โครงการProject · ปีงบประมาณ 2567FY 2024

โครงการกลับบ้านปลอดภัยไปกับเทศกิจ

งบประมาณBudget - ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักเทศกิจCity Law Enforcement Department 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

เริ่มStart

2023-10-011 Oct 2023

สิ้นสุดEnd

2024-09-3030 Sep 2024

รหัสโครงการProject code

6563

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 01-09-2024 00:00

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
อื่นๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ) OKR #99 · ปี 2568FY 2025 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		80.00	0.00	0%
OKR 2.1.06 จํานวนประชาชนที่ใช้บริการรถรับส่งของ กทม. OKR #783 · ปี 2567FY 2024 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		1,500.00	0.00	0%

04รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

อื่นๆ (ตัวชี้วัดงานประจำ)

เป้าหมาย 80.00Target 80.00 · 3 รายงาน3 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+0.0

ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)project end date (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 3 ครั้ง ตั้งแต่ 27 พ.ย. 66 ถึง 1 ก.ย. 67 (279 วัน) เฉลี่ยทุก 140 วัน3 reports from 27 Nov 2023 to 1 Sep 2024 (279 days), on average every 140 days
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 80.00 (0%) เมื่อ 1 ก.ย. 67Latest value 0.00 against a target of 80.00 (0%) on 1 Sep 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00Average progress +0.0 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 1.00
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 84.0 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.0 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 84.0 per month (currently 0.0 per month)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 251 วัน (25 ธ.ค. 66 → 1 ก.ย. 67)Longest gap without a report: 251 days (25 Dec 2023 → 1 Sep 2024)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 771 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 771 days since the latest one
ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 3 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)The value has not changed over the last 3 reports (progress has stalled)

OKR 2.1.06 จํานวนประชาชนที่ใช้บริการรถรับส่งของ กทม.

เป้าหมาย 1,500Target 1,500 · 4 รายงาน4 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

169%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+139.4

ล่าสุด +160.3/เดือนrecently +160.3/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

ก่อน/ตรงกำหนด 0 วัน0 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 4 ครั้ง ตั้งแต่ 27 พ.ย. 66 ถึง 30 ก.ย. 67 (308 วัน) เฉลี่ยทุก 103 วัน4 reports from 27 Nov 2023 to 30 Sep 2024 (308 days), on average every 103 days
ค่าล่าสุด 2,538 จากเป้าหมาย 1,500 (169%) เมื่อ 30 ก.ย. 67Latest value 2,538 against a target of 1,500 (169%) on 30 Sep 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย +139.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +160.3 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.40Average progress +139.4 per month (last 3 reports: +160.3 per month); trend-line fit R² = 0.40
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 30 ก.ย. 67 (ก่อนหรือตรงกำหนด 0 วัน)First reached the target on 30 Sep 2024 (0 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 251 วัน (25 ธ.ค. 66 → 1 ก.ย. 67)Longest gap without a report: 251 days (25 Dec 2023 → 1 Sep 2024)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 27 พ.ย. 66 → 25 ธ.ค. 66 เปลี่ยน -85.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 27 Nov 2023 → 25 Dec 2023, change -85.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 1 ก.ย. 67 → 30 ก.ย. 67 (+2,356 ใน 29 วัน)Biggest step forward: 1 Sep 2024 → 30 Sep 2024 (+2,356 in 29 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)

ไทม์ไลน์การรายงาน (29 ครั้ง)Reporting timeline (29 reports)

2024-09-3030 Sep 2024 +29 วัน29 days

2,538.00 ▲ +2,356 OKR 2.1.06 จํานวนประชาชนที่ใช้บริการรถรับส่งของ กทม.

รายงานผลการดำเนินเดือน สิงหาคม 2567 สนข.ที่มีผู้มาใช้บริการจำนวน 41 เขต มีผู้ใช้บริการ 2538 ราย และ สนข.ที่ไม่ม่ผุ้ใช้บริการ จำนวน 9 เขต

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report