โครงการProject · ปีงบประมาณ 2567FY 2024

ปรับปรุงภูมิทัศน์คลองโอ่งอ่าง ช่วงจากสะพานสมมตอมรมารค ถึงสะพานดำรงสถิต พื้นที่เขตพระนครและเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย

งบประมาณBudget 57,975,000 บาทTHB 57,975,000 ความคืบหน้าล่าสุดLatest progress 100% หน่วยงานAgency สำนักการโยธาPublic Works Department 5ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted

01รายละเอียดโครงการProject details

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

เพื่อความสวยงามของภูมิทัศน์บริเวณคลองโอ่งอ่าง เพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรบริเวณทางเดินริมคลองของประชาชน เพิ่มประสิทธิภาพในทางสัญจรบนทางเท้าของประชาชน ปรับปรุงผิวจราจรให้เรียบเสมอกัน เพื่อความปลอดภัยของประชาชน ปรับปรุงทางเท้า คอกต้นไม้ ฝาบ่อพักให้เรียบเสมอกัน เพื่อความปลอดภัยของประชาชน และเพื่ออำนวยความสะดวกของประชาชน

เริ่มStart

2023-10-011 Oct 2023

สิ้นสุดEnd

2024-09-3030 Sep 2024

รหัสโครงการProject code

3983

02ความคืบหน้าProgress

ความคืบหน้าโครงการProject progress

100%

จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed

ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 27-10-2025 10:26

03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)

ตัวชี้วัดIndicator	คำนิยามDefinition	เป้าหมายTarget	ผลการดำเนินงานResult	ความคืบหน้าProgress
KPI 4.3.2.1 : จัดทำแผนและผังการพัฒนาพร้อมแผนบูรณาการการพัฒนาพื้นที่ที่มีมาตรฐานองค์ประกอบการจัดการภูมิทัศน์เมืองบริเวณสำคัญตามผังพัฒนาพื้นที่เฉพาะที่สอดคล้องกับผังเมืองรวม ประกอบด้วย เส้นทางสัญจร จุดศูนย์รวมกิจกรรม หรือพื้นที่ภูมิสัญลักษณ์ OKR #1485 · ปี 2567FY 2024 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		1.00	0.00	0%
จำนวนสะพานที่ได้รับการซ่อมแซมความเสียหาย (สะพานข้ามคลอง) OKR #5096 · ปี 2568FY 2025 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details →		1.00	0.00	0%

04รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target

KPI 4.3.2.1 : จัดทำแผนและผังการพัฒนาพร้อมแผนบูรณาการการพัฒนาพื้นที่ที่มีมาตรฐานองค์ประกอบการจัดการภูมิทัศน์เมืองบริเวณสำคัญตามผังพัฒนาพื้นที่เฉพาะที่สอดคล้องกับผังเมืองรวม ประกอบด้วย เส้นทางสัญจร จุดศูนย์รวมกิจกรรม หรือพื้นที่ภูมิสัญลักษณ์

เป้าหมาย 1.00Target 1.00 · 7 รายงาน7 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว แต่ช้ากว่ากำหนด 269 วันTarget achieved, 269 days late

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+0.1

ล่าสุด +0.5/เดือนrecently +0.5/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

26 มิ.ย. 6826 Jun 2025

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

ช้ากว่ากำหนด 269 วัน269 days late

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 7 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ธ.ค. 67 ถึง 26 มิ.ย. 68 (184 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน7 reports from 24 Dec 2024 to 26 Jun 2025 (184 days), on average every 31 days
ค่าล่าสุด 1.00 จากเป้าหมาย 1.00 (100%) เมื่อ 26 มิ.ย. 68Latest value 1.00 against a target of 1.00 (100%) on 26 Jun 2025
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.39Average progress +0.1 per month (last 3 reports: +0.5 per month); trend-line fit R² = 0.39
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 26 มิ.ย. 68 (ช้ากว่ากำหนด 269 วัน)First reached the target on 26 Jun 2025 (269 days late)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (22 พ.ค. 68 → 26 มิ.ย. 68)Longest gap without a report: 35 days (22 May 2025 → 26 Jun 2025)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 22 พ.ค. 68 → 26 มิ.ย. 68 (+1.00 ใน 35 วัน)Biggest step forward: 22 May 2025 → 26 Jun 2025 (+1.00 in 35 days)

จำนวนสะพานที่ได้รับการซ่อมแซมความเสียหาย (สะพานข้ามคลอง)

เป้าหมาย 1.00Target 1.00 · 7 รายงาน7 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว แต่ช้ากว่ากำหนด 269 วันTarget achieved, 269 days late

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+0.1

ล่าสุด +0.5/เดือนrecently +0.5/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

26 มิ.ย. 6826 Jun 2025

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

ช้ากว่ากำหนด 269 วัน269 days late

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 7 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ธ.ค. 67 ถึง 26 มิ.ย. 68 (184 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน7 reports from 24 Dec 2024 to 26 Jun 2025 (184 days), on average every 31 days
ค่าล่าสุด 1.00 จากเป้าหมาย 1.00 (100%) เมื่อ 26 มิ.ย. 68Latest value 1.00 against a target of 1.00 (100%) on 26 Jun 2025
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.39Average progress +0.1 per month (last 3 reports: +0.5 per month); trend-line fit R² = 0.39
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 26 มิ.ย. 68 (ช้ากว่ากำหนด 269 วัน)First reached the target on 26 Jun 2025 (269 days late)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (22 พ.ค. 68 → 26 มิ.ย. 68)Longest gap without a report: 35 days (22 May 2025 → 26 Jun 2025)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 22 พ.ค. 68 → 26 มิ.ย. 68 (+1.00 ใน 35 วัน)Biggest step forward: 22 May 2025 → 26 Jun 2025 (+1.00 in 35 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)

ไทม์ไลน์การรายงาน (16 ครั้ง)Reporting timeline (16 reports)

2025-06-2626 Jun 2025 +35 วัน35 days

1.00 ▲ +1.00 จำนวนสะพานที่ได้รับการซ่อมแซมความเสียหาย (สะพานข้ามคลอง)

ตรวจรับงานงวดสุดท้าย

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report