1. เพื่อจัดพื้นที่พักคอยที่เหมาะสมสำหรับไรเดอร์ 2. เพื่อลดการกีดขวางการจราจร และความไม่เป็นระเบียบในพื้นที่สาธารณะ 3. เพื่อยกระดับความปลอดภัยและคุณภาพชีวิตของไรเดอร์ 4. เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการรับ-ส่งสินค้า และอาหาร 5. เพื่อส่งเสริมภาพลักษณ์ที่ดีของเมือง และสถานประกอบการ 6. เพื่อสนับสนุนการให้บริการประชาชนอย่างมีประสิทธิภาพ
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ: 1. ประโยชน์ต่อตัวไรเดอร์ด้านความปลอดภัย, ลดความเหนื่อยล้า, ลดค่าใช้จ่ายและสุขภาวะจิตดีขึ้น 2. ประโยชน์ต่อสังคม และการจัดการเมือง ด้านลดรถติด, จัดระเบียบทางเท้า, ภูมิทัศน์สะอาดตา และบริหารข้อมูลเมือง 3. ประโยชน์ต่อร้านค้าและระบบเศรษฐกิจ ด้านส่งอาหารไวขึ้น, เพิ่มยอดขายร้านค้า และกระตุ้นเศรษฐกิจชุมชน 4. ประโยชน์ต่อแพลตฟอร์มและภาครัฐ ด้านภาพลักษณ์องค์กรดีขึ้น และกำหนดนโยบายแม่นยำ
ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 09-09-2026 12:20
| ตัวชี้วัด | คำนิยาม | เป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้า |
|---|---|---|---|---|
| P254 จัดจุดรอสำหรับ ไรเดอร์
OKR #7736 · ปี 2569 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด → |
100.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอน | รายละเอียด | เริ่ม | สิ้นสุด | สัดส่วน (%) | ผลงานที่ทำได้ | รายงานล่าสุด | หมายเหตุ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ลงพื้นที่สำรวจและส่งมอบรายชื่อพื้นที่เป้าหมาย | 2026-08-01 | 2026-08-31 | 40.00 | 40.00 | 2026-08-14 | การดำเนินงานลงพื้นที่สำรวจของสำนักงานเขต มีลักษณะพื้นที่ สวน 15 นาที / สวนสาธารณะ / อาคารสำนักงานเขต และพื้นที่ร่วมเอกชน / ใต้ทางด่วน / พื้นที่ศักยภาพ |
| 2 | สำนักงานเขตจัดส่งข้อมูลให้สำนักการโยธา ตามแบบฟอร์มที่กำหนด ภายในวันที่ 21 สิงหาคม 2569 | 2026-08-15 | 2026-08-31 | 20.00 | 20.00 | 2026-08-14 | |
| 3 | ประชุมเพื่อพิจารณาคัดเลือกพื้นที่ที่ควรพัฒนาเป็นจุดรอ / จอดรถ สำหรับไรเดอร์ | 2026-09-01 | 2026-09-10 | 20.00 | 20.00 | 2026-09-09 | |
| 4 | สรุปผลการดำเนินการ | 2026-09-15 | 2026-09-30 | 20.00 | 20.00 | 2026-09-09 | |
| รวม | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผน