หน้าแรก› เขตของฉัน› โครงการย้อนหลัง
โครงการ · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2567

โครงการ Route map รถเก็บขนมูลฝอยเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเก็บ

งบประมาณ - ความคืบหน้าล่าสุด 100% หน่วยงาน สำนักสิ่งแวดล้อม 5ดำเนินการแล้วเสร็จ

01รายละเอียดโครงการ

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็ม▸

เป็นโครงการพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน ประจำปี 2567

เริ่ม
2023-10-01
สิ้นสุด
2024-09-30
รหัสโครงการ
7956

02ความคืบหน้า

ความคืบหน้าโครงการ
100%
จำนวนรายงานทั้งหมด
13

ข้อมูลอัปเดตล่าสุด 31-08-2024 00:00

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)

ตัวชี้วัดคำนิยามเป้าหมายผลการดำเนินงานความคืบหน้า
16.1. ยกเลิกการใช้งาน
OKR #17 · ปี 2568 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →		 100.00 0.00 0%
องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน (Innovation Base)
OKR #1413 · ปี 2567 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →		 5.00 0.00 0%

04รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย

16.1. ยกเลิกการใช้งาน
เป้าหมาย 100 · 7 รายงาน
เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย
ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย
0%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
+0.0
ล่าสุด +0.0/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
-
กำหนดเสร็จ
30 ก.ย. 67
วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน
  • รายงานทั้งหมด 7 ครั้ง ตั้งแต่ 17 มี.ค. 67 ถึง 30 ก.ย. 67 (197 วัน) เฉลี่ยทุก 33 วัน
  • ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 100 (0%) เมื่อ 30 ก.ย. 67
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 41 วัน (17 มี.ค. 67 → 27 เม.ย. 67)
  • ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 725 วัน นับจากรายงานล่าสุด
  • ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 7 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)
องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน (Innovation Base)
เป้าหมาย 5.00 · 6 รายงาน
เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมาย
ความสำเร็จเทียบเป้าหมาย
0%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)
-0.2
ล่าสุด +0.0/เดือน
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมาย
-
กำหนดเสร็จ
30 ก.ย. 67
วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงาน
  • รายงานทั้งหมด 6 ครั้ง ตั้งแต่ 17 มี.ค. 67 ถึง 31 ส.ค. 67 (167 วัน) เฉลี่ยทุก 33 วัน
  • ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 5.00 (0%) เมื่อ 31 ส.ค. 67
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย -0.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.76
  • เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 5.1 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.2 ต่อเดือน)
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 41 วัน (17 มี.ค. 67 → 27 เม.ย. 67)
  • ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 755 วัน นับจากรายงานล่าสุด
  • ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 3 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)
  • พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 28 พ.ค. 67 → 29 มิ.ย. 67 เปลี่ยน -1.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)

ไทม์ไลน์การรายงาน (13 ครั้ง)

2024-09-30 +30 วัน
0.00 ● เท่าเดิม 16.1. ยกเลิกการใช้งาน
1. สำนักงานเขตมีการนำเข้าข้อมูลรถเก็บขนมูลฝอย ขนาด 2 ตัน และ 5 ตัน รวม 1,361 รายการ แบบอัด ขนาด 2 ตัน รวม 407 รายการ แบบอัด ขนาด 5 ตัน รวม 954 รายการ 2. สำนักงานเขตดำเนินการตรวจสอบและให้สาเหตุและวิธีการแก้ไขปัญหาของรถเก็บขนมูลฝอยที่วิ่งได้ตำกว่าเกณฑ์ที่กำหนด
2024-08-31 +31 วัน
0.00 ● เท่าเดิม องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธ
อยู่ระหว่างติดตามการปฏิบัติงานของรถเก็บขนมูลฝอยในพื้นที่ ซึ่งได้มีการนำเข้าเส้นทางในระบบ Route map
2024-08-31 +31 วัน
0.00 ● เท่าเดิม 16.1. ยกเลิกการใช้งาน
มีการนำเข้าข้อมูลรถเก็บขนมูลฝอย ขนาด 2 ตัน และ 5 ตัน รวม 1,361 รายการ แบบอัด ขนาด 2 ตัน รวม 407 รายการ แบบอัด ขนาด 5 ตัน รวม 954 รายการ
2024-07-31 +32 วัน
0.00 ● เท่าเดิม องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธ
อยู่ระหว่างติดตามการปฏิบัติงานของรถเก็บขนมูลฝอยในพื้นที่ ซึ่งได้มีการนำเข้าเส้นทางในระบบ Route map
2024-07-31 +32 วัน
0.00 ● เท่าเดิม 16.1. ยกเลิกการใช้งาน
อยู่ระหว่างติดตามการปฏิบัติงานของรถเก็บขนมูลฝอยในพื้นที่ ซึ่งได้มีการนำเข้าเส้นทางในระบบ Route map
2024-06-29 +32 วัน
0.00 ▼ -1.00 องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธ
อยู่ระหว่างติดตามการปฏิบัติงานของรถเก็บขนมูลฝอยในพื้นที่ ซึ่งได้มีการนำเข้าเส้นทางในระบบ Route map
2024-06-29 +32 วัน
0.00 ● เท่าเดิม 16.1. ยกเลิกการใช้งาน
อยู่ระหว่างติดตามการปฏิบัติงานของรถเก็บขนมูลฝอยในพื้นที่ ซึ่งได้มีการนำเข้าเส้นทางในระบบ Route map
2024-05-28 +31 วัน
0.00 ● เท่าเดิม 16.1. ยกเลิกการใช้งาน
1) สำนักงานเขตที่สามารถบริการได้ 2 รอบต่อสัปดาห์ต่อพื้นที่ ได้ร้อยละ 100 จำนวน 46 เขต 2) สำนักงานเขตที่สามารถบริการได้ 2 รอบต่อสัปดาห์ต่อพื้นที่ ได้ร้อยละ 90 - ร้อยละ 99 มีจำนวน 2 เขต ประกอบด้วย 1) สะพานสูง 2) สายไหม 3) สำนักงานเขตที่สามารถบริการได้ 2 รอบต่อสัปดาห์ต่อพื้นที่ ได้ร้อยละ 85 ม
2024-05-28 +31 วัน
1.00 ● เท่าเดิม องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธ
อยู่ระหว่างติดตามการปฏิบัติงานของรถเก็บขนมูลฝอยในพื้นที่ ซึ่งได้มีการนำเข้าเส้นทางในระบบ Route map
2024-04-27 +41 วัน
1.00 ● เท่าเดิม องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธ
1. สำนักสิ่งแวดล้อมดำเนินการจัดทำระบบข้อมูลเส้นทาง Route map สำหรับใช้นำเข้าข้อมูลเส้นทางรถเก็บขนมูลฝอยในพื้นที่นำร่องของแต่ละสำนักงานเขต โดยเข้าใช้งาน ผ่านทาง https://swmsmap.bangkok.go.th/ 2. อบรมการนำเข้าเส้นทางการเก็บขน มูลฝอย 4 รุ่น ระหว่าง วันที่ 6 - 9 พ.ย. 66 ประกอบด้วย เจ้าหน้
2024-04-27 +41 วัน
0.00 ● เท่าเดิม 16.1. ยกเลิกการใช้งาน
ชี้แจงแนวทางและวิธีการตรวจสอบรายงาน เปรียบเทียบเส้นทาง แก่หัวหน้าฝ่าย และเจ้าหน้าที่ฝ่ายรักษาความสะอาดและสวนสาธารณะ 50 สำนักงานเขต
2024-03-17
1.00 องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธ
1. ชี้แจงการจัดทำ ระบบเส้นทาง Route map แก่สำนักงานเขต 2. อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของสำนักงานเขต
2024-03-17
0.00 16.1. ยกเลิกการใช้งาน
อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลของสำนักงานเขต

← กลับไปเลือกเขต