หน้าแรกHome› นโยบายPolicies› P115 · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city
P115 · เดินทางดีUrban Mobility

เสนอข้อกำหนดเพื่อประโยชน์ทางภูมิทัศน์เมือง

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

หน่วยงานรับผิดชอบResponsible agency สำนักการโยธาPublic Works Department รองผู้ว่าฯ ผู้กำกับดูแลSupervising Deputy Governor รผว.วิศณุ ทรัพย์สมพล 80-100%ผลสำเร็จ 100.0%Achieved 100.0%
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported
ดูตัวชี้วัดโครงการที่ใช้คำนวณผลสำเร็จ (1 รายการ)Show the project indicators used to calculate achievement (1)
ตัวชี้วัด / โครงการIndicator / projectผลงานล่าสุดLatest resultเป้าหมายTargetผลสำเร็จAchievement
P115 เสนอข้อกำหนดเพื่อประโยชน์ทางภูมิทัศน์เมือง
ผลักดันผังเมืองรวมกรุงเทพมหานครฉบับใหม่ที่มีมาตรการหรือข้อกำหนดทางผังเมืองเพื่อประโยชน์ทาง
100 100 80-100%ผลสำเร็จ 100.0%Achieved 100.0%

01รายละเอียดนโยบายPolicy details

อ่านรายละเอียดนโยบายฉบับเต็มRead the full policy (in Thai)▸

เป้าหมาย 100 วันแรก:First 100-day target: เสนอข้อบัญญัติเข้า สภา กทม

กรุงเทพฯ ยังคงมีข้อจำกัดเรื่องทางเท้าที่หลายแห่งแคบจนไม่ตอบโจทย์การใช้งาน ปัจจุบัน กทม. กำลังอยู่ระหว่างการผลักดันกฎหมายปรับปรุงตึกแถวเพื่อเพิ่มพื้นที่ทางเท้าในกรุงเทพฯ กทม. จะเดินหน้าการปรับภูมิทัศน์เมืองอำนวยความสะดวกให้การสัญจรของประชาชน ผ่านการเสนอข้อกำหนดเพื่อประโยชน์ทางภูมิทัศน์เมือง เช่น การห้ามสร้างรั้วและสิ่งปลูกสร้างริมถนนสาธารณะสายสำคัญ แนวคิดนี้เป็นการขยายผลจากข้อกำหนดผังที่โล่งในผังเมืองรวม ที่กำหนดให้ต้องเว้นระยะห่างจากแนวเขตทาง 2 - 6 เมตร ตามขนาดเขตทาง ซึ่งจะเน้นบังคับใช้ในพื้นที่ไข่แดงและย่านเศรษฐกิจที่มีการสัญจรหนาแน่นแต่มีทางเท้าจำกัด อาทิ ถนนอโศกมนตรี ถนนสุรวงศ์ ถนนสุขุมวิท เพื่อยกระดับให้กรุงเทพฯ เป็นเมืองที่เดินได้สะดวกและทั่วถึง

ตัวชี้วัด (OKR)Indicators (OKRs)
1 รายการ1 items
งบประมาณโครงการที่เกี่ยวข้องBudget of related projects
ไม่มีข้อมูลNo data
หน่วยงานผู้รับผิดชอบ (ตรวจสอบได้)Responsible agencies (accountable)
สำนักการโยธาPublic Works Department

02ตัวชี้วัดความสำเร็จ (OKR)Key results (OKRs)

54
ผลักดันกฎหมายปรับปรุงตึกแถวเพื่อเพิ่มพื้นที่ทางเท้าในกรุงเทพฯ กทม (ควรเริ่มปี 2570)
OKR เพิ่มเติมAdditional OKR เป้าหมายTarget
ยังไม่รายงานผลNot yet reported
หน่วยงาน:Agency: สำนักการโยธาPublic Works Department · ดูโครงการที่ขับเคลื่อนตัวชี้วัดนี้ →See projects driving this indicator →

03โครงการที่เกี่ยวข้องRelated projects

เฉพาะโครงการที่ขับเคลื่อน OKR ของนโยบายนี้ (มีตัวชี้วัดโครงการผูกกับตัวชี้วัด OKR ของนโยบาย P115) — ข้อมูลจริงจากระบบติดตามโครงการ (TB_PROJ)Only projects that drive this policy’s OKRs (with project indicators linked to the OKRs of policy P115) — live data from the project tracking system (TB_PROJ).

1 โครงการที่ขับเคลื่อนนโยบาย1 projects driving this policy · ดูบนแผนที่ →See on map →
โครงการProject หน่วยงาน/เขตAgency / district สถานะStatusปีYearงบประมาณ (บาท)Budget (THB)
ผลักดันผังเมืองรวมกรุงเทพมหานครฉบับใหม่ที่มีมาตรการหรือข้อกำหนดทางผังเ สำนักการวางผังและพัฒนาเมืองCity Planning and Urban Development Department 4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress 2569 -

MAPแผนที่โครงการที่ขับเคลื่อนนโยบายMap of projects driving this policy

1 โครงการที่มีพิกัด (สีตามสถานะ) — คลิกจุดเพื่อดูรายละเอียด1 projects with coordinates (coloured by status) — click a dot for details

1ยังไม่ดำเนินการNot started 2ยุติดำเนินการDiscontinued 4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

← กลับไปหน้ารายการนโยบาย← Back to all policies