โครงการProject · กิจกรรม · ปีงบประมาณ 2568FY 2025
กิจกรรมปรับกายภาพ เช่น คอขวด จุดกลับรถ การผายปากซอย ฯลฯ (แก้ไขจุดฝืดจราจร)
01รายละเอียดโครงการProject details
Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.
02ความคืบหน้าProgress
ความคืบหน้าโครงการProject progress
100%
จำนวนรายงานทั้งหมดReports filed
27
ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 02-10-2025 09:50
03ตัวชี้วัดโครงการ (KPI)Project indicators (KPI)
| ตัวชี้วัดIndicator | คำนิยามDefinition | เป้าหมายTarget | ผลการดำเนินงานResult | ความคืบหน้าProgress |
|---|---|---|---|---|
| 8.1 จุดฝืด - แก้ไขจุดฝืดจราจร
OKR #5018 · ปี 2568FY 2025 · ดูรายละเอียดตัวชี้วัด →Indicator details → |
50.00 | 0.00 | 0% |
04ขั้นตอนการดำเนินงานProject steps
ขั้นตอนStep
ต.ค. 67Oct 24
พ.ย. 67Nov 24
ธ.ค. 67Dec 24
ม.ค. 68Jan 25
ก.พ. 68Feb 25
มี.ค. 68Mar 25
เม.ย. 68Apr 25
พ.ค. 68May 25
มิ.ย. 68Jun 25
ก.ค. 68Jul 25
ส.ค. 68Aug 25
ก.ย. 68Sep 25
1
สำรวจ รวบรวม ตรวจสอบจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัดจากแหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง
2
สำรวจข้อมูลทางกายภาพจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัด และวิเคราะห์ทางวิศวกรรมจราจร (Traffic Engineering) และออกแบบแนวทางแก้ไข/ปรับปรุงจุดฝืด พร้อมจัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan)
3
ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดที่มีปัญหาการจราจรในส่วนที่สำนักการจราจรและขนส่งรับผิดชอบ เช่น การทาสี/ตีเส้นจราจร การติดตั้งป้ายควบคุมการจราจร การปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร
4
ประสานหน่วยงานอื่นเพื่อส่งข้อมูลจุดฝืดจราจรให้ดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้อง เช่น สำนักการโยธา สำนักงานเขต สำนักเทศกิจ กองบัญชาการตำรวจนครบาล
5
รายงานความคืบหน้าการบริหารจัดการตัดชี้วัด (ครึ่งปีงบประมาณ) ให้สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลทราบ
6
รวบรวมข้อมูล และประเมินผลการปรับปรุง/แก้ไขจุดปัญหาจราจรติดขัด (จุดฝืด) ที่ดำเนินการแล้วเสร็จ
7
สรุปผลการดำเนินงานทั้งหมดให้แก่สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล (ภายในวันที่ 15 กันยายน 2568)
8
สำนักการจราจรและขนส่ง สรุปผลการดำเนินงานและรายงานตัวชี้วัดเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานคร
ดำเนินการครบComplete
ดำเนินการบางส่วนPartly done
เลยกำหนดแต่ยังไม่ครบOverdue, not complete
ยังไม่มีผลงานNo progress yet
วันนี้Today
| ขั้นตอนStep | รายละเอียดDetails | เริ่มStart | สิ้นสุดEnd | สัดส่วน (%)Weight (%) | ผลงานที่ทำได้Done | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | สำรวจ รวบรวม ตรวจสอบจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัดจากแหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง | 2024-10-01 | 2024-10-15 | 10.00 | 10.00 | 2024-12-04 | |
| 2 | สำรวจข้อมูลทางกายภาพจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัด และวิเคราะห์ทางวิศวกรรมจราจร (Traffic Engineering) และออกแบบแนวทางแก้ไข/ปรับปรุงจุดฝืด พร้อมจัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan) | 2024-10-16 | 2024-10-31 | 15.00 | 15.00 | 2024-12-04 | |
| 3 | ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดที่มีปัญหาการจราจรในส่วนที่สำนักการจราจรและขนส่งรับผิดชอบ เช่น การทาสี/ตีเส้นจราจร การติดตั้งป้ายควบคุมการจราจร การปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร | 2024-11-01 | 2025-08-31 | 40.00 | 40.00 | 2025-05-14 | การแก้ไขปัญหาจราจรติดขัด จำเป็นต้องประสานหน่วยงานหลายหน่วยงาน ทั้งภายในและภายนอกกรุงเทพมหานคร อาทิ - สำนักการโยธา : การปรับปรุงทางกายภาพ จุดกลับรถ การปรับพื้นที่ถนน - สำนักการระบายน้ำ : การปรับปรุงกายภาพ การปรับร่องระบายน้ำ - กองบัญชาการตำรวจนครบาล (สน.ท้องที่) : การจัดระบบจราจร การปรับรอบสัญญาณไฟจราจร - การไฟฟ้านครหลวง : การย้ายเสาไฟฟ้า การติดตั้งสัญญาณไฟจราจร |
| 4 | ประสานหน่วยงานอื่นเพื่อส่งข้อมูลจุดฝืดจราจรให้ดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้อง เช่น สำนักการโยธา สำนักงานเขต สำนักเทศกิจ กองบัญชาการตำรวจนครบาล | 2024-11-01 | 2024-11-30 | 5.00 | 5.00 | 2025-01-30 | |
| 5 | รายงานความคืบหน้าการบริหารจัดการตัดชี้วัด (ครึ่งปีงบประมาณ) ให้สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลทราบ | 2025-03-01 | 2025-03-31 | 10.00 | 10.00 | 2025-06-23 | |
| 6 | รวบรวมข้อมูล และประเมินผลการปรับปรุง/แก้ไขจุดปัญหาจราจรติดขัด (จุดฝืด) ที่ดำเนินการแล้วเสร็จ | 2025-06-01 | 2025-09-30 | 10.00 | 10.00 | 2025-09-09 | |
| 7 | สรุปผลการดำเนินงานทั้งหมดให้แก่สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล (ภายในวันที่ 15 กันยายน 2568) | 2025-09-01 | 2025-09-15 | 5.00 | 5.00 | 2025-09-09 | |
| 8 | สำนักการจราจรและขนส่ง สรุปผลการดำเนินงานและรายงานตัวชี้วัดเสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานคร | 2025-09-01 | 2025-09-30 | 5.00 | 5.00 | 2025-10-02 | |
| รวมTotal | 100.00 | 100.00 | |||||
05รายงานความคืบหน้าตามช่วงเวลา และวิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายProgress reports over time and trend towards the target
เป้าหมาย 50.00Target 50.00 · 13 รายงาน13 reports
ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target
2%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)
+1.3
ล่าสุด -14.0/เดือนrecently -14.0/month
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target
17 ต.ค. 7117 Oct 2028
กำหนดเสร็จDeadline
30 ก.ย. 6830 Sep 2025
ช้ากว่ากำหนด 1,113 วัน1,113 days late
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports
- รายงานทั้งหมด 13 ครั้ง ตั้งแต่ 25 พ.ย. 67 ถึง 8 ต.ค. 68 (317 วัน) เฉลี่ยทุก 26 วัน13 reports from 25 Nov 2024 to 8 Oct 2025 (317 days), on average every 26 days
- ค่าล่าสุด 1.00 จากเป้าหมาย 50.00 (2%) เมื่อ 8 ต.ค. 68Latest value 1.00 against a target of 50.00 (2%) on 8 Oct 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +1.3 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -14.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.28Average progress +1.3 per month (last 3 reports: -14.0 per month); trend-line fit R² = 0.28
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 17 ต.ค. 71 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 68At the current rate the target would be reached around 17 Oct 2028, against a deadline of 30 Sep 2025
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 40 วัน (14 พ.ค. 68 → 23 มิ.ย. 68)Longest gap without a report: 40 days (14 May 2025 → 23 Jun 2025)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 376 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 376 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 25 ก.พ. 68 → 20 มี.ค. 68 เปลี่ยน -1.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล3 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 25 Feb 2025 → 20 Mar 2025, change -1.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 19 ส.ค. 68 → 25 ส.ค. 68 (+13.00 ใน 6 วัน)Biggest step forward: 19 Aug 2025 → 25 Aug 2025 (+13.00 in 6 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
ไทม์ไลน์การรายงาน (27 ครั้ง)Reporting timeline (27 reports)
2025-10-088 Oct 2025 +29 วัน29 days
1.00
▼ -27.00
1 แยกเทอดดำริ
2 คอขวดแยกวัดสะพานสูง
3 แยกพญาไท
4 แยกมักกะสัน
5 แยกเสาวนี
6 แยกประตูน้ำ (ถนนเพชรบุรี - ถนนราชปรารถ)
7 จุดกลับรถลาดพร้าว 80
8 จุดกลับรถลาดพร้าว 93
9 คอขวดถนนสุทธิสาร (ปากซอยรุ่งเรือง)
10 แยกถนนเลียบคลองสองตัดถนนหทัยราษฎร์
11 แยกศรีอุดม
12 แยกมิตรไมตรี-คู้คลองสิบ (แยกลำหิน)
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2025-09-099 Sep 2025 +15 วัน15 days
28.00
▲ +10.00
จุดที่ดำเนินงานแล้วเสร็จ จำนวน 54 จุด (ณ วันที่ 8 กันยายน 2568)
แยกเทอดดำริ
คอขวดแยกวัดสะพานสูง
แยกพญาไท
แยกมักกะสัน
แยกเสาวนี
แยกประตูน้ำ (ถนนเพชรบุรี - ถนนราชปรารถ)
จุดกลับรถลาดพร้าว 80
จุดกลับรถลาดพร้าว 93
คอขวดถนนสุทธิสาร (ปากซอยรุ่งเรือง)
แยกถนนเลียบคลองสองตัดถนนหทัยราษฎร์
แยกศรีอุดม
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2025-08-2525 Aug 2025 +6 วัน6 days
18.00
▲ +13.00
จุดที่ดำเนินการแล้วเสร็จ
1. จุดกลับรถหน้าไปรษณีย์ย่อยบางบอน ถนนเอกชัย
2. แยกพัฒนาการซอย 20
3. แยกราชประสงค์
4. คอขวดบริเวณหน้าโรงพยาบาลศิริราช ถนนอรุณอมรินทร์
5. แยกศิริราช
6. แยกเทอดดำริ
7. ป้ายรถประจำทางหน้าโรงพยาบาลศิริราช ถ.อรุณอมรินทร์
8. คอขวดถนนสุทธิสาร (ปากซอยรุ่งเรือง)
9. คอขวดทางแ
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2025-08-1919 Aug 2025 +33 วัน33 days
5.00
▲ +5.00
สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ร่วมกับสำนักการจราจรและขนส่งและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการประชุมเพื่อแก้ปัญหาจราจรบริเวณจุดก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีส้มบนแนวถนนพระรามที่ 1
1. ปรับการเดินรถบนถนนพระรามที่ 1 ช่วงแยกพงษ์พระราม-แยกราชประสงค์ โดยปรับช่องเดินรถเป็น 2 ช่องจราจร ตลอด 24 ชั่วโมง
2.
2025-07-1717 Jul 2025 +24 วัน24 days
0.00
▼ -1.00
จำนวนจุดที่มีการวิเคราะห์แนวทางแก้ไขปัญหาจราจรรวม 70 จุด ครอบคลุมทั้ง 6 กลุ่มเขตของกรุงเทพมหานคร
สถานะการดำเนินการ
-ดำเนินการแล้วเสร็จ: 3 จุด (4.3%)
-อยู่ระหว่างดำเนินการ: 37 จุด (52.9%)
-รอดำเนินการ: 16 จุด (22.9%)
-พิจารณาแนวทางเพิ่มเติม: 14 จุด (20.0%)
จุดที่ดำเนินการแล้วเสร็จ 3 จุด ไ
2025-06-2323 Jun 2025 +40 วัน40 days
1.00
● เท่าเดิมunchanged
จำนวนจุดที่มีการวิเคราะห์แนวทางแก้ไขปัญหาจราจรรวม 70 จุด ครอบคลุมทั้ง 6 กลุ่มเขตของกรุงเทพมหานคร
สถานะการดำเนินการ
-ดำเนินการแล้วเสร็จ: 3 จุด (4.3%)
-อยู่ระหว่างดำเนินการ: 36 จุด (51.4%)
-รอดำเนินการ: 17 จุด (24.3%)
-พิจารณาแนวทางเพิ่มเติม: 14 จุด (20.0%)
จุดที่ดำเนินการแล้วเสร็จ 3 จุด ได้แก
2025-05-1414 May 2025 +24 วัน24 days
1.00
▲ +1.00
จากจำนวนจุดที่ได้รับการวิเคราะห์แก้ไขปัญหาตามแนวทางวิศวกรรมจราจร รวม 70 จุด
-จุดที่ดำเนินการแล้วเสร็จ จำนวน 2 จุด
(1) แยกพัฒนาการซอย 20
(2) จุดกลับรถหน้าไปรษณีย์ย่อยบางบอน ถนนเอกชัย
-อยู่ระหว่างดำเนินการ 37 จุด
-รอดำเนินการ 17 จุด
-พิจารณาแนวทางเพิ่มเติม 14 จุด
2025-04-2020 Apr 2025 +31 วัน31 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
จากการสำรวจข้อมูลและวิเคราะห์เชิงลึกเพื่อแก้ไขปัญหาตามหลักวิศวกรรมจราจร จำนวนรวม 70 จุด
ร้อยละความสำเร็จการดำเนินงาน 39.58 แบ่งเป็น
- ดำเนินการแล้วเสร็จ 1 จุด (แยกพัฒนาการซอย 20)
- อยู่ระหว่างดำเนินการ 37 จุด
- รอดำเนินการ 18 จุด
- พิจารณาแนวทางเพิ่มเติม 14 จุด
2025-03-2020 Mar 2025 +23 วัน23 days
0.00
▼ -1.00
อยู่ระหว่างดำเนินงานตามแผนงาน
2025-02-2525 Feb 2025 +26 วัน26 days
1.00
▲ +1.00
ได้ดำเนินการปรับปรุงแก้ไขจุดฝืดบริเวณแยกพัฒนาการซอย 20 โดยมีรายละเอียดการดำเนินงาน ดังนี้
(1) กวดขันวินัยจราจรการจอดรถกีดขวางการจราจร เนื่องจากมีตลาดบริเวณปากซอย
(2) ปรับรัศมีวงเลี้ยวบริเวณปากซอยจาก 2.5 เมตร เป็น 5 เมตร
(3) ทาสี/ตีเส้น บนพื้นทางให้ชัดเจน
(4) ปรับรางระบายน้ำจากรางวี เป็นรางยู
(5
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2025-01-3030 Jan 2025 +34 วัน34 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
อยู่ระหว่างประสานสำนักงานก่อสร้างและบูรณะ สำนักการโยธา (ศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน) แต่ละศูนย์ในการแก้ไขปรับปรุงกายภาพถนน
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-2727 Dec 2024 +0 วัน0 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-2727 Dec 2024 +0 วัน0 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-2727 Dec 2024 +0 วัน0 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-2727 Dec 2024 +0 วัน0 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-2727 Dec 2024 +0 วัน0 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-2727 Dec 2024 +0 วัน0 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-2727 Dec 2024 +0 วัน0 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-2727 Dec 2024 +0 วัน0 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-2727 Dec 2024 +0 วัน0 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-2727 Dec 2024 +0 วัน0 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-2727 Dec 2024 +0 วัน0 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-12-2727 Dec 2024 +32 วัน32 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
ประสานสำนักงานวิศวกรรมจราจร แจ้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สำนักงานเขต และสถานีตำรวจท้องที่ แล้ว
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-11-2525 Nov 2024 +0 วัน0 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
การวิเคราะห์แนวทางแก้ไขปัญหาจราจรติดขัด (จุดฝืด) แบ่งได้ดังนี้
1. การกวดขันวินัยจราจรและจัดระเบียบด้านการจราจร
2. การปรับปรุง/แก้ไข ลักษณะกายภาพถนน (การทาสี/ตีเส้นจราจร การปรับเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง การติดตั้งป้ายจราจร/ป้ายบอกเส้นทาง การปรับปรุง/ขยายพื้นผิวถนน การผายปากทาง การปรับรัศมีวงเลี้ยว
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-11-2525 Nov 2024 +0 วัน0 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
จุดฝืดที่นำมาพิจารณากำหนดเป้าหมายในการดำเนินการในปีงบประมาณ 2568 รวมจำนวน 70 จุด มีแหล่งที่มาจาก
1. ข้อมูลปัญหาข้อร้องเรียนปัญหาการจราจรติดขัดในระบบ Traffy Fondue
2. ข้อมูลจุดรถติดจากสำนักงานเขต/กองบัญชาการตำรวจนครบาล/สื่อ
3. ข้อมูลจุดฝืดจราจรที่ กทม. บูรณาการร่วมกับสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งแล
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-11-2525 Nov 2024 +0 วัน0 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
การวิเคราะห์แนวทางแก้ไขปัญหาจราจรติดขัด (จุดฝืด) แบ่งได้ดังนี้
1. การกวดขันวินัยจราจรและจัดระเบียบด้านการจราจร
2. การปรับปรุง/แก้ไข ลักษณะกายภาพถนน (การทาสี/ตีเส้นจราจร การปรับเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง การติดตั้งป้ายจราจร/ป้ายบอกเส้นทาง การปรับปรุง/ขยายพื้นผิวถนน การผายปากทาง การปรับรัศมีวงเลี้ยว
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-11-2525 Nov 2024
0.00
จุดฝืดที่นำมาพิจารณากำหนดเป้าหมายในการดำเนินการในปีงบประมาณ 2568 รวมจำนวน 70 จุด มีแหล่งที่มาจาก
1. ข้อมูลปัญหาข้อร้องเรียนปัญหาการจราจรติดขัดในระบบ Traffy Fondue
2. ข้อมูลจุดรถติดจากสำนักงานเขต/กองบัญชาการตำรวจนครบาล/สื่อ
3. ข้อมูลจุดฝืดจราจรที่ กทม. บูรณาการร่วมกับสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งแล
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.764888, 100.498756)