Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
| ปีYear | เป้าหมายTarget | ผลการดำเนินงานResult | ความสำเร็จAchievement |
|---|---|---|---|
| 2569FY 2026 | 1 ฉบับ | - | - |
คำนิยาม:Definition: 1. ยานยนต์ไฟฟ้า (Electric Vehicle, EV) หมายถึง ยานยนต์ที่ขับเครื่องด้วยมอเตอร์
ไฟฟ้าโดยใช้พลังงานไฟฟ้าซึ่งเก็บอยู่ในแบตเตอรี่ หรืออุปกรณ์เก็บพลังงานแบบอื่น ๆ
2. ผู้ประกอบการ หมายถึง ผู้ประกอบการสถานีอัดประจุไฟฟ้า ที่ได้รับใบอนุญาต
ประกอบกิจการไฟฟ้า ตาม พรบ. การประกอบกิจการพลังงาน พ.ศ. 2550
3. เครื่องอัดประจุไฟฟ้า (เครื่องชาร์จไฟฟ้า, EV Charger) หมายถึง อุปกรณ์สำหรับ
ใช้บรรจุพลังงานไฟฟ้าลงในแบตเตอรี่ของยานยนต์ไฟฟ้า
4. อัตราค่าบริการ EV Charger หมายถึง ราคาพลังงานต่อหน่วย ค่าตอบแทน หรือ
เงื่อนไขการให้บริการ ค่าธรรมเนียมอื่น ๆ ที่เรียกเก็บจากผู้ใช้พลังงาน
5. หลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้านอกสถานที่ราชการ หมายถึงแนวทาง
วิธีการ ในการนำค่าใช้จ่ายการอัดประจุไฟฟ้า จากผู้ประกอบการสถานีอัดประจุไฟฟ้า
ที่เป็นเอกชน มาเบิก-จ่าย กับทางราชการ
วิธีคำนวณ:Calculation: การวัดผลการดำเนินงาน
วิธีเก็บข้อมูล:Data collection: 1. สำรวจความต้องการของหน่วยงาน และแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์ รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายฯ
2.รวบรวมข้อมูล ยานพาหนะไฟฟ้าชนิด ขนาด ประเภท รุ่น ฯลฯ ที่ได้จากการสำรวจและหน่วยงานต่างๆ จัดซื้อไว้แล้ว นำเสนอคณะทำงานกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้านอกสถานที่ราชการ
3. จัดการประชุมคณะทำงานกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้านอกสถานที่ราชการ เพื่อกำหนดหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายฯ ของรถยนต์ไฟฟ้าประเภทต่างๆ
4.นำร่างหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้านอกสถานที่ราชการที่ ตามมติของคณะทำงานฯ เสนอผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร พิจารณาให้ความเห็นชอบ
5. เวียนแจ้งหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้-จ่ายฯ ให้หน่วยงานทราบและถือปฏิบัติต่อไป
รายงานแรก 20 พ.ย. 68 · ล่าสุด 24 ก.ย. 69 (18 วันที่แล้ว) · รวม 12 รายงานFirst report 20 Nov 2025 · latest 24 Sep 2026 (18 days ago) · 12 reports in all
คำนวณจากรายงานของโครงการที่เชื่อมกับ OKR นี้: ความสำเร็จของโครงการ = ผลที่รายงานล่าสุด ÷ เป้าหมายของตัวชี้วัดโครงการ (ไม่เกิน 100%) แล้วเฉลี่ยรายเดือน จากนั้นวิเคราะห์ด้วยการถดถอยเชิงเส้น เป็นการคาดการณ์เบื้องต้น ไม่ใช่ตัวเลขทางการ (คอลัมน์ผลรายปีของ LUT_KEY_RESULT ยังว่างทั้งตาราง)Calculated from the reports of projects linked to this OKR: project achievement = latest reported value ÷ the project indicator target (capped at 100%), averaged by month, then analysed with a linear regression. This is a preliminary projection, not an official figure (the yearly result columns of LUT_KEY_RESULT are still empty).
| โครงการProject | หน่วยงาน/เขตAgency / district | สถานะStatus | ปีYear | งบประมาณ (บาท)Budget (THB) |
|---|---|---|---|---|
| โครงการจัดทำหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยนต์ที่ขับเค | สำนักการคลังFinance Department | 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted | 2569 | - |
12 รายงาน12 reports
| วันที่Date | โครงการProject | ผลที่รายงานReported value | รายละเอียดDetails |
|---|---|---|---|
| 2026-09-2424 Sep 2026 | โครงการจัดทำหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยน | 1 | เวียนแจ้งหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยนต์ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้านอกสถานที่ราชการให้หน่วยงานทราบและถือปฏิบัติต่อไป ตามหน |
| 2026-08-2424 Aug 2026 | โครงการจัดทำหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยน | 0 | 1. สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำห |
| 2026-07-2222 Jul 2026 | โครงการจัดทำหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยน | 0 | 1. สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำห |
| 2026-06-2424 Jun 2026 | โครงการจัดทำหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยน | 0 | 1. สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำห |
| 2026-05-2222 May 2026 | โครงการจัดทำหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยน | 0 | 1. สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำห |
| 2026-04-2323 Apr 2026 | โครงการจัดทำหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยน | 0 | 1. สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำห |
| 2026-03-2323 Mar 2026 | โครงการจัดทำหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยน | 0 | 1. สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำห |
| 2026-02-2424 Feb 2026 | โครงการจัดทำหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยน | 0 | สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำหนด |
| 2026-01-2525 Jan 2026 | โครงการจัดทำหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยน | 0 | สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำหนดห |
| 2025-12-2222 Dec 2025 | โครงการจัดทำหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยน | 0 | สำรวจความต้องการของหน่วยงานและแยกประเภทรถยนต์ไฟฟ้า ขนาดเครื่องยนต์รวมทั้งระยะทางสูงสุดที่รถแต่ละประเภทสามารถทำได้ เพื่อนำมาประกอบในการกำหนดห |
| 2025-11-2020 Nov 2025 | โครงการจัดทำหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยน | 0 | อยู่ระหว่างสำรวจและรวบรวมข้อมูลประเภทรถยนต์ไฟฟ้าที่มีจำหน่ายในท้องตลาด (พ.ย. 68) |
| 2025-11-2020 Nov 2025 | โครงการจัดทำหลักเกณฑ์การเบิกค่าใช้จ่ายในการประจุไฟฟ้าของรถยน | 0 | อยู่ระหว่างสำรวจและรวบรวมข้อมูลประเภทรถยนต์ไฟฟ้าที่มีจำหน่ายในท้องตลาด (ต.ค. 68) |