Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
| ตัวชี้วัด / โครงการIndicator / project | ผลงานล่าสุดLatest result | เป้าหมายTarget | ผลสำเร็จAchievement |
|---|---|---|---|
|
P130 สร้างแรงจูงใจเปลี่ยนรถขนส่งสาธารณะให้เป็นพลังงานไฟฟ้า สร้างแรงจูงใจเปลี่ยนรถขนส่งสาธารณะให้เป็นพลังงานไฟฟ้า ตอบนโยบาย 100 วัน |
0 | 100 | 0-19%ผลสำเร็จ 0.0%Achieved 0.0% |
ปัจจุบันรถขนส่งสาธารณะขนาดเล็กจำนวนมากในกรุงเทพฯ ยังใช้พลังงานเชื้อเพลิงแบบเดิม ซึ่งสร้างมลพิษทางอากาศ แม้ผู้ประกอบการจำนวนมากอยากเปลี่ยนมาใช้รถพลังงานไฟฟ้า แต่ยังติดข้อจำกัดเรื่องต้นทุนเริ่มต้น การเข้าถึงแหล่งเงินทุน และกฎระเบียบที่ยังไม่รองรับการเปลี่ยนผ่านได้เต็มที่ กทม. จะทำหน้าที่เป็น ‘เจ้าภาพกลาง’ เชื่อมความร่วมมือระหว่างภาครัฐ ภาคเอกชน และผู้ประกอบการขนส่ง เพื่อร่วมกันออกแบบมาตรการจูงใจในการเปลี่ยนผ่านสู่ยานยนต์ไฟฟ้า (EV) โดยเฉพาะสำหรับวินมอเตอร์ไซค์และรถโดยสารขนาดเล็ก (รถโดยสารหมวด 4 อาทิ รถสองแถว และรถกระป๊อ) พร้อมประสานภาคเอกชนที่พร้อมสนับสนุนการลงทุนหรือสินเชื่อสำหรับผู้ประกอบการรายย่อย รวมถึงผลักดันการปรับปรุงมาตรฐานและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้อง เพื่อให้การใช้รถพลังงานสะอาดเกิดขึ้นจริงในชีวิตประจำวัน ลดต้นทุนระยะยาวของผู้ขับ ลดมลพิษในเมือง และทำให้ระบบขนส่งสาธารณะของกรุงเทพฯ ก้าวสู่อนาคตที่สะอาดและยั่งยืนมากขึ้น
เฉพาะโครงการที่ขับเคลื่อน OKR ของนโยบายนี้ (มีตัวชี้วัดโครงการผูกกับตัวชี้วัด OKR ของนโยบาย P130) — ข้อมูลจริงจากระบบติดตามโครงการ (TB_PROJ)Only projects that drive this policy’s OKRs (with project indicators linked to the OKRs of policy P130) — live data from the project tracking system (TB_PROJ).
| โครงการProject | หน่วยงาน/เขตAgency / district | สถานะStatus | ปีYear | งบประมาณ (บาท)Budget (THB) |
|---|---|---|---|---|
| สร้างแรงจูงใจเปลี่ยนรถขนส่งสาธารณะให้เป็นพลังงานไฟฟ้า ตอบนโยบาย 100 วั | สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department | 4เริ่มดำเนินการแล้วIn progress | 2569 | - |
1 โครงการที่มีพิกัด (สีตามสถานะ) — คลิกจุดเพื่อดูรายละเอียด1 projects with coordinates (coloured by status) — click a dot for details