หน้าแรกHome› ตัวชี้วัด OKROKR indicators› OKR #1341
ตัวชี้วัด OKROKR indicator · KPI ตามแผนหน่วยงานKPI in the agency plan
ผลสำเร็จ 20.0% เทียบเป้าหมาย (20-39%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ20.0% of target achieved (20-39%) · 1/1 project indicators reported

J สนค. (1.3.1) : ร้อยละความสำเร็จของการจัดเก็บรายได้ค่าธรรมเนียมจอดยานยนต์ได้ตามประมาณการที่กำหนด

เป้าหมายTarget 5 ระดับ หน่วยงานรับผิดชอบResponsible agency สำนักการคลังFinance Department นโยบายPolicy 113 : เพิ่มประสิทธิภาพในการจัดเก็บรายได้เพื่อประโย ปี OKROKR year 2567FY 2024
มิติStrategy บริหารจัดการดีOrganization Agility · ประเด็นIssue 9.1 ระบบงาน เงิน คน ระเบียบที่มีประสิทธิภาพ

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

01เป้าหมายและผลการดำเนินงานรายปีTargets and results by year

ปีYearเป้าหมายTargetผลการดำเนินงานResultความสำเร็จAchievement
2567FY 2024 5 ระดับ - -
คำนิยาม วิธีวัดผล และเกณฑ์คะแนนDefinition, measurement and scoring▸

คำนิยาม:Definition: การเพิ่มประสิทธิภาพการจัดเก็บรายได้ค่าธรรมเนียมจอดยานยนต์ของกรุงเทพมหานคร (อาคารที่จอดยานยนต์ของกรุงเทพมหานคร และการจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถบนถนน จำนวน 66 สาย)

วิธีคำนวณ:Calculation: วิธีการคำนวณ : A X 100
B
A = รายได้ค่าธรรมเนียมจอดยานยนต์ที่กรุงเทพมหานครจัดเก็บได้ ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2567
B = ประมาณการรายได้ค่าธรรมเนียมจอดยานยนต์ที่กรุงเทพมหานครกำหนด ประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2567

เกณฑ์การให้คะแนน:Scoring: ระดับLevel 1 · กรุงเทพมหานครจัดเก็บรายได้ค่าธรรมเนียมการจอดยานยนต์ได้ร้อยละ 80 ของประมาณการ ระดับLevel 2 · กรุงเทพมหานครจัดเก็บรายได้ค่าธรรมเนียมการจอดยานยนต์ได้ร้อยละ 85 ของประมาณการ ระดับLevel 3 · กรุงเทพมหานครจัดเก็บรายได้ค่าธรรมเนียมการจอดยานยนต์ได้ร้อยละ 90 ของประมาณการ ระดับLevel 4 · กรุงเทพมหานครจัดเก็บรายได้ค่าธรรมเนียมการจอดยานยนต์ได้ร้อยละ 95 ของประมาณการ ระดับLevel 5 · - กรุงเทพมหานครจัดเก็บรายได้ค่าธรรมเนียมการจอดยานยนต์ได้ตั้งแต่ร้อยละ 100 ของประมาณการ - รายงานผลการดำเนินงาน สรุปปัญหา อุปสรรค ข้อเสนอแนะ เสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครเพื่อทราบ

02วิเคราะห์แนวโน้มและ timeline การดำเนินงานTrend and timeline analysis

ความสำเร็จเฉลี่ยของ OKR (จากโครงการที่ขับเคลื่อน)Average OKR achievement (from the projects driving it)
1 โครงการรายงานแล้วจาก 1 โครงการ · 11 เดือนที่มีรายงาน1 of 1 projects have reported · 11 months with reports
เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met
ความสำเร็จเฉลี่ยล่าสุดLatest average achievement
20%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)
+0.9
ล่าสุด +9.9/เดือนrecently +9.9/month
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target
2 ก.พ. 752 Feb 2032
กำหนด (สิ้นปีงบประมาณ OKR)Deadline (end of the OKR fiscal year)
30 ก.ย. 6730 Sep 2024
ช้ากว่ากำหนด 2,681 วัน2,681 days late
แนวโน้มความสำเร็จเฉลี่ย (%) เทียบเป้าหมาย 100%Average achievement trend (%) against the 100% target
timeline: จำนวนรายงานรายเดือน (12 เดือนล่าสุด)Timeline: reports per month (last 12 months)
2025-11: 0 รายงาน / reports2025-12: 0 รายงาน / reports2026-01: 0 รายงาน / reports2026-02: 0 รายงาน / reports2026-03: 0 รายงาน / reports2026-04: 0 รายงาน / reports2026-05: 0 รายงาน / reports2026-06: 0 รายงาน / reports2026-07: 0 รายงาน / reports2026-08: 0 รายงาน / reports2026-09: 0 รายงาน / reports2026-10: 0 รายงาน / reports

รายงานแรก 23 พ.ย. 66 · ล่าสุด 25 ก.ย. 67 (748 วันที่แล้ว) · รวม 12 รายงานFirst report 23 Nov 2023 · latest 25 Sep 2024 (748 days ago) · 12 reports in all

  • รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 66 ถึง 30 ก.ย. 67 (305 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน11 reports from 30 Nov 2023 to 30 Sep 2024 (305 days), on average every 31 days
  • ค่าล่าสุด 20.00 จากเป้าหมาย 100 (20%) เมื่อ 30 ก.ย. 67Latest value 20.00 against a target of 100 (20%) on 30 Sep 2024
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.9 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +9.9 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.25Average progress +0.9 per month (last 3 reports: +9.9 per month); trend-line fit R² = 0.25
  • ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 2 ก.พ. 75 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 67At the current rate the target would be reached around 2 Feb 2032, against a deadline of 30 Sep 2024
  • ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 31 วัน (30 พ.ย. 66 → 31 ธ.ค. 66)Longest gap without a report: 31 days (30 Nov 2023 → 31 Dec 2023)
  • ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 743 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 743 days since the latest one
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 31 ส.ค. 67 → 30 ก.ย. 67 (+20.00 ใน 30 วัน)Biggest step forward: 31 Aug 2024 → 30 Sep 2024 (+20.00 in 30 days)

คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)Calculated from the reports of projects linked to this OKR: project achievement = latest reported value ÷ the project indicator target (capped at 100%), averaged by month, then analysed with a linear regression. This is a preliminary projection, not an official figure (the yearly result columns of LUT_KEY_RESULT are still empty).

03โครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้Projects driving this indicator

1 โครงการ1 projects
โครงการProject หน่วยงาน/เขตAgency / district สถานะStatusปีYearงบประมาณ (บาท)Budget (THB)
เพิ่มจำนวนถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถเพื่อเพิ่มประสิ สำนักการคลังFinance Department 4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress 2567 -

04รายงานความคืบหน้าล่าสุดLatest progress reports

12 รายงาน12 reports

วันที่DateโครงการProjectผลที่รายงานReported valueรายละเอียดDetails
2024-07-2424 Jul 2024 เพิ่มจำนวนถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถเพื่อ 0 ปีงบประมาณ พ.ศ 2567 กำหนดประมาณการรายรับจากรายได้ค่าธรรมเนียมจอดยานยนต์ จำนวนเงิน 60 ล้านบาท ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2566 – กรกฎาคม 2567 จัด
2024-08-3030 Aug 2024 เพิ่มจำนวนถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถเพื่อ 0 ปีงบประมาณ พ.ศ 2567 กำหนดประมาณการรายรับจากรายได้ค่าธรรมเนียมจอดยานยนต์ จำนวนเงิน 60 ล้านบาท ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2566 – สิงหาคม 2567 จัด
2024-06-2525 Jun 2024 เพิ่มจำนวนถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถเพื่อ 0 ปีงบประมาณ พ.ศ 2567 กำหนดประมาณการรายรับจากรายได้ค่าธรรมเนียมจอดยานยนต์ จำนวนเงิน 60 ล้านบาท ระหว่างวันที่ 1 ตุลาคม 2566 – 31 พฤษภาคม
2024-09-2525 Sep 2024 เพิ่มจำนวนถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถเพื่อ 1 - ปีงบประมาณ พ.ศ. 2567 รายได้ค่าธรรมเนียมจอดยานยนต์กำหนดประมาณการรายรับไว้ เป็นเงิน 60 ล้านบาท - ณ วันที่ 30 กันยายน 2567 จัดเก็บได้ จำนวน
2024-05-2727 May 2024 เพิ่มจำนวนถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถเพื่อ 0 ปีงบประมาณ พ.ศ 2567 กำหนดประมาณการรายรับจากรายได้ค่าธรรมเนียมจอดยานยนต์ จำนวนเงิน 60 ล้านบาท ระหว่างวันที่ 1 ตุลาคม 2566 – 30 เมษายน 2
2024-04-2525 Apr 2024 เพิ่มจำนวนถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถเพื่อ 0 ปีงบประมาณ พ.ศ 2567 กำหนดประมาณการรายรับจากรายได้ค่าธรรมเนียมจอดยานยนต์ จำนวนเงิน 60 ล้านบาท ระหว่างวันที่ 1 ตุลาคม 2566 – 31 มีนาคม 2
2024-03-2626 Mar 2024 เพิ่มจำนวนถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถเพื่อ 0 ปีงบประมาณ พ.ศ 2567 กำหนดประมาณการรายรับจากรายได้ค่าธรรมเนียมจอดยานยนต์ จำนวนเงิน 60 ล้านบาท ระหว่างวันที่ 1 ตุลาคม 2566 – 5 มีนาคม
2024-02-2222 Feb 2024 เพิ่มจำนวนถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถเพื่อ 0 อยู่ระหว่างจัดการประชุมระหว่าง บก.จร. และ สน.
2023-11-2323 Nov 2023 เพิ่มจำนวนถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถเพื่อ 0 ปี งปม.67 ตั้งประมาณการรายรับค่าธรรมเนียมจอดยานยนต์ 60 ลบ. ณ วันที่ 30 ต.ค.66 จัดเก็บได้ 4,374,550 บาท
2024-01-2424 Jan 2024 เพิ่มจำนวนถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถเพื่อ 0 อยู่ระหว่างจัดการประชุมระหว่าง บก.จร. และ สน.
2023-12-2222 Dec 2023 เพิ่มจำนวนถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถเพื่อ 0 อยู่ระหว่างการจัดเก็บค่าธรรมเนียมฯ จะสามารถประเมินผลความสำเร็จได้ในเดือนกันยายน 2567
2024-01-2323 Jan 2024 เพิ่มจำนวนถนนในการจัดระเบียบและจัดเก็บค่าธรรมเนียมจอดรถเพื่อ 0 อยู่ระหว่างการจัดเก็บค่าธรรมเนียมฯ จะสามารถประเมินผลความสำเร็จได้ในเดือนกันยายน 2567

← กลับไปค้นหา OKRBack to OKR search