Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
เพื่อให้เป็นไปตามเป้าหมายการพัฒนาฯ และเป็นไปตามแผนปฏิบัติราชการกรุงเทพมหานคร ประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2568 รหัส 2202 หน่วยงานมีการตรวจสอบสภาพยานพาหนะและการรายงานสถานะรายวันผ่านระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 29-09-2025 11:06
| ตัวชี้วัดIndicator | คำนิยามDefinition | เป้าหมายTarget | ผลการดำเนินงานResult | ความคืบหน้าProgress |
|---|---|---|---|---|
| หน่วยงานที่มีการตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือน ผ่านระบบระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย
OKR #5100 · ปี 2568FY 2025 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details → |
1.00 | 0.00 | 0% |
| ขั้นตอนStep | รายละเอียดDetails | เริ่มStart | สิ้นสุดEnd | สัดส่วน (%)Weight (%) | ผลงานที่ทำได้Done | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | นำเข้าข้อมูลจำนวนยานพาหนะ สถานการณ์ใช้งานของ สกค. เข้าระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) | 2024-10-01 | 2024-11-30 | 10.00 | 10.00 | 2024-11-29 | |
| 2 | นำเข้าข้อมูลจำนวนยานพาหนะ สถานการณ์ใช้งานของ สกค. เข้าระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) | 2024-12-01 | 2025-01-31 | 20.00 | 20.00 | 2025-01-24 | |
| 3 | นำเข้าข้อมูลจำนวนยานพาหนะ สถานการณ์ใช้งานของ สกค. เข้าระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) | 2025-02-01 | 2025-03-31 | 20.00 | 20.00 | 2025-05-20 | |
| 4 | นำเข้าข้อมูลจำนวนยานพาหนะ สถานการณ์ใช้งานของ สกค. เข้าระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) | 2025-04-01 | 2025-05-30 | 20.00 | 20.00 | 2025-08-25 | |
| 5 | นำเข้าข้อมูลจำนวนยานพาหนะ สถานการณ์ใช้งานของ สกค. เข้าระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) | 2025-06-01 | 2025-07-31 | 20.00 | 20.00 | 2025-08-25 | |
| 6 | ตรวจสอบสภาพยานพาหนะ สถานการณ์ใช้งานของสำนักงานกฎหมายและคดีและรายงานข้อมูลผ่านระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย | 2025-08-01 | 0025-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2025-09-29 | |
| รวมTotal | 100.00 | 100.00 | |||||
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.764888, 100.498756)