โครงการProject · ปีงบประมาณ 2568FY 2025
กิจกรรมกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี AI
01รายละเอียดโครงการProject details
Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
1. เพื่อเพิ่มความสะดวกและปลอดภัยในการใช้ทางเท้าสำหรับการสัญจร 2. เพื่อเสริมสร้างจิตสำนึกและวินัยในการใช้ทางเท้าร่วมกัน 3. เพื่อลดจำนวนผู้ฝ่าฝืนตาม พ.ร.บ. รักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อย พ.ศ. 2535 4. เพื่อส่งเสริมกรุงเทพมหานครเป็นเมืองน่าอยู่และมีสิ่งแวดล้อมที่ดี
02ความคืบหน้าProgress
ความคืบหน้าโครงการProject progress
100%
จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed
28
ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 23-09-2025 12:13
03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)
| ตัวชี้วัดIndicator | คำนิยามDefinition | เป้าหมายTarget | ผลการดำเนินงานResult | ความคืบหน้าProgress |
|---|---|---|---|---|
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น
OKR #5003 · ปี 2568FY 2025 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details → |
70.00 | 0.00 | 0% | |
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
OKR #5004 · ปี 2568FY 2025 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details → |
50.00 | 0.00 | 0% |
04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps
ขั้นตอนStep
ต.ค. 67Oct 24
พ.ย. 67Nov 24
ธ.ค. 67Dec 24
ม.ค. 68Jan 25
ก.พ. 68Feb 25
มี.ค. 68Mar 25
เม.ย. 68Apr 25
พ.ค. 68May 25
มิ.ย. 68Jun 25
ก.ค. 68Jul 25
ส.ค. 68Aug 25
ก.ย. 68Sep 25
1
จัดทำและขออนุมัติโครงการ
2
จัดทำแผนและคำสั่งมอบหมายงาน
3
จัดเจ้าหน้าที่ออกดำเนินการตรวจจับผู้กระทำผิดตามแผนฯ
4
ทำป้ายประชาสัมพันธ์ในพื้นที่ติดกล้อง
5
สรุป ประเมินผลโครงการ
ดำเนินการครบComplete
ดำเนินการบางส่วนPartly done
เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete
ยังไม่มีผลงานNo progress yet
วันนี้Today
| ขั้นตอนStep | รายละเอียดDetails | เริ่มStart | สิ้นสุดEnd | สัดส่วน (%)Weight (%) | ผลงานที่ทำได้Done | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำและขออนุมัติโครงการ | 2024-10-01 | 2024-11-30 | 30.00 | 30.00 | 2025-09-23 | |
| 2 | จัดทำแผนและคำสั่งมอบหมายงาน | 2024-10-01 | 2024-11-30 | 20.00 | 20.00 | 2024-11-23 | |
| 3 | จัดเจ้าหน้าที่ออกดำเนินการตรวจจับผู้กระทำผิดตามแผนฯ | 2024-10-01 | 2025-09-30 | 20.00 | 20.00 | 2024-11-23 | |
| 4 | ทำป้ายประชาสัมพันธ์ในพื้นที่ติดกล้อง | 2024-10-01 | 2024-11-30 | 10.00 | 10.00 | 2024-11-23 | |
| 5 | สรุป ประเมินผลโครงการ | 2025-09-01 | 2025-09-30 | 20.00 | 20.00 | 2025-09-23 | |
| รวมTotal | 100.00 | 100.00 | |||||
05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target
เป้าหมาย 50.00Target 50.00 · 12 รายงาน12 reports
ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target
0%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)
+2.0
ล่าสุด -4.9/เดือนrecently -4.9/month
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target
7 ก.พ. 717 Feb 2028
กำหนดเสร็จDeadline
30 ก.ย. 6830 Sep 2025
ช้ากว่ากำหนด 860 วัน860 days late
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports
- รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 23 พ.ย. 67 ถึง 26 ธ.ค. 68 (398 วัน) เฉลี่ยทุก 36 วัน12 reports from 23 Nov 2024 to 26 Dec 2025 (398 days), on average every 36 days
- ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 50.00 (0%) เมื่อ 26 ธ.ค. 68Latest value 0.00 against a target of 50.00 (0%) on 26 Dec 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +2.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -4.9 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.13Average progress +2.0 per month (last 3 reports: -4.9 per month); trend-line fit R² = 0.13
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 7 ก.พ. 71 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 68At the current rate the target would be reached around 7 Feb 2028, against a deadline of 30 Sep 2025
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 90 วัน (27 ก.ย. 68 → 26 ธ.ค. 68)Longest gap without a report: 90 days (27 Sep 2025 → 26 Dec 2025)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 301 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 301 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 27 ก.ย. 68 → 26 ธ.ค. 68 เปลี่ยน -75.45) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 27 Sep 2025 → 26 Dec 2025, change -75.45) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 22 ส.ค. 68 → 27 ก.ย. 68 (+75.45 ใน 36 วัน)Biggest step forward: 22 Aug 2025 → 27 Sep 2025 (+75.45 in 36 days)
เป้าหมาย 70.00Target 70.00 · 12 รายงาน12 reports
ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target
0%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)
-1.6
ล่าสุด -1.7/เดือนrecently -1.7/month
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target
-
กำหนดเสร็จDeadline
30 ก.ย. 6830 Sep 2025
วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนplanned end of the last step
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports
- รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 1 ธ.ค. 67 ถึง 26 ธ.ค. 68 (390 วัน) เฉลี่ยทุก 35 วัน12 reports from 1 Dec 2024 to 26 Dec 2025 (390 days), on average every 35 days
- ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 70.00 (0%) เมื่อ 26 ธ.ค. 68Latest value 0.00 against a target of 70.00 (0%) on 26 Dec 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย -1.6 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -1.7 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.76Average progress -1.6 per month (last 3 reports: -1.7 per month); trend-line fit R² = 0.76
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 90 วัน (27 ก.ย. 68 → 26 ธ.ค. 68)Longest gap without a report: 90 days (27 Sep 2025 → 26 Dec 2025)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 301 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 301 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 7 ครั้ง (เช่น 1 ธ.ค. 67 → 25 ธ.ค. 67 เปลี่ยน -12.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล7 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 1 Dec 2024 → 25 Dec 2024, change -12.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 23 พ.ค. 68 → 24 มิ.ย. 68 (+10.00 ใน 32 วัน)Biggest step forward: 23 May 2025 → 24 Jun 2025 (+10.00 in 32 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
ไทม์ไลน์การรายงาน (28 ครั้ง)Reporting timeline (28 reports)
2025-12-2626 Dec 2025 +90 วัน90 days
ผลการดำเนินการกวดขันรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยกล้อง ai ตั้งแต่เดือน ตุลาคม - ธันวาคม 2568 ดำเนินการ 0 คดี
2025-12-2626 Dec 2025 +90 วัน90 days
สำรวจสถานที่บริเวณที่มีการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จัดทำโครงการและคำสั่งมอบหมายหน้าที่ ผู้ที่ปฏิบัติหน้าที่ (หัวหน้างานกิจการพิเศษ) รายงานผลการปฏิบัติงานเป็นประจำทุกเดือน สรุปผลการดำเนินการให้ผู้บังคับบัญชาทราบ ผลการดำเนินการประจำเดือน ตุลาคม - ธันวาคม 2568 ได้ 23 ราย เป็นเงิน 12,500.-บาท
2025-09-2727 Sep 2025 +36 วัน36 days
สำรวจสถานที่บริเวณที่มีการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จัดทำโครงการและคำสั่งมอบหมายหน้าที่ ผู้ที่ปฏิบัติหน้าที่ (หัวหน้างานกิจการพิเศษ) รายงานผลการปฏิบัติงานเป็นประจำทุกเดือน สรุปผลการดำเนินการให้ผู้บังคับบัญชาทราบ ผลการดำเนินการประจำเดือน กันยายน 2568 ได้ 5 ราย เป็นเงิน 4000.-บาท
เอกสาร : h
2025-09-2727 Sep 2025 +36 วัน36 days
สำรวจสถานที่บริเวณที่มีการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จัดทำโครงการและคำสั่งมอบหมายหน้าที่ ผู้ที่ปฏิบัติหน้าที่ (หัวหน้างานกิจการพิเศษ) รายงานผลการปฏิบัติงานเป็นประจำทุกเดือน สรุปผลการดำเนินการให้ผู้บังคับบัญชาทราบ สถิติครึ่งปีแรก
วันที่ 1 ต.ค.67 - 31 มี.ค. 68
- กล้อง AI จับได้ 745 ราย
2025-08-2222 Aug 2025 +28 วัน28 days
สำรวจสถานที่บริเวณที่มีการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จัดทำโครงการและคำสั่งมอบหมายหน้าที่ ผู้ที่ปฏิบัติหน้าที่ (หัวหน้างานกิจการพิเศษ) รายงานผลการปฏิบัติงานเป็นประจำทุกเดือน สรุปผลการดำเนินการให้ผู้บังคับบัญชาทราบ ผลการดำเนินการประจำเดือน สิงหาคม 2568 ได้ 7 ราย เป็นเงิน 4000.-บาท
2025-08-2222 Aug 2025 +28 วัน28 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ล
หน้าร้านสะดวกซื้อ 7-11 ถนนข้าวหลาม จุดที่ทำการติดตั้งกล้อง ผลการดำเนินการตั้งแต่ 1-25 สิงหาคม 2568 สถิติจำนวนการตรวจพบการกระทำผิดแบบรายเดือน - จำนวนทั้งหมด 14 ราย - รอดำเนินการ 0 คดี - ดำเนินการตามระบบแล้ว 0 คดี - จำหน่ายออก 14 คดี
2025-07-2525 Jul 2025 +31 วัน31 days
กวดขันรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้า ประจำเดื่อน กรกฎาคม 2568 จำนวน 8 รายเงิน 5,000.- บาท
2025-07-2525 Jul 2025 +31 วัน31 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ล
หน้าร้านสะดวกซื้อ 7-11 ถนนข้าวหลาม จุดที่ทำการติดตั้งกล้อง ผลการดำเนินการตั้งแต่ 1-25 กรกฎาคม 2568 สถิติจำนวนการตรจพบการกระทำผิดแบบรายเดือน - จำนวนทั้งหมด 69 ราย - รอดำเนินการ 0 คดี - ดำเนินการตามระบบแล้ว 1 คดี - จำหน่ายออก 68 คดี
2025-06-2424 Jun 2025 +32 วัน32 days
กวดขันรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้า ประจำเดื่อน มิถุนายน 2568 จำนวน 10 รายเงิน 10,000.- บาท
2025-06-2424 Jun 2025 +32 วัน32 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ล
????หน้าร้านสะดวกซื้อ 7-11 ถนนข้าวหลาม จุดที่ทำการติดตั้งกล้อง
ผลการดำเนินการตั้งแต่ 1-25 มิถุนายน 2568
สถิติจำนวนการตรจพบการกระทำผิดแบบรายเดือน
- จำนวนทั้งหมด 65 ราย
- รอดำเนินการ 0 คดี
- ดำเนินการตามระบบแล้ว 0 คดี
- จำหน่ายออก 65 คดี
- จำนวนผู้มาเสียค่าปรับ 10 ราย 2,350 บาท
2025-05-2323 May 2025 +29 วัน29 days
กวดขันรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้า ประจำเดื่อน พฤษภาคม 2568 จำนวน 6 รายเงิน 4000.- บาท
2025-05-2323 May 2025 +28 วัน28 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ล
หน้าร้านสะดวกซื้อ 7-11 ถนนข้าวหลาม จุดที่ทำการติดตั้งกล้อง ผลการดำเนินการตั้งแต่ 1-25 พฤษภาคม 2568 สถิติจำนวนการตรจพบการกระทำผิดแบบรายเดือน จำนวน ทั้งหมด 90 ราย รอดำเนินการ 60 คดี ดำเนินการตามระบบแล้ว 20 คดี จำหน่ายออก 10 คดี จำนวนผู้มาเสียค่าปรับ 11 ราย 2050 บาท
2025-04-2525 Apr 2025 +32 วัน32 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ล
หน้าร้านสะดวกซื้อ 7-11 ถนนข้าวหลาม จุดที่ทำการติดตั้งกล้อง ผลการดำเนินการตั้งแต่ 1-25 เมษายน 2568 สถิติจำนวนการตรจพบการกระทำผิดแบบรายเดือน จำนวน ทั้งหมด 67 ราย รอดำเนินการ 24 คดี ดำเนินการตามระบบแล้ว 30 คดี จำหน่ายออก 13 คดี จำนวนผู้มาเสียค่าปรับ 15 ราย 4200 บาท
2025-04-2424 Apr 2025 +30 วัน30 days
กวดขันรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้า ประจำเดื่อน เมษายน 2568 จำนวน 16 รายเงิน 10000.- บาท
2025-03-2525 Mar 2025 +29 วัน29 days
กวดขันรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้า ประจำเดื่อน มีนาคม 2568 จำนวน 15 รายเงิน 9000.- บาท
2025-03-2424 Mar 2025 +32 วัน32 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ล
หน้าร้านสะดวกซื้อ 7-11 ถนนข้าวหลาม จุดที่ทำการติดตั้งกล้อง ผลการดำเนินการตั้งแต่ 21 กุมภาพันธ์ถึง 24 มีนาคม 2568 สถิติจำนวนการตรจพบการกระทำผิดแบบรายเดือน จำนวน ทั้งหมด 127 ราย รอดำเนินการ 44 คดี ดำเนินการตามระบบแล้ว 73 คดี จำหน่ายออก 10 คดี จำนวนผู้มาเสียค่าปรับ 6 ราย 2000 บาท จำนวนผู้ที่ยังไม่มาเ
2025-02-2424 Feb 2025 +53 วัน53 days
กวดขันรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้า ประจำเดื่อน กุมภาพันธ์ 2568 จำนวน 16 รายเงิน 10000.- บาท
2025-02-2020 Feb 2025 +28 วัน28 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ล
หน้าร้านสะดวกซื้อ 7-11 ถนนข้าวหลาม จุดที่ทำการติดตั้งกล้อง ผลการดำเนินการตั้งแต่ 15 มกราคม ถึง 20 กุมภาพันธ์ 2568 สถิติจำนวนการตรจพบการกระทำผิดแบบรายเดือน จำนวน ทั้งหมด 119 ราย รอดำเนินการ 32 คดี ดำเนินการตามระบบแล้ว 53 คดี จำหน่ายออก 34 คดี จำนวนผู้มาเสียค่าปรับ1 ราย 300 บาท จำนวนผู้ที่ยังไม่มาเส
2025-01-2323 Jan 2025 +28 วัน28 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ล
ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 67 - 31 ม.ค. 68 จับภาพผู้ฝาฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ หรือรถจักรยานยนต์บนทางเท้าด้วยกล้อง AI ได้จำนวน 301 คดี ปรับแล้ว 39 คดี เป็นเงิน 18,200 บาท
2025-01-022 Jan 2025 +8 วัน8 days
สำรวจสถานที่บริเวณที่มีการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จัดทำโครงการและคำสั่งมอบหมายหน้าที่ ผู้ที่ปฏิัติหน้าที่ (หัวหน้าชุด) รายงานผลการปฏิบัติงานเป็นประจำทุกเดือน สรุปผลการดำเนินการให้ผู้บังคับบัญชาทราบ ผลการดำเนินการประจำเดือน มกราคม 2568 ได้ 16 ราย เป็นเงิน 10,000 บาท
2024-12-2626 Dec 2024 +0 วัน0 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ล
1. จัดทำโครงการกวดขันรถยนต์
2. ประชาสัมพันธ์ประชาชนห้ามจอดหรือขับขี่บนทางเท้า
3. ติดป้ายประชาสัมพันธ์ห้ามขับขี่รถบนทางเท้า
4. AI สามารถตรวจจับผู้กระทำผิดได้ จำนวน ราย
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-2626 Dec 2024 +33 วัน33 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ล
1. จัดทำโครงการกวดขันรถยนต์
2. ประชาสัมพันธ์ประชาชนห้ามจอดหรือขับขี่บนทางเท้า
3. ติดป้ายประชาสัมพันธ์ห้ามขับขี่รถบนทางเท้า
4. AI สามารถตรวจจับผู้กระทำผิดได้ จำนวน 0 ราย
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-2525 Dec 2024 +0 วัน0 days
สำรวจสถานที่บริเวณที่มีการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จัดทำโครงการและคำสั่งมอบหมายหน้าที่ ผู้ที่ปฏิัติหน้าที่ (หัวหน้าชุด) รายงานผลการปฏิบัติงานเป็นประจำทุกเดือน สรุปผลการดำเนินการให้ผู้บังคับบัญชาทราบ ผลการดำเนินการประจำเดือน - ธันวาคม 16 ราย เป็นเงิน 8100.-
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-2525 Dec 2024 +24 วัน24 days
สำรวจสถานที่บริเวณที่มีการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จัดทำโครงการและคำสั่งมอบหมายหน้าที่ ผู้ที่ปฏิัติหน้าที่ (หัวหน้าชุด) รายงานผลการปฏิบัติงานเป็นประจำทุกเดือน สรุปผลการดำเนินการให้ผู้บังคับบัญชาทราบ ผลการดำเนินการประจำเดือน - ธันวาคม 16 ราย เป็นเงิน 10000.-
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-011 Dec 2024 +0 วัน0 days
สำรวจสถานที่บริเวณที่มีการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จัดทำโครงการและคำสั่งมอบหมายหน้าที่ ผู้ที่ปฏิัติหน้าที่ (หัวหน้าชุด) รายงานผลการปฏิบัติงานเป็นประจำทุกเดือน สรุปผลการดำเนินการให้ผู้บังคับบัญชาทราบ ผลการดำเนินการประจำเดือน - ตุลาคม 18 ราย เป็นเงิน 11,000.- - พฤศจิกายน 10 ราย เป็นเงิน 6,00
2024-12-011 Dec 2024
สำรวจสถานที่บริเวณที่มีการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จัดทำโครงการและคำสั่งมอบหมายหน้าที่ ผู้ที่ปฏิัติหน้าที่ (หัวหน้าชุด) รายงานผลการปฏิบัติงานเป็นประจำทุกเดือน สรุปผลการดำเนินการให้ผู้บังคับบัญชาทราบ ผลการดำเนินการประจำเดือน - ตุลาคม 18 ราย เป็นเงิน 11,000.- - พฤศจิกายน 10 ราย เป็นเงิน 6,00
2024-11-2323 Nov 2024 +0 วัน0 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ล
1. จัดทำโครงการกวดขันรถยนต์
2. ประชาสัมพันธ์ประชาชนห้ามจอดหรือขับขี่บนทางเท้า
3. ติดป้ายประชาสัมพันธ์ห้ามขับขี่รถบนทางเท้า
4. AI สามารถตรวจจับผู้กระทำผิดได้ จำนวน 151 ราย
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-11-2323 Nov 2024
1. จัดทำโครงการกวดขันรถยนต์
2. ประชาสัมพันธ์ประชาชนห้ามจอดหรือขับขี่บนทางเท้า
3. ติดป้ายประชาสัมพันธ์ห้ามขับขี่รถบนทางเท้า
4. AI สามารถตรวจจับผู้กระทำผิดได้ จำนวน 1 ราย
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.731390, 100.514041)