รายการค่าใช้จ่ายโครงการบริหารจัดการระบบขนส่งมวลชนสายสีเขียว ช่วงหมอชิต – สะพานใหม่ - คูคต และช่วงแบริ่ง – สมุทรปราการ

ลดภาระค่าใช้จ่ายอันอาจเกิดจากดอกเบี้ยการค้างชำระค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุงของโครงการรถไฟฟ้า สายสีเขียว โดยสนับสนุนการใช้งบประมาณอย่างคุ้มค่าและโปร่งใส ตลอดจนช่วยเสริมสร้างระบบขนส่งสาธารณะที่มีความน่าเชื่อถือ สามารถรองรับความต้องการในการเดินทางที่เพิ่มขึ้นของประชาชนได้อย่างเหมาะสม พร้อมทั้งช่วยให้การบริหารจัดการมีความเป็นระบบและสนับสนุนการพัฒนาเมืองอย่างยั่งยืน