
| 3 | ส่งมอบงาน/ตรวจรับงาน/เบิกจ่ายเงิน | 2026-02-01 | 2026-02-28 | 10.00 | 10.00 | 2026-01-27 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน